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Aymaro

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  1. Aymaro

    Dacia Jogger 2022

    Aymaro ha risposto a j in Dacia

    come avevo già detto, il vero problema è sull'asse Y, non nella vista laterale, se vedi in vista frontale piena, il vetro della porta anteriore ha una determinata curvatura (botte dei vetri), si si fosse mantenuta quella curvatura (adatta ad una berlina 2 volumi più bassa) si avrebbe avuto una forma che chiudeva di più in alto, sbilanciano dal punto di vista visivo la macchina e riducendo lo spazio interno ed accessibilità ai posti posteriori. Hanno invece pensato di mantenere una curvatura differente (si nota bene nella sezione del montante B, non a filo ma con un evidente scalino che cresce in Z) ed una colta che c'erano invece di cercare di nasconderlo malamente, hanno accentuato con lo scalino, per una questione di luce interna che diventa un motivo di stile. diciamo che avevano 3 starde per agire: 1: ingresso del portellone minore che su una MPV non è il massimo 2: nascondere le cerniere con delle bugne tipo clio oppure farne un motivo di stile richiamando come dicevi tu il passato, non so di preciso quando siano state inserite nello stile, ma non credo ci fosse negli sketch iniziali,
  2. Aymaro
    come volevasi dimostrare, gara di F3 è stata un trenino. Vittoria di Leclerc jr per una bella partenza dalla terza casella, e avanti fino alla fine, chi ha provato a sorpassare o non ci è riuscito o è finito fuori pista
  3. Aymaro

    Dacia Jogger 2022

    Aymaro ha risposto a j in Dacia

    sulla 2008 era anche qui "una pezza" mascherata da estetica, il rialzo del tetto serve per integrare le (grosse) cerniere del portellone (infatti il cielo della vettura è piatto ed in continuità con l'anteriore), che posizionate più in basso avrebbero ridotto l'aera di accesso o creato dei bulbi, invece così è diventato un motivo di stile ed aiuta un po' l'aerodinamica
  4. Aymaro
    no, è che avevo completamente dimenticato che Kubica forse il terzo pilota 😅
  5. Aymaro
    Kimi positivo al covid a questo punto credo che salti anche Monza chi sa se vedremo Ilott in pista...
  6. Aymaro
    Beh, stanno sondando un po' il terreno (che è la vera missione dei concept di stile, infatti l'altro concept che hanno presentato pochi giorni fa, aveva un linguaggio stilistico ed un'impostazione differente) magari alcuni tratti distintivi si perderanno, il che non è per forza un male, ma secondo me, una volta stabilita la direzione (credo manchi ancora uno o due concept) inizieranno ad applicarlo sui modelli di serie e da li vedremo cosa rimarrà e cosa no
  7. Aymaro

    Dacia Jogger 2022

    Aymaro ha risposto a j in Dacia

    oltre ad una maggior volumetria interna
  8. Aymaro

    Dacia Jogger 2022

    Aymaro ha risposto a j in Dacia

    mmh, non credo, se nel roomster era si voluto, qui abbiamo un vero e proprio dislivello in Y tra il vetro della porta anteriore e quello della posta posteriore, stessa cosa che avveniva con il Dokker la hanno anche risolta bene, non è che si potesse fare molto di più...
  9. Aymaro
    non è una Sian.. non è che la Ghibli l'hanno chiamata Maserati 300c Ghibli perché hanno la stessa base* * Ok questo era un flame volutamente provocatorio , non sono serio
  10. Aymaro
    cioè una show car senza base tecnica e senza seguito produttivo? Con tutto il rispetto per De SIlva, una era una maquette (che poi a mio avviso neanche un capolavoro, ma un lavoro fatto bene) l'altra una una vettura con una seppur piccolissima produzione, non sono paragonabili PS, pur se avessero fatto un telaio tutto nuovo e fatto apposta (cosa improponibile, ma va beh..), non sarebbe venuta tanto diversa a mio avviso
  11. Aymaro
    visto quanto è stretta la pista se partono 1° e 2°..... ho paura a scriverlo...
  12. Aymaro
    non scimmiotta, tributa, ed è una macchina diversa da Aventador, cambiano tutti i lamierati, il motore più potente ed è pure ibrida, perché Aventador? Su ghibli, si è passati comunque da 2 coupè ad una berlina di 5m, 4 porte, diesel. Ok non ha lo stesso fascino, ma è davvero una macchina completamente diversa, che non celebra per nulla le antenate ed in più è un modello di produzione di "massa" non usa serie limitatissima, ma non ricordo tutto questo stracciamento di vesti
  13. Aymaro
  14. Aymaro
    Non credo accetti. Alla fine per Stroll sr., se il figlio le prende da un 4 volte campione del mondo è accettabile, se le prende da un esordiente come DeVries... beh...
  15. Aymaro
    mi autocito: come cavolo avrebbero dovuto chiamarla sta macchina dato che un chiaro omaggio fatta per il 50° anniversario della Countach?? Cicci Pucci? se vi scandalizzate per questa, quando avete visto che hanno dato il nome di questa: ad una berlina 4 porte che montava anche motori diesel, che vi è successo? Vi è presa una sincope?
  16. Aymaro
    PL1
  17. Aymaro

    Dacia Jogger 2022

    Aymaro ha risposto a j in Dacia

    Che portiera hanno riciclato per creare quel casino intorno al montante B? Sandero?
  18. Aymaro
    vedi sopra... 112 vs 500 sono quasi 4/5 di vetture in meno...
  19. Aymaro
    si, per quello ho specificato one off, ma come ho aggiunto dopo, ora all'anteriore hanno risolto con moduli led, dalla j50 in poi, ma se vediamo anche la spider per il giappone al posteriore ha gli elementi della 488
  20. Aymaro
    dici? sulle one-off ne ha quasi abusato... ora all'anteriore ha risolto con dei moduli led (cosa che hanno fatto anche per la Counthach) ma fino a poco fa non era diversa la situazione
  21. Aymaro
    credo anche io sia andata così, fare una fanaleria nuova avrebbe aumentato di non poco o costi
  22. Aymaro
    fosse una macchina di produzione concorderei con te, essendo un macchina in serie molto limitata e fatta per i 50 anni della Countach, chiaramente ispirata alla Countach, come avrebbero dovuta chiamarla?
  23. Aymaro
    Diciamo che concordo con te. Di primo acchito non mi ha fatto gridare al miracolo (sull'internet ci sono dei remake molto più scenici, ma sono tutti bravi senza vincoli....). Ma poi guardandola meglio l'ho apprezzata di più. E' un buon omaggio tanto più che hanno dovuto partire da una base che se da un lato è coerente storicamente con il marchio e quindi con la progenitrice, dall'altro ha dei vincoli importanti. Nulla di innovativo, ma non doveva esserlo, una buona riproposizione dell'antenata. Unico appunto i Fanali della Sian... ma ci possono stare, alla fine i 3 elementi erano comunque di ispirazione Countach
  24. Aymaro
  25. Aymaro
    non sono io che creo polemica, io dico che se hanno deciso di non correre evidentemente hanno visto loro che le condizioni non c'erano. Chi fa polemica (vedi anche il messaggio sul GP di Zandvort) sei tu che dici che le condizioni c'erano (che info hai non so) e che non avevano voglia di correre...
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