Aymaro

sono messaggi che dici che ha buttato al vento al vittoria, perdendo 6 punti ecc... per me questo è criticare, poi è risaputo la tua non simpatia per il monegasco, ed anche che il tuo metro di giudizi è "falsato". Opinioni, va bene così, ma non cercare di passare per imparziale, tutto qui.. ps: ha lasciato fuori la ripartenza delle safety (suo punto critico a detta tua) dove ha "stretto" Max a muro, e la difesa sul secondo tentativo di sorpasso (passi tu, passo io, ok passo io ma ti scordi la linea buona) se vogliamo dare i voti anche li, la media che non c'è cambia sensibilmente

far patinare le gomme è una pessima partenza , e non mi pare che i 2 Ferrari lo abbiano fatto, questo intendevo dire. sui giri, ho specificato allo scoccare, perché i sorpassi avvenivano tra la fine di un giro e l'inizio dell'altro, ma cambia poco, il succo del discorso è: Criticare Leclerc per la gara di ieri è oggettivamente assurdo, poi amen eh

partenza pessima non dire, la partenza di Bottas in Bahrain è stata pessima, la partenza di Charles e Carlos è stata buona, contro l'ottima partenza di Checo e Max. Della Virtual ho già detto, bravo Max e RB, ma è stata strategia, infatti dai 2 secondi* a cui si trovava, Verstappen era arrivato a 4, poi è ripartito (rimanendo nel delta di tempo concesso) scaldando meglio le gomme, ma qui te lo concedo, punto per Max. * i 2 secondi da te citati, non sono frutto delle migliori prestazioni della Ferrari, ma di Max che è alzato il piede per tenersi un po' di gomma per il finale (c'è anche il team radio che gli dice di fare questo), che Max ne avesse di più ci sono i diversi giri fucsia che ha fatto (anche se di pochi centesimi su Lec) nella rincorsa. sul finale: al giro allo scoccare del giro 47 Max si porta davanti. al 48 Leclerc si rifà sotto allo scoccare del 49, bandiere Gialle alla fine si è portato sotto, ma poteva far poco in un solo giro, anche in luogo della velocità di punta superiore della RB. Definire errore il farsi sorpassare dal un RB con DRS, con velocità di punta anche di 14 km/h superiore è disonesto, soprattutto dopo la difesa da antologia che c'è stata prima

dopo Silverstone 2019 è stato lampante che Charles era a livello di Max (duello in risposta all' Austria)

78 punti presi su 88 disponibili, e dai, va bene tutto, ma non è di certo una tragedia... ps, la felicità, almeno per me, va oltre il tifo Ferrari. Da amante del motorsport è innegabile che abbiamo assistito a 2 GP emozionantissimi, con Ferrari Protagonista

per quanto riguarda la virtual: analizzando bene, forse è stato più furbo Max, non tanto per il tempo guadagnato, ma perché ha rallentato per far riposare le gomme, e poi ha ripreso un ritmo più veloce scaldandole meglio per lo scoccare della Verde, (tant'è vero che dai 2 sec. che era, è arrivato a 4, e poi ad uno) certo, Charles non lo poteva fare così. Come detto un bel po' di volte il FCY (velocità fissa per tutti) della WEC è più corretto della Virtual (delta di tempo) e sarebbe da adottare anche in F1

che bello vedere i piloti Ferrari rabbuiati per un doppio podio... la gara degli altri: sfiga per Perez, meritava di più, però, richiamarlo facendolo finire dopo Russell è stato un errore del team (chi sa se hanno abboccato al team radio Ferrari?) Bene Sainz, ma Max e Charles per ora sono un altro livello Russell a ridosso dei top, porta punti in cascina e si mette dietro Lewis (che fa una bella gara ed arriva a punti) Ottimo anche Ocon, bella sfida con il team mate (sfortunato per la rottura, meritava i punti) Mclaren che da un lato sembra in ripresa, dall'altro, si ritira con Ricciardo, bene i punti per Lando gara in ripresa per Gasly, che marca punti Magnuessen ed Haas di nuovi a punti, chi lo avrebbe detto a fine 21? Zohu pasticcia, ma è alla seconda gara male Stroll, e le Aston in generale pessimo Latifi

Che piloti signori, che piloti!!! Mi sa che quest'anno lo dirò un scacco di volte Vittoria di Max che ne aveva un po di più alla fine, per poco più di mezzo secondo, chi sa senza la cappellata di Stroll che succedeva... (sfiga) una stagione così, lo ripeto, non la reggo

e una... volevo quasi giocarmi che sarebbe stato Latifi ad innescarla, ma mi pareva di figheggiare troppo.. ed invece... vediamo la ripartenza

gara stranamente "pulita" in F2 Vince Drugovich dalla pole e si porta in testa alla classifica, male Lawson (problema al pit) e Vips weekend da dimenticare per Pourchaire, out di nuovo per problemi alla macchina. Podio per Trident co Verschoor e Prema con Daruvala, Prema che sbaglia completamente strategia con Hauger, che o per calcoli errori o per cercare una safety, lo tengono fuori troppo e non riesce ad andare oltre alla 6 posizione (partiva davanti all'indiano. Grande gara di Huges, partito dal fondo dopo la squalifica di ieri, arriva 4° classifica: 1.Drugovich 45 punti 2.Lawson 34 3.Verschoor 32 4.Vips 28 5.Pourchaire 25 6.Daruvala 25 7.Armstrong 20 8.Boschung 17 9.Hughes 14 10.Iwasa 10 https://www.italiaracing.net/Jeddah---Gara-2-Drugovich-si-lancia-in-vetta/245580/4

in F2 neanche una tra safety e bandiera rossa...

si può aprire anche un sondaggio su quante safety e/o bandiere rosse ci saranno durante la gara? io dico 2 safety ed una rossa...

avrebbero dovuto assemblare il telaio di riserva, visto che si è staccato tutto il retrotreno, credo che quella dell'incidente sia da buttare

no, un pilota deve essere sostituito entro le PL3 o la qualifica, (non ricordo di preciso), non poteva correre un altro al posto di Mick...

25 millesimi... io altre 20 Pole così non le reggo eh 😅

oltre alla pista pericolosa, andare a correre in paesi senza una tradizione motoristica, fa si che si abbiano dei commissari di pista impreparati, come sta avvenendo adesso... quanto diavolo ci mettono? Che diamine ci fanno 4 camion in piata? Ma per favore... ps, pessimo esordio del secondo direttore id gara, tra F2 prima, e ora...

brutta botta... nessun team radio, e nessuna immagine, speriamo bene davvero...

i piloti a punti nella Sprint race https://www.italiaracing.net/Jeddah---Gara-1-Lawson-vince-una-corsa-zoppa/245575/4 bella gara di Lawson che si porta in testa alla classifica, e con Pourcahire dietro anche domani, può incrementare il vantaggio nella Feature race

pensato la stessa cosa, direzione di gara indegna e gara ridicola (più della metà dietro alla Safety)...

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/piloti-prigionieri-arabia-saudita-dittatura-610297.html meglio evitare commenti

qualifica caratterizzata da 3 bandiere rosse, pole per Drugovic, bene Doohan, male le Prema cao Hauger 11 e Daruvala 15° il capo classifica Pourchaire partirà penultimo, (sua la prima bandiera rossa, credo problema tecnico)

si certo, anche perché sia gara che qualifiche si terranno la sera con temperature completamente differenti, saranno molto più probanti le PL2

si è girato perché gli si è spento il motore, se finisce la benzina il motore si spegne

si, più moderno ma ha perso tanto di leggibilità

PL1 a parità di gomma, Max avanti di mezzo secondo su Charles, bene Bottas, male Russell e le Haas