Aymaro

beh, quest'anno c'è in testa una vettura che lo scorso anno è finita tra le ultime in classifica (honda) ma la vettura che corre quest'anno ha il vantaggio (estarttore a parte) he l'hanno cominciato a svilupparla ben prima degli altri senza contare che le vetture del prossimo anno saranno sensibilmente divese (serbatoio piu grande, gomme diverse,peso maggiore ecc...) quindi il progetto va starvolto un bel po

ma se hanno abbandonato lo sviluppo della F60 per concentrasi gia su quella del prossimo anno, com fai a dire che sono in ritardo? ..

se la fiat ti costa 3000 in meno vai di punto,piu piacevole da guidare e ti consuma meno

va beh, visto che ci sono fatemi disegnare pure tutto il camion in iveco che mi diverto ultimamente

in gp2 le macchine sono tutte uguali, va bene i team e ingegneri contano, ma non di certo come in F1.. ed il fatto che abbia vonto quasi subito inogni tegoria in cui ha corso non si ppuo imputare solo al fatto che Dennis lo sosteneva, i programmi giovanili esistono in tette le squadre (a parte ferrari..) e del suo deve avercelo messo.. poi, raccomandato o meno penso che ad inizio anno siano partiti a "pari" con alonso,(grandissima opportunita certo) poi visto che ha saputo tenere testa ad alonso (2 volte camipone del mondo) forse è indice che un minimo di capacita ce le abbia ps qeust'anno ad inzio stagione e cmq prima delle varie evoluzioni aveva piu punti di raikkonen con una macchina che andava meno ...

vettel e veloce si, ma deve ancora maturare (gara di domenica è un esempio..) afre uan squadra con un pilota giovane ed uno che ha talento ma (imho) non la stoffa del camipone (senza contare l'incognita per il prossimo anno) tanto valeva tenersi raikkonen e puntare su di lui..Alonso è stato scelto perche la ferrari ha bisogno di un pilota di carattere oltre che per le qualità indiscusse sul fatto poi che inglese sia sopravvalutato non sono d'accordo imho è il miglior pilota in campo

si,lo so,ma viste le poche macchien iscritte si parlava di un eventuale kit di trasformazione da gt2 a gt1...

proviamo a fare un elenco delle vari accopiate team-piloti Brawn: Button - Rosberg (barrichello non credo che ross gli faccia vincere il mondiale..) Red Bull: Vettel - Webber Ferrari: Alonso -Massa McLaren: Hamilton - Raikkonen Toyota (?): Trulli - Glock Williams: Hulkenberg - Barrichello (?) (si diceva anche kovalainen..) Renault: Kubica - Grosejan Force India: Sutil - Liuzzi (?) Toro Rosso: Buemi - Alguersuari Campos: De la rosa (?) - Petrov (?) USF1: Villenueve (?)- ? Manor: (?)-(?) Louts: (?)-(?) Sauber (ex bmw) ? - Heidfeld (?) -(?) vista cosi ci sono 16 posti "certi" (compresa toyota) 3 in forse: Barrichello - Liuzzi (da vedere se lo confermano o magari prendono un pilota con il portafolio bello gonfio, o magari chandhok per fare contento ecclestone) - De la Rosa che di sicuro si accaserà con una squadra (molto porbabilmente la spagnola campos..) rimangono 9 posti liberi (contando anche la riserva sauber) in lizza ci sarebbero: villenueve che vorrebbe rientrare (perche a verde ed ha bisogno di soldi..) Petrov (portafoglio russo molto gonfio) heidfield rimarrebeb appiedato ma è un pilota di esperienza..Senna (altro nome gradito ad ecclestone) per il resto chi vivrà vedra .)

ma non so se a volte si parla con cognizione di causa o meno, parlare di milioni come di noccioline..va beh, questione di punti di vista.. per me badoer rimane difendibile se a fine campionato fisichella non avra totalizzato neanche un punto, o anche se ne avrà fatti ma non saranno stati utili al fine della conquista del 3° posto.. ci sarà sempre un bilancio in negativo di quei 4.5 milioni di euro (piu ingaggio...)

si, ma se nessuno dei 2 piloti ti porta punti, so sono solo spesi 4.5 milioni (i debiti della force india abbonati) inutilmente....ora riduzione costi ecc e poi si buttano soldi cosi per una questione di onore per me è una gran cavolata...

notizie di un anno fa era che aveva avuto un brusco stop perche si erano resi conto che dovevano farla pagare un botto (in linea con la IQ) e non erano convinti ce ne valesse la pena, poi nel 2009 hanno fermato quasi tutti i progetti e tra quelli andati avanti la sub-A con c'era...

bh,in effetti a fine 2009