Aymaro
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grazie
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a che ora è la è partenza?
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piu che tozza la trovo muscolosa...bella,mi piace il volume,un po di difetti qua e la (monatnte,bocca anteriore e grafiche in generale) ma nel complesso promossa..
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a parte il peso politico e tutto,non vedo perche un costruttore come ferrari (ma non da meno BMW, Renault, Toyota, Honda e pure mercedes vista la proprieta del marchio mclaren) dovrebbero continuare a correre in un campionato dove il motore ed il cambio sono fatti da un fornitore esterno? ben venga una formula uno con le scuderie se vogliono questo,ma un campionato in cui l'unico nome storico è solo wiliams...non so che seguito avrebbe..
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non è poi neanche cosi malvagio.. -
visto stasera,sarà che il genere non mi esalta piu di tanto,ma non mi è piaciuto tantissimo...
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quoto!!!
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beh,alla fine una rivisitazioen dell'attuale,non dovrebbeto aver fatto danni,anzi..
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LP 560?o l'hanno potenziata?
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sembra una proposta alternativa alla canto di zagato,fatta da gandini (certo che da uno che ha disegnato la miura,una cosa del genere... )
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dovrebbe essere stata bocciata dai vertici audi,anche se in pratica era pronta hanno deciso di ridisegnarla competamente chiamando donkerwolk (o come si chiama lui...)
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ma la caparo al nurb quanto puo fare calcolando che sul circuito di evo è scesa di ben 9 secondi sotto il record?
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ops,è che la rivista l'ho sfogiata a lavoro oggi,dove se ne parla?
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per i patiti dei tempi al 'ring,su evo UK c'è il confronto tra MC12, Enzo,Zonda F,Carrera GT e Koeniggseg (versione 900 cv)..indovinate chi è prima con il tempo di 7'24" e qualcosa?
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va beh,ma cosi non vengo accusato di "fancazzismo",vado li per lavoro
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capite perche voglio andare a lavorare in un centro stile in california? BMW quest'anno partecipa non con il marchio Mini...
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O.T...va beh,è per far scena.. fine O.T.
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nella punatta dicono ceh adam ha 400 anni,che sia lui il vero kensei?
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nuove leve qualcosa di interessante c'è,ma niente talenti puri...
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non era pesante,ma avevo lo stesso carico dell'inglese visto che si sono fermati allo stesso giro,rischiare un po di piu cercando di partire molto piu leggeri solo per infastidire e rallentare magari un po hamilton poteva portare qualche vantaggio,poi naturale che dopo il primo stint la corsa di kimi era compromessa,ma tanto non è lui che deve guadagnare punti,e cmq in condizioni normali non riuscivano ad essere davanti...
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ma una startegia piu aggressiva,del tipo kimi piu leggero che rompesse le palle a luigino?mc laren e lewis superiori,ma la ferrari non ha fatto un bel niente per cambiare le cose..