Aymaro

già si intravedono le prime avvisaglie, 2 soste per Max, 1 per Ferrari.. chi avrà azzeccato?

Cosa si è inventato Charles!!! 😍

va beh, Marko è un provocatore, lo faceva lo scorso anno con Mercedes lo fa quest'anno con Ferrari. Non bisogna minimamente dargli retta e soprattutto farsi toccare da quello che dice, è il suo scopo alzare la tensione, mi piacerebbe che lo zittissero a suon di risultati in pista

io non credo assolutamente che ci sia un complotto o che ci siano pressioni da sponsor (Santander) o cosa, però davvero non mi spiego perché si debba arrivare ad aspettare l'autunno per dare degli ordini di squadra, quale è il motivo? Il tuo principale avversario già lo fa, ieri c'è stata una prima dimostrazione che lotta interna può fare danni (anche se sono d'accordo con te che non avrebbe comunque vinto la Ferrari, ma è altrettanto vero che così facendo è stata tolta la possibilità al pilota del team più veloce di almeno provare a provarci). Anche la scusa dei pochi punti di differenza non sussiste, i 12 punti di vantaggio di Leclerc non sono i valori reali in campo, senza gli errori del team, i punti sarebbero 46 e non 12 (12+13 e 13 di Montecarlo e Silverstone e - 8 punti da togliere a Sainz perché arrivava dietro il #16), il pilota su cui puntare è chiaro da un bel po'! Davvero, quella è il motivo di aspettare tanto in la?

si ma è anche vero che è un pilota che non corre più da non so quanti anni, davvero ne vale la pena? Soprattutto visto che tra piloti GT (quelli nominati), piloti FDA (Giovinazzi, Shwartzman, Illot), ex F1 (Kimi, forse Vettel, Hulkenberg?) hanno davvero una scelta ampissima

vecchio e non corre da anni, a sto punto meglio Bertolini che è ancora in attività, ps qui forse può venire in aiuto @Albe89, dopo una certa età i piloti non "perdono di categoria"? Tipo che da Gold diventano Silver, da Silver ,Bronze ecc? Non so se gli equipaggi delle LMH debbano essere costituiti per regolamento da tutti Gold oppure no

il problema è che Ferrari dovrebbe saperlo benissimo che 2 piloti "in lotta" tra loro si portano via punti a vicenda, l'ultimo mondiale piloti lo ha vinto anche grazie ad Alonso ed Hamilton che lottavano in pista e si facevano dispetti e si rubavano punti a videnda. Però se per assurdo capisco un Dennis che stravede e protegge il suo pupillo Hamilton, non capisco perché Ferrari non faccia lo stesso con il suo di pupillo, con loro dal 2016, per una eguaglianza a tutti i costi che farà solo danni. Un altro esempio che Bin8 dovrebbe ricordare*: davvero dobbiamo aspettare il botto? ed anche la storia del contratto, non credo che nessun pilota abbai scritto sul contratto prima o seconda guida, è la squadra che lo fa (vedi Perez a Barcellona) ed il pilota si adegua o cambia squadra *ps se qualcuno ha il numero di tel di Mattia, gli mandi sto video

Mah, alternative ce ne sono eccome basta vedere le Formula E di ultima generazione, che nonostante siano auto da pista (quindi sono più "funzione" che "forma") sono molto più disegnate e gradevoli di questa. Qui manca una vera e propria ricerca e soprattutto definizione di stile... no no, evidentemente era già a marchio Delage e non lo ricordavo

Ecco, questa cosa ha perplesso anche me quando Bobbi l'ha raccontata. Perché non stato detto a Sainz che il compagno di team stava gestendo le gomme? Ci sono2 ipotesi: o che gli ingegneri di Sainz non lo sapessero, e quindi non c'è comunicazione tra i 2 team (ma mi sembra assurdo) o che il "team55" lo sapesse ma deliberatamente non ha detto nulla, e qui è più grave, ci sarebbe il "dolo" da una parte del team o da tutta la squadra (visto che passano attraverso un solo canale raio ed i capo delle strategie è uno). A me tutto questo sembra assurdo e davvero c'è il rischio di buttare via punti per la rincorsa ai 2 titoli per una gestione a dir poco scellerata dei 2 piloti... la partenza di Leclerc non è stata al rallentatore, anzi, è partito molto bene, ma è partito altrettanto bene Verstappen che lo ha chiuso (anche abbastanza duramente) e questo ha fatto si che Sainz avesse una miglior traiettoria.

si ma spendili 2 soldi e vai da uno dei tanti studi di design che ci sono nel torinese, invece di andare da Mimmo il carrozziere

Nell' intervista dopo gara Leclerc ha detto chiaramente che non gli interessa lottare con il compagno di team ma con chi sta davanti e che la lotta (che ha definito interessante giusto per non scontentare la Sangiorgi) gli ha fatto perdere tempo e gomme visto che lui era in gestione. Lui è in lotta per il mondiale, non gli interessa i valori in squadra, si considera (giustamente ) superiore e lancia un segnale al team.. vediamo se colgono, ma ho i miei dubbi

Grande gara di Mick, peccato per il punticino perso, ma difesa tosta su Lewis! Bin8 ha detto che i piloti Ferrai devono massimizzare il risultato, se domani fanno così di nuovo il principale avversario se ne va, vedremo... Perez è arrivato, domani sarà una gara tiratissima..

bella la lotta tra i piloti ferrari che da modo a Max di prendere margine

comunque io vedrei bene un equipaggio "senior" con Pierguidi-Calado-Molina ed uno "junior" con Nielsen-Rovera-Fuoco, e non credo che saranno tanto diverse le formazioni ps sarebbero anche bilanciati perfettamente, 3 italiani e 3 stranieri

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-leclerc-sainz-liberi-lottare-obiettivo-massimizzare-punti-team-625414.html vedremo...

io ci vedo più loro

ma non era una roba araba che è da anni che cercano di produrla? Avranno acquistato i diritti del marchio Delage e ci riprovano... eccessivamente brutta direi...

si possono unire qui i messaggi del topic "alfa tuttecose"? così non mi ripeto con gli insulti 😅

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/leclerc-nasconde-le-carte-domani-soft-non-dico-niente-ferrari-austria-625358.html ecco, trovato! tutti partono con le rosse, a Charles mettono le bianche!

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/ufficiale-perez-penalizzato-cancellati-tutti-i-tempi-del-q3-625370.html dai che domani si gioca a 2 punte, sempre che non si scornino tra loro

no, da quest'anno la pole è tornata quella con il giro cronometrato (anche ai fini statistici) quindi è ufficialmente in pole Max

stavo già festeggiano l' 1-2 visti gli intertempi di Max ed invece ha fatto un terzo settore incredibile! domani sarà tirata, speriamo che , dato che quando Ferrari fa la pole, poi vince la RB, avvenga il contrario...

visto come si svolgerà il weekend, punterei tutto ad un assetto da gara più che da qualifica. Bisogna tenere d'occhio anche le Mercedes che non sembrano male...

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/quarta-power-unit-bottas-austria-625275.html intanto continua la moria delle PU Ferrari

non sempre