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Pantano era per dire che l'ipotesi Bourdais era davvero da scartare
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si ma sono rendering di una classe A (non mercedes ma come qualità delle matematiche) pressoche identiche al 100% alla vettura di serie
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visto che nel posto quotato da te si dice che non la si puo criticare perche ha 127 cv/litro, io mi riferivo a quello cmq il mondo è bello perche è vario,. se non si puo poi giudicare nessuna foto perche le auto avnno viste dal vivo, nemmeno dando un giudizio approssimativo allora chiudiamo il forum e facciamo solo i raduni alle presentazioni delle auto e se ne discute scherzi a parte è naturale che ogni auto dal vivo cambia una ferrari poi cone qelle proporzioni ancora di piu, ma un minimo di giudizio estetico credo che lo si possa dare anche cosi da parte di addetti ai lavori e non, non bisogna essere designer per avere dei gusti personali
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magari c'è gente a cui interessa anche al parte estetica di un auto e non solo i numeri..
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tanto fa anche che il logo è al di sotto del baffo e non centrato, am visto che non si è voluto modifcare anche il cofano motore hanno dovuto farlo cosi (per integrarlo col taglio e non piazzarlo li in mezzo senza nessuna continuità..)
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se devono predere Bourdeis meglio un Pantano a questo punto...Bortolotti secondome lo si brucia a afrlo esordire in F1 a 18 anni ed in una squadra come la ferrari, dategli tempo di crescere, Marko è ottimo a gestire i giovani talenti
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il centro stile non esiste in realta coco segue lo stile che si fa in pininfarina,(o altrove ma non ve lo posso dire ) io ero fiducioso perche quetsa non è stata disegnata da Castriotas, e siccome conosco personalmente il ragazzo che l'ha disegnata (davvero bravo..) mi aspettavo moolto di piu..ma si sa che per ferrari luca luca è incontentabile e ci mette molto del suo...
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azz,me ne avevano parlato talemnte bene che ci sono rimasto male ..non mi piace... mpoi dico io, am dei cerchi decenti in ferrari no eh???l
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già che non al producono piu a miraflower a me come detto non piace, c'è da dire però che la vecchia sentiva un po dell'età e coem stile era invecchaita forse piu del dovuto, questa è piu nuova (non solo perche fatta adesso ma come trattamenti e soluzioni) piu carica si, ma quele auto nuova di oggi non lo è? vogliamo fare il paragone tra clio e clio restyling? non siamo a quei livelli di bruttezza imho e neanche a quelli di punto II e punto II restyling
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naturalmete io ero ironico sulle qualità di LR anche perche enzo a aprte le ferrari per me si sono fermate alla 550 per stefano, comunque il CS è sotto la direzione del tuo ex prof, naturale che ci sia del suo ma la decisione finale spetta cmq all'ex pinin
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ah si, dimenticato di sottolineare che non c'entra un bel niente con una qualsiasi proposta interna;) è un alvoro amatoriale
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ma se a capo del CS c'è quello che ah diretto lo stile e disegnato le farrari degli ultimi 10-20 anni?
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sono dei render di un modello matematico molto approssimativo, ed è per questo he ha finto di dover camufafre le foto
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io avevo detto che tuto sommato non era male ma avevo anche detto che confronto alla vecchia aveva perso per pulizia stilistica
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ma anche piu vecchio cmq vi ripeto le foto non rendono gustizia,a me non piace ma qui appare peggio...
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e non portano nessuna il marchio, il disocrso sulle targhette ferrarri oltre la battuata (ma fino ad un certo punto visto che hanno fatto togliere il nome anche ai loro fansclub ) se la si mette su un'auto che è una replica (all'incirca fedele non come quella postata da cosimo ) potrebbe creare problemi.. poi ripeto d'accordissimo che sono degli stronzi in quel di mranello e che la guardia di finanza potrebbe fare altro
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niente mimetizzazione sorry il modello è quello,stanne certo..
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ti quoto sul discorso della guardia di finanza che se la prende col poveretto sotto casa e lascia passare ben altro, e tutto sommato sono d'accordo col discorso delle repliche, io sono innamorato delle repliche inglesi della GT40 ma la differenza è che non riportano il marchio ford ecc come la PGO mentre questa si
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ho visto tutte le versioni (render non dal vero) ricordo che quella sport è la migliore imho ma non mi chiedete perche che non lo ricordo (demenza senile moolto precoce )
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foto di auto&design fatte per la stampa no va bene, i ritocchi finale sono di giugiaro, ma la base iniziale era di bertone per il posteriore e anteriore centro stile fiat il tutto poi sempre seguiti e approvati da fiat
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a onore della cronaca la macchina dal vivo e nel complesso ci guadagna rispetto a queste foto (a me non fa impazzire,lo avevo scritto in tempi non sospetti..)
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non era di giugiaro,l'unica cosa del giugi sulla punto era la targhetta