Aymaro
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ma la testano solo con i 17"? avra anche ruote umane quasta macchina? -
a dire il vero si si per l'aereodinamica non scherzo, ha ragione toni gi tasselli del puzzle ci sono tutti basta metterli assieme
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il drake però ha avuto 2 anni per mettere in campo il suo progetto,non 6 mesi..
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infatti non c'è una presa d'aria sotto la linea del cofano :D
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io non capisco come mosley possa iscriverla d'ufficio prendendo coem motivazione l'accordo del 2005 se in quello stesso accordo c'era il fatto che la ferrari potesse metetre il veto suoi regolamenti..visto che il veto c'è stato, e non è stato rispettato, l'iscrizione non sussiste..
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fuocherello
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quello ci va anche poco
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ecco...io ad esempio sono un estimatore della multipla prima serie sicuro di volere il mio giudizio?
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va beh,ma alla fine si crerebbero solo aspettative in base ad un mio personale giudizio estetico, e conoscendo il forum ... la macchina ci guadagna certamente perche viene svecchiata, non viene di certo imbruttita, ma a me non piacciono di solito i restyling..
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si,in grado si,però poi ci cacciano a calci in culo a tutti e 2 mi sa
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mi quoto
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n.c.s. 8)
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ma il conflitto di interessi (si puo dire in italia?) ci sta anche in questo...se avessero annunciato che kaka era al real gia da quando si vociferava ed i veri motivi della vendità effettivamente c'era il rischio di perdere voti (qui andrebbe poi un commento sull'italiano medio che vota il presidente della sua squadra di calcio e non il politico ,a va beh,mi censuro da solo..) chiudo parentesi poitica e moderatori mi affido alla vostra clemenza
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ti quoto
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lì ci sarnno le sorprese
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quelli della 500 non sono fendi ma luci diurne (che credo diverranno obbligatorie tar un po..) penso anche io che potrebbero essere quelle...
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imho sarebbe proprio da eliminare..
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auguroni
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dal prossimo anno sarà vietato acquisatre da altre squadre (tant'è vero che si parlava di una dismissione di toro orsso da parte del gruppo red bull per questo motivo..
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la F1 esisterebbe certamente, anche la le mans esiste da dopo che il mondiale prototipi è stato cancellato,(che negli anni 60 forse suscitava ,maggiore interesse rispetto alla f1 stessa..) ma chi la segue piu? ora forse che ci sono i nomi di audi e peugeot un po ,ma prima i vari oreca, lola, ecc,che seguito avevano?( non sto parlando di seguirla in tv che li per ovvi motivi è un po piu complicato,sto parlando di interesse,visibilita sui media ecc..) io non so se ci perde piu la ferrari ,magari nell'immediato per via dei contratti ecc,ma alla lunga una storia di 60 anni di vitorie sportive e soprattutto di una produzione automobilistica senza pari nel mondo, farebbero si che si bene lo stesso.. io non sono per niente contro l'ingresso di nuovi team (ad esempio mi fa molto piacere il ritorno di dallara in F1) ma un campionato senza nomi di eccellenza (sempre nell'ipotesi che non si trovasse un accordo..) avrebbe di sicuro una perdita di immagine (e di soldoni) che farebbe accusare il colpo.. tu dici che vince max? io dico che l'unico vincitora sarà caschetto bianco, con un nuovo patto della concordia e lui che si prende la fetta maggiore degli introiti
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non è un semplice dispetto a mosley, sarebbe il rispettare quanto se si vuole effettivamente non avere piu a che fare con un presidente di federazione che inventa regolamenti ridicoli anno per anno (dal campionato di quest'anno falsato per pura politica..) ad un'assurdo budget cup (non riescono a controllare le vetture i cui regolamenti sono scritti con varie misure al millimetro ecc, figurarsi i bilanci di una società..) ma sono stato il primo a dire che non è realizzabile una cosa del genere per un fattore economico..(anche se magari ripiegando su le mans si riescono a riciclare piloti, sponsor e personale in parte riducendo le perdite..) dici che la formula uno andrebbe bene anche senza la ferrari?? di certo non avrebbe tutti gli introiti che ha ora (lascia stare gli appassionati come noi che magari la sguiremo lo stesso, ma ti faccio l'esempio in casa mia gia mio padre e mio fratello se ne fregherebbero di vedere la usf1 che corre in giro per il mondo..) se poi togliamo anche i piloti di maggior valore, beh..a questo punto come riferimento mi sentirei davvero di prendere la gp2 e non è che abbia tutto questo seguito... e poi ritorno a dire: le squadre che effettivamente dal prossimo anno sarebbero in grado di schierare una vettura da F1 non arrivano a 10 (se ci mettiamo anche brawn,perche io me la vedo iscritta..) perche poi dal prissimo anno non si potranno piu acqustare vettura da terzi... Cosa fai? fai un campionato con 14 vetture? o schieri una terza vettura per squadra ( e il budget cup dove lo metti poi?)?
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questo dovrebbe essere il parauti nuovo...
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fossi fota, stop di un anno,cosi mosley si ritrova con una formula uno con 5 team al massimo, a ottobre di sicuro non viene riconfermato si mette todt al comando e via di nuovo con la F1... peccato solo x i contratti con i piloti, gli sponsor, e i lavoratori che rimarrebbero a casa... a parte tutto questa vicenda mi sta davvero stufando,da tutte e 2 le parti...
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in principio sono daccordo,ma vista che la realta è un altra, e visto che nn si puo fare a meno di essere governati...tanto vale scegliere quello che secondo le proprie opinioni si rreputa il male minore IMHO...
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da sportmediaset adesso, a parte a cavolata dell'indy 8visto che il regolamento è congelato fino al 2012..) sembra esserci un altra carta a favore dei team per un eventuale appello ..