Aymaro

quei fari, erano la proposta italdesign per il restyling della punto, poi nn approvata e riciclata sulla palio...

nn mi sovviene ki sia costei....

+io oltre a fare la birra mi diverto anke a fare cocktail, fino ad ora ne ho approvati 2, il Mary B ( dedicato ad una mia ex) ed il lady violet, spettacolari....

credo ke requiem intendesse diere ke si accusano tanto le auto, con targhe alterne e domenike a piedi quando c sono fattori ke inquinano molto di piu.....

credo ke sia + veritiero il mio photoshop ke quello su base 156 my 2003, quasi quasi glieli vendo e mi faccio pagare profumatamente....

ank'io ho avuto le tue stesse impressioni leggendo l'intervista....

è proprio peggiorata, di gran lunga meglio la serie precedente....

daccordissimo, l'ecobasic era si bruttissima, ma aveva delle soluzioni spettacolari, come il largo utilizzo della plastica, i sedili in tela, il peso contenutissimo ecc... riprendere un concetto del genere e farne un'auto da vendere a 5000€ sarebbe davvero una bella vittoria x la Fiat,anke sotto il punto di vista delle vendite....

defiant avatar leggermente irregolare... (441x450 )

boh, forse dovrebbe usare parte dei componenti dal pack gtc handling

Ferrari 575 Challenge Stradale & Berlinetta Ferrari are planning to introduce two new limited edition sports cars based on the 575M Maranello next year. The first of these two cars will be a stripped-out Challenge Stradale version, continuing in theme from the successful 360 Challenge Stradale, with styling touches reminiscent of the successful 575 GTC FIA GT race car. The second is more intriguing, with a folding electro chromatic glass roof along the principle of Fioravanti's LF concept. Initially presented by Leonardo Fioravanti on his Alfa Romeo Vola concept at the 2001 Geneva Motor Show, Ferrari have adopted the idea for use on their future drop-top models including next year's F430 Spider. Italiaspeed first revealed that Ferrari was trialling the innovative Fioravanti roof concept back in March this year. The 100% glazed roof section simply folds back along an axis behind the doors so that it can rest on top of the boot. Other than for the obvious reason of maximum luggage space at all times, another advantage of the system lies in its simple and light-weight structure. The system can also be used on a rear mid-engined layout. A prototype of the 575 with this roof design was presented secretively to a crowd of potential customers during the Pebble Beach Concours d'Élégance on 12 August. Although the presentation was held in a highly secured area, with guards standing on either side of the car, information was provided regarding the car's technical specification and production future. The electro chromatic glass section has five tint settings, including the possibility for having it 100% opaque. For security reasons, this opaque setting will also automatically feature when the car is parked and locked. A limited run of 500 examples will be built, whilst the engine has been developed to produce 540 bhp. In the meantime, Ferrari are working out issues regarding dust and debris build up on the glass. It is rumoured that the new car will be called 575 Berlinetta, whilst prices are anticipated to lie at around USD $325,000. Available as an option on the 575 Berlinetta will be the GTC handling pack, including 19" wheels, Brembo CCM carbon-ceramic brakes, uprated suspension, faster F1 gearbox and throatier exhaust note. Both special-edition 575 models are expected to make their public debut at the 2005 Detroit Motor Show. Ferrari have adopted the Fioravanti LF roof concept for use on their future drop-top models. It will debut on the special edition 575 Berlinetta model. fonte: http://www.autoweek.nl/ certo ke una versione challenge della 575 nn sarebbe affatto male... dicono ke anke la 430 spider userà questo sistema sarà attendibile come cosa?

ho provato a fare un collage tra la restyling e la GTA

altra mia intepretazionme sul tema Alfa in pratica ho messo i fari e lo scudetto dell a147 restyling sulla GTA e ho cercato di proporre lal versione autodelta ke ne dite?

dai, svelaci qualcosa....

..potresti farlo tu? . io posso metterci il markio, ma deve essere sempre il fraz a caricarla sul suo sito con lo stesso nome.....

e va beh, ma quella era intoccabile, forse molti di noi avevano addirittura paura di sognarla

xke nn ci avete messo il markio autopareri, così fabvio era costratto a pubblicarla così... xo volendo si puo ancora fare.....

al max le hanno rubate quelli del 147virtualclub, scighera ha detto di averle trovate li....

io sapevo con gli indiani.....

credo ke sia proprio proprietaria, ma devo keidere meglio a mio fratello ke è + informato di me nel settore trasporti....