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da un commento su FB, ho avuto l'ispirazione per aggiornare l'ultima immagine..
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passo "umano" muso senza peni e ruote da 18 (che a me piacciono tantissimo), basta poco alla fine..
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va beh, ci va pure poco a vestirsi meglio degli austriaci 😅
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secondo girono di test italiaracing
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ci spero anche io ogni tanto, ma lo so già che non sarà cosi... mascherano il cazzillo con il nero (che sarebbe già tanta roba)
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fino ad un certo punto.. la Zonda, soprattutto la prima era molto pulita come design la cosa bella era che ricordava le gruppo C di una volta, poi (anche per aggiornarla) sono arrivate le varie ali, alette ecc.. poi va beh, la Huayra è un troiaio , ma non mi è mai piaciuta, anzi
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Iniziano oggi ufficialmente con i test F2 in Bahrain le stagione di F2 e F3 2021, che da quest'anno si divideranno i weekend, visto che cambierà anche il format (su 3 gare invece che 2) iniziamo con la F2. I nomi da tenere d'occhio sono Shwartzman (FDA il pilota con più vittorie nel 2020 e Piastri (Renault) campione in carica F3 su Prema, la coppia ART Lundgaard (Renault)- Pourchaire (Sauber), con il giovane francese che potrebbe essere la vera rivelazione del 21, Vips (RB) su Hitech e la coppia Virtuosi Zhou (Renault) e Drugovich. Curiosità per gli italiani, Nannini (che correrà anche in F3) ed il pagante Deledda tempi del primo giorno di test: Lunedì 8 marzo 2021, 1° turno 1 - Dan Ticktum - Carlin - 1'43"021 - 14 giri 2 - Liam Lawson - Hitech - 1'43"621 - 17 3 - Jehan Daruvala - Carlin - 1'43"761 - 15 4 - Lirim Zendeli - MP Motorsport - 1'44"095 - 35 5 - Juri Vips - Hitech - 1'44"143 - 16 6 - Guilherme Samaia - Charouz - 1'44"332 - 31 7 - Oscar Piastri - Prema - 1'44"346 - 8 8 - Bent Viscaal - Trident - 1'44"408 - 19 9 - Marcus Armstrong - Dams - 1'44"480 - 13 10 - David Beckmann - Charouz - 1'44"529 - 31 11 - Marino Sato - Trident - 1'44"620 - 15 12 - Felipe Drugovich - Virtuosi - 1'44"706 - 25 13 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'44"859 - 38 14 - Christian Lundgaard - ART - 1'44"880 - 21 15 - Theo Pourchaire - ART - 1'45"038 - 19 16 - Guan Yu Zhou - Virtuosi - 1'45"060 - 18 17 - Roy Nissany - Dams - 1'45"471 - 18 18 - Matteo Nannini - HWA Racelab - 1'45"486 - 26 19 - Ralph Boschung - Campos - 1'45"496 - 24 20 - Gianluca Petecof - Campos - 1'46"362 - 27 21 - Alessio Deledda - HWA Racelab - 1'48"816 - 8 22 - Robert Shwartzman - Prema - 1'58"545 - 7 Lunedì 8 marzo 2021, 2° turno 1 - David Beckmann - Charouz - 1'42"844 - 19 giri 2 - Christian Lundgaard - ART - 1'43"534 - 32 3 - Theo Pourchaire - ART - 1'43"570 - 36 4 - Felipe Drugovich - Virtuosi - 1'43"871 - 28 5 - Juri Vips - Hitech - 1'44"079 - 18 6 - Oscar Piastri - Prema - 1'44"088 - 21 7 - Marino Sato - Trident - 1'44"279 - 38 8 - Liam Lawson - Hitech - 1'44"280 - 24 9 - Bent Viscaal - Trident - 1'44"314 - 40 10 - Guan Yu Zhou - Virtuosi - 1'44"322 - 28 11 - Marcus Armstrong - Dams - 1'44"331 - 34 12 - Roy Nissany - Dams - 1'44"581 - 23 13 - Robert Shwartzman - Prema - 1'44"678 - 18 14 - Lirim Zendeli - MP Motorsport - 1'45"010 - 36 15 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1'45"134 - 39 16 - Guilherme Samaia - Charouz - 1'45"189 - 16 17 - Matteo Nannini - HWA Racelab - 1'45"316 - 27 18 - Ralph Boschung - Campos - 1'45"561 - 17 19 - Gianluca Petecof - Campos - 1'46"238 - 33 20 - Dan Ticktum - Carlin - 1'48"885 - 24 21 - Alessio Deledda - HWA Racelab - 1'48"990 - 19 22 - Jehan Daruvala - Carlin - 1'49"637 - 26 https://www.italiaracing.net/Test-a-Sakhir---1-giorno-Beckmann-apre-la-stagione/243016/4 FIA FO
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posteriore non convince anche me, ma (per gusto personale) il design pagani, soprattutto nella Huayra, lo trovo davvero troppo arzigogolato, ho voluto fare qualcosa di diverso, mantenendo i fanali divisi in tre elementi e riprendendo lo scarico della Zonda, che era un bel segno distintivo
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Pagani Barchetta
nella discussione ha aggiunto Aymaro in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Visto il tanto tempo libero a disposizione, mi sono messo di nuovo a pasticciare con il 3D... Da sempre innamorato delle barchette come tipologia di vettura, ho voluto immaginarne una a marchio Pagani, pensando ad un design meno tormentato e più lineare. Behance spero vi piaccia PS, nessun Mac anziano è stato maltrattato* per la realizzazione di questi render * in realtà si, ma è ancora vivo...- 13 risposte
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Williams FW 43B via Twitter mancano all'appello solo la Ferrari e la Haas definitiva
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si, solo livrea, la macchina la vedremo direttamente in pista poco rima dei test
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svelata la livrea* della Haas un team americano con la bandiera russa sul cofano, e la guerra fredda è solo un lontano ricordo *questo fa pensare che condividerà molte cose con la Ferrari, per questo non hanno svelato la macchina definitiva, un po come fece Racing Point lo scorso anno
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pure la grafica ripresa da mercedes, hanno solo fatto ctrl+i (colore inverso) in photoshop scherzi a parte, mi aspettavo del giallo, e vedendo le tute nel video promozionale, a mio avviso è stato sostituito dal rosa dopo l'accordo con BWT
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Kvyat terzo pilota Apline https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alpine-kvyat-terzo-pilota-f1-renault-2021-a521-552728.html al simulatore in Ferrari pare avesse fatto molto bene
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già comincia? 🤣
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Alpine A521 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/alpine-ecco-la-nuova-a521-gallery-alonso-ocon-552702.html
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https://www.instagram.com/p/CL6d_1SHzbY/?utm_source=ig_web_copy_link credo sia andata esattamente così
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-trento-brindisi-ufficiale-della-f1-fino-al-2023-carbon-podio-gran-premi-552597.html risolto, abbiamo la sicurezza che sul podio una (bottiglia di) Ferrari ci sarà sempre!
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ha alcune cose che mi piacciono, ma è come se fossero state "assemblate male" non mi dispiace, ma non mi torna qualcosa a livello visivo, da vedere dal vivo
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- bayon
- hyundai bayon
- (e 5 altri in più)
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sono stato frainteso (cit.) https://f1grandprix.motorionline.com/f1-salo-marcia-indietro-sullaccordo-ferrari-fia-le-mie-parole-sono-state-fraintese/