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Aymaro

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  1. a va be, quelli nn ne parliamo.... cmq ho provato a mettere il listello cromato sul mio photoshop, anke se nn si vede un gran ke....
  2. no, xke hai tirato furi quel coso, è orribile.... ora c provo con il mio photoshop....
  3. nn è ke era questa? se guardi i fari anteriori sembrano rotondi, xo una cosa mi "puzza", guadate la seconda foto e mettetela a confronto con la lupo ke c'è di fianco, nn vi sembrano troppo simili come dimensioni? eppure la 199 dovrebbe essere molto + grande.... ipotesi bizzarra:nn è ke è il mulo della 3+1 con i lamierati della 199?
  4. questa volta quoto stefano, anke se mi riservo di esprimere giudizi sulla 939 dopo avela vista dal vivo
  5. grazie 1000 nella classifica costruttori la vedo dura....
  6. come mai ne hanno aftte 23 con la livrea bianco-azzurra e due di colore differente (si vedono a destra della foto in fondo, 1a argento ed 1a nera) p.s. qui nn si vede bene ma su autosprint si notano meglio
  7. qualcuno potrebbe postare la classifica? grazie
  8. bruttissima!!! semi O.T. sono stato a To x iscrivermi al II anno della mia scuola e x cercare casa, ed ho visto le tesi del III anno realizzate in collaborazione con jaguar, devo dire ke alcune erano davvero spettacolari, altro ke quel coso lì.....
  9. se nn si vuole "sporcare" il marchio alfa, allora xke nn afre come bmw e marcedes? cioè proporre una piccola sportiva con un altro marchio? ke so, quello abarth mi sembra perfetto......
  10. ke c'abbia centrato è vero, sfido io ad indovinare l'aspetto di un auto quando in partica è gia stata svelata da quelle foto ke abbiamo a pagina 20..... dico solo, ke nonostante quelle foto a me le 2 sembrano diverse, l'aspetto, è come le immagini della 158, vagamente ci somiglia, ma nn è quella
  11. La 158 dovrebbe ottenere buoni risultati, in teoria. La base telaistica della 156, dal punto di vista del contenimento della compressione e della plasticità della struttura è decisamente vecchiotta, dato che, mentre in ottica handling il telaio è stato decisamente ristrutturato, in questo campo invece è sostanzialmente quello della Tipo. La 158 al contrario ha una progettazione inedita, maggiori ingombri della carrozzeria che corrispondono a maggiori spazi di assorbimento, specialmente nel cofano. Inoltre il pianale è molto nuovo e progettato per le omologazioni americane per le vetture locali (infatti lo monta anche la Cadillac, il Premium), che sono molto più dure di quelle europee. ciao ciao!
  12. pensavo t riferissi ai photoshop postati da carrera4
  13. stavo pensando la stessa identica cosa.... a me puzza 2^ cosa ke ho pensato, io la 156 da mi0o fratello nn me la faccio + prestare
  14. io nn prenderei tanto in considerazione questo photoshop, è fatto malissimo
  15. bellissima la quark mi piace un casino invece quella cosa con il culone della 907 mi fa quasi skifo.... daccordissimo
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