Aymaro

Alfa Romeo C42 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alfa-romeo-c42-foto-2022-presentazione-lancio-bottas-zhou-biscione-606318.html mi piace che ci sia più rosso ma spero che il marchio alfa dal prossimo anno non sia più sulla sauber

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-haas-ce-giovinazzi-nel-mirino-se-dovesse-saltare-mazepin/8517854/ nonostante le dichiarazioni (Fittipaldi è comunque il terzo pilota) pare che nel caso Mazespin saltasse si punterebbe su Giovinazzi, opzione più logica. E' un pilota Ferrari, ha corso l'ultimo GP poco più di 2 mesi fa, ha esperienza... Shwartzman (terzo pilota ferrari) verrebbe escluso non tanto per la nazionalità russa, ma perché la sua carriera è stata sponsorizzata da sempre dalla SMP racing, di proprietà di oligarchi russi anche loro vicini a Putin

c'è anche da dire che chi ha provato le gomme full wet dopo 2-3 giri è dovuto rientrare perché la pista si asciugava, ed allora tanto vale girare più con le intermedie ecc.. Forse anche Pirelli ha fatto male i suoi conti, magari invece di farla subito dopo pranzo, si riserva l'ultima ora alla pista bagnata, magari con meno caldo si asciugava meno in fretta (ad esempio)

trolliamo perché alla fine è molto difficile capire chi si nasconde e chi no, senza sapere i carichi di benzina, senza sapere quanto spingono, senza sapere soprattutto che sviluppi ci saranno tra 2 settimane in Bahrain... Ferrari sembra messa bene, così come Mclaren almeno per regolarità, i tempi sul giro lasciano il tempo che trovano... qualche indicazione l'avremo l'ultimo giorno dei prossimi test a mio avviso

non hanno montato le C5 perché le brucerebbero, e verstappen è palese che si nasconda

se abbiamo il motore più forte, tempo 2 gare ed arriva il greco e ci mette 2 belle strozzature in stile scooter 50cc

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-risultati/test-barcellona-day-3-tempi-della-mattinata-montmelo-leclerc-ferrari-russell-mercedes-verstappen-red-bull-alonso-alfa-romeo-606188.html che vi avevo detto? pure dietro all'Aston Martin

il vero problema è quello, perché Stainer non vede l'ora di levarsi dalle balle la famiglia Mazepin, solo che verrebbero a mancare un bel po' di milioncini. Ai tempi di Ecclestone ci avrebbe pensato lui a mettere una pezza, ora da vedere LM come si comporterà

mah, non saprei, per una gara o due va bene, per una stagione intera si troverebbero a schierare un pilota peggio del russo come prestazioni (e ce ne vuole) oltre al fatto che non so come è messo con la superlicenza

a sto punto spero facciano fuori anche Mazespin, per lasciare posto a Giovinazzi...

per dare a Binotto dati da analizzare

poco probabile, significherebbe che erano in forte ritardo e che hanno preferito scendere in pista con un'auto ibrida in attesa di "quella vera" ma se davvero devono sottostare al budegt cup la vedo un (bel) po' difficile

ora anche Mclaren si nasconde, e la Alpine macina giri su giri... la vedo dura anche per il 5° posto quest'anno...

fidati meglio così, perchè quelli che vedi qui (un' accozzaglia di pezzi tipo i proiettori della Punto 199, fanali 147 su telaio della Stilo) era il "massimo" che avrebbero potuto e voluto fare, niente a che fare con il bel concept, tra un SUV come questo e niente, meglio niente

che sia la volta buona che tolgono il parco chiuso in caso di pioggia? Ah no, prima bisogna fare un GP farsa tipo Belg... No, non funziona nemmeno quello...

come l'Arabia Saudita, il Qatar, la Cina se vogliamo.. con questo non intendo giustificare la federazione ed LM, anzi, dico solo che il soldo comanda e non è una novità. Se non si correrà il gp in Russia credo che sarà solo perché diventa oggettivamente difficile andare a correre in un paese che è in guerra, considerando anche ce Sochi non è lontanissima dall'Ucraina, anzi...

a proposito della rimozione di Masi... https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/papa-jules-bianchi-amaro-sfogo-verso-f1-e-fia-605910.html come dargli torto

anche perché i clienti Ferrari poi le macchine che chiedono le comprano, mica come gli alfisti che vogliono coupè da 1000cv, station wagon con bagagliai infiniti e poi comprano giapponese o tedesco ho tirato in mezzo alfa in un topic Ferrari, sono stato bravo?

certo che è stato il mercato a volere tali prodotti, il formato MP3 stava prendendo sempre più piede e loro semplicemente hanno dato una risposta ad un cambiamento che stava avvenendo nella fruizione della musica. Sono stati bravi ed essere "i primi" (che poi non è vero, i lettori mp3 portatili già esistevano, così come i telefoni che leggevano e riproducevano il formato MP3). Sono stati bravi a proporre un prodotto confezionato bene e poi uno che unisse le 2 funzioni più lo schermo touch (primo i-Phone) ma di certo hanno seguito (ed in un certo senso anticipato) quelli che comunque erano delle richieste del mercato. ps, a proposito di non seguire i trend e le richieste del mercato crogiolandosi sulla loro posizione di forza, qualcuno ricorda che fine ha fatto Motorola? Quella americana intendo...

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-risultati/test-barcellona-day-1-norris-leclerc-sainz-ferrari-red-bull-verstappen-hamilton-russell-mercedes-mclaren-605806.html ecco, siamo già dietro a Mclaren! Mercedes e Rb si nascondono.., ci giochiamo il 5° posto con l'Alpine quest'anno!!!

molto male la Haas, neanche 20 giri in totale...

ma non è pretattica, hanno delle macchine completamente nuove, tra effetto suolo, gomme "18, assetti completamente stravolti, non possono spingere dal primo giorni e nelle prime ore... secondo me per i temponi bisognerà aspettare gli ultimi 2 giorni del Bahrain

ok, ma allora anche la Singer non è un restomod, questo intendevo dire. Il termine "modern" può essere vario e non specifica di certo cosa si va a modernizzare (se lo chassis o la carrozzeria ad esempio) si potrebbero chiamare Retro-make, visto che il telaio è moderno e la carrozzeria vecchia, ma non è che lo decidiamo io e te in un forum

ha una deriva che parte dagli specchietti come Mercedes, fiancata piatta e bocche avanzate come Ferrari con al ricerca del "doppio fondo", pance discendenti come Alpha Tauri, sospensioni Pull road come Mcalren... davvero interessante