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Aymaro

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  1. qui info https://www.infodata.ilsole24ore.com/2019/02/15/38388/?refresh_ce=1
  2. non ho visto le qualifiche, ma si tempne Pourchaire è a mio avviso il miglior prospetto della F2 vista anche la giovane età (2003), se farà bene secondo me Vasseur* un posto in Alfa lo trova *fa parte del programma junior sauber Deledda a quasi 7 secondi dalla pole
  3. ma infatti, dopo che l'hai trainata per un 100 km, voglio proprio vedere quanta energia rimane per la roulotte e per tornare a casa
  4. PL1 Sainz dovrebbe aver fatto il tempo con le medie a differenza di Perez.. vediamo anche se poi le Mercedes dal venerdì al sabato cambiano passo di solito...
  5. ha fatto il tempo con le supersoft, ma era in testa anche prima, vediamo in qualifica, con i secondo gruppo avvantaggiato per la gommatura, ma con più pretendenti alla pole messi assieme in F.Regional nelle PL Minì terzo e primo dei rookie
  6. si, ma quelli in rotazione sono di solito unità vecchie e chilometrate, essendo alla quinta gara, questi dovrebbero essere le prime unità, quelle che poi diventeranno"di rotazione"... mi sa che la penalità ci scappa
  7. speriamo si concentri tutta qui e non in gara... ps, com'è la questione del cambio? rischia penalità se lo sostituisce?
  8. per assurdo la soluzione potrebbe essere Tsunoda, se si da una calmata, pare avere un modo di giudare all'opposto di Gasly, che a sua volta era all'opposto di Max, quindi potrebbero trovarsi, ma ho paura che in RB non avranno pazienza e lo bruceranno come hanno fatto con tanti
  9. E' Maggio, ed iniziano i primi movimenti di mercato... https://www.italiaracing.net/Norris-e-McLaren-avanti-insieme-annunciato-il-rinnovo-pluriennale/243515/1 Mclaren blinda il giovane Lando mentre Alpine pare voler prolungare Ocon visto i buoni risultati di inizio stagione https://it.motorsport.com/f1/news/mercato-f1-fra-alpine-e-ocon-rinnovo-in-vista/6511668/ Pare che Mercedes e Hamilton si stiano accordando per un biennale non prevedo grossi cambi di casacca comunque Mercedes: Hamilton-Bottas (Russel-Ocon-Vandoorne-DeVries-Hulkenberg) Red Bull: Verstappen-Perez (Gasly-Albon-Tsunoda) Mclaren: Norris-Ricciardo Aston Martin: Stroll - Vettel (Hulkenberg) Alpine: Ocon-Alonso (Lundgaard - Zhou - Piastri) Ferrari: Leclerc - Sainz Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(Albon-Vips-Daruvala-Hauger) Alfa Romeo: Raikkonen-Giovinazzi (Shwatrzman-Armstrong-Ilott- Pourchaire) Haas: Schumacher-Mazepin (Fittipaldi) Williams: Russel-Latifi (Aitken-Ticktum-Vandoorne-De Vries)
  10. posso dire che ste 2 foto sono mi sembrano un po' ottimistiche sull'utilizzo di fornitore di energia (al netto di un utilizzo anche come mezzo di trasporto)? Di per se non mi dispiace, forse un po' tanto pulito, ma data la natura elettrica ci può stare
  11. eh ma sia con l'età si diventa vecchi e rompicoghioni comunque si, diciamo che sono un po' più critico verso il mondo del design, dopo 15 che ci sto dentro mi è concesso 😅
  12. E' stato talmente poco in Romania che non so quanto ci abbia lavorato effettivamente...
  13. ma no, traspare questo?Ho appena scritto sul post del Ducato che un mio "piezz e core" Poi soprattutto nel post citato da te, mi sono limitato a citare i fatti. Di mio sono molto critico soprattutto quando giudico o si parla lo stile, ma quello con tutti
  14. La calandra con il logo a lettere l'avevamo proposta già nel 2013, ce la rifiutarono perché troppo "confusionale" per il cliente e perché non volevano poi cambiare tutte le grafiche dei concessionarie ecc... poi sono arrivati quei casinisti dei brasiliani, hanno piazzato il logo fatto così e amen! Bene, meglio tardi che mai! Bene anche gli interni ps, alla fine il motore 2.2 della Giulia sono riusciti a farlo funzionare o no? (mi hanno riferito di un po' di problemi in fase di collaudo) ps2, comunque rimane "nu piezz e core" per me il Ducato
  15. non ricordavo questi numeri, comunque non credo che un'abarth avrebbe venduto come la 4c tra minore appeal del marchio, minor potenza ecc...
  16. piccolo riassunto https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/il-giro-record-di-leclerc-in-f2-nel-2017-a-monaco-video-prema-ferrari-alfa-romeo-albon-565980.html
  17. avrebbe dovuto essere la sorellina minore della 4c, che andava o fare "concorrenza" alle versione di accesso dell'elise. Visto che già la 4c ha faticato a vendere, hanno fatto bene a non farla. Su questa poi, non so se hanno trovato un acquirente ed hanno maneggiato una 4c (forse, e dico forse, nel disegno originale la fiancata era diversa, non aveva il passaruota della 4c come in questo caso) o qualcosa del genere, credo sia nato tutto da fiat Heritage, gestita da Giolito, che era a capo dello stile allora...
  18. OT. Ricorderò sempre il primo incontro con Ralph, eravamo in modelleria, gli stavamo facendo vedere il modello 1:1 di quello che stavamo facendo, lo guarda 5 secondi e si pronuncia: Nice. E poi si gira e si mette a guardare tutto contento il tipico calendario da officina... sarebbe di sicuro un fan del nostro famoso topic qui su AP
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