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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    Mercedes vedremo domani se si nasconde o meno, RB è in ritardo per i crash test non superati (e per la pignoleria di Newey) alla fine l'ultima che vedremo sarà l'Alpine, sta a vedere che i francesi fanno lo scherzone e fregano tutti
  2. Aymaro
    che andasse sostituito era palese, da prima dei fatti di Abu Dhabi, ma ora Mercedes e Lewis se ne intesteranno la "vittoria"...
  3. Aymaro
    bella bella, sembra davvero arrivare direttamente dagli anni 90, e non solo per la colorazione. Comunque si vede che è lenta, già da queste immagini....
  4. Aymaro
    conosco gente che lo ha fatto sulla propria macchina, sapendo quando passava in linea (e lavorandoci su quella linea) ha fatto un upgrade montando pezzi di allestimento superiori, ma è roba di quasi 25 anni fa....
  5. Aymaro
    è un fake, cercando su internet viene fuori una foto identica ma con la macchina dello scorso anno, poi è troppo simile alla vettura della FOM
  6. Aymaro
    il vero bisnìss sarà comprare degli Hornet 2.0T, caricarli su una nave e riportarli in Italia, montarci i pezzi della Tonale e venderli agli Alfisti duri e puri resto-old e pioveranno gli euri!!
  7. Aymaro
    il marchio Dodge non è più sul mercato EMEA da decenni, non avrebbe senso "importarla", dedicarne un area apposita nei concessionari e tutto ciò che ne consegue... rimarrà confinata ai mercati NAFTA e (forse) LATAM cercando di fare numeri in un segmento che (almeno in USA) è marginale viste le dimensioni
  8. Aymaro
    watermarkala!
  9. Aymaro
    no, sono più grandi inoltre le ruote anteriori ci sono anche i deflettori che tolgono ulteriormente visuale
  10. Aymaro
    ha il flusso canalizzatore? comunque è un NO grande come un palazzo, abbastanza oscena
  11. Aymaro
    quelle pance, non so, sarebbe più "estrema" la Haas della Ferrari... io la vedo molto panciuta e non ha ne il secondo canale per il passaggio dell'aria, ne le pance discendenti verso il fondo... ad ora la più innovativa pare la AT
  12. Aymaro
    sta mania di mettere la loro bandiera ovunque non la capirò mai, ok il nazionalismo, ma sono al limite dell'ossessivo OT qualche tempo fa, stavo per fare una gaffe non da poco: Avevo preso un immagine sull'internet da usare come sfondo per un render di una vettura, una metropoli indefinita con palazzi strade ecc... Non mi ero reso conto che spuntava appesa ad un balcone c'era una bandiera americana svolazzante... fortuna me ne sono accorto poco prima di fare l'invio finale, visto il cliente cinese, e l'allora rapporto tra Xi e Trump, poteva scoppiare un caso diplomatico 😅
  13. Aymaro
    se posso arrivare a capire i volumi dettati dall'aerodinamica, davvero non comprendo la bruttezza delle grafiche e dei trattamenti, sul serio, non ci arrivo a capire il perché fare qualcosa del genere
  14. Aymaro
    ecco la vera Williams FW44 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-williams-fw44-eccola-dopo-lo-shakedown-a-silverstone/8198532/ non capisco il senso, se la macchina è pronta, e la mostri comunque nel pomeriggio, perché presentare una maquette della federazione colorata al mattino?
  15. Aymaro
    sono davvero curioso di vedere cosa ne verrà fuori, non vedo l'ora che sia il 22 marzo!!
  16. Aymaro
    Williams FW44 muso lungo, fiancate piatte ma sembra molto più snella della AM se tanto mi da tanto, mi sa che pure Mercedes avrà lo stesso concetto molto bella la livrea
  17. Aymaro
    la kubang postata da te è del 2011 la Kubang di Giugiaro 2003 è questa: non è un evoluzione stilistica, ma un cambio di rotta, si poteva continuare con l filone Kubang 2011 (quindi 11 anni fa) nel quale rientra anche Alfieri, oppure andare verso un diverso stile per N motivi (come già detto, differenza di linguaggio e diversificazione da alfa ecc..)
  18. Aymaro
    hanno tolto i mezzi punti, ed hanno come al solito pensato ad un sistema cervellotico, ma c'è da dire che è molto più equo. Ps sarà contenta Sauber che ci siano arrivati solo ora, visto che la gara farsa gli è costata il 9° posto costruttori
  19. Aymaro
    no no, questa essendo roba del museo credo sia tutta fatta ad arese, le Alfa 200 erano made in Turin, e la base di partenza era molto peggio.. ps, povera Lancia, anche qui si finisce a parlare di Alfa
  20. Aymaro
    erano brutte, molto brutte, fidati
  21. Aymaro
    Giorgietto ha pure 83 anni, è tra i più grandi, ma direi che si è meritato la pensione.
  22. Aymaro
    si, sono riusciti a "fare fuori il vecchio", presenza tanto prestigiosa quanto ingombrante. Qualcuno disse: ha venduto la casa ma non ha mai consegnato le chiavi, e se contiamo poi che c'era di mezzo anche il figlio e le sue velleità da designer... Volkswagen (con il cambio dei vertici, del gruppo e dello stile) ha poi provato più volte a disfarsi di IG, ma senza riuscirci, però l'ha resa autonoma, pretendendo che stesse in piedi da sola e ritornasse a fare stile ed ingegneria anche e soprattutto per terzi
  23. Aymaro
    che invece vendette a frotte 😅
  24. Aymaro
    https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alphatauri-at03-soffio-caldo-per-sfruttare-leffetto-coanda/8163076/ analiis molto interessante ad oggi la AT sembra quella più interessante
  25. Aymaro
    Credo che sia stata una scelta voluta quella di allontanarsi da un linguaggio "aggressivo" e tornare a linee più classiche ed "eleganti" (passatemi il termine) Scelta dovuta anche al fatto che Alfieri e Tonale hanno lo stesso linguaggio del frontale (grafiche orizzontali e proiettori collegati con la calandra) e ci sarebbe stata una pericolosa "somiglianza" tra i 2 brand che invece hanno mission diverse.
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