Aymaro

orari: Circuito F1 GP Ungheria Tracciato: 4,381 km Curve: 14 (8 a destra e 6 a sinistra) Giri: 70 Distanza di gara: 306,630 km https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/gp-ungheria-2020-orari-circuito-televisione-diretta-differita-dove-vederla-sky-tv8-504523.html https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/formula1-ferrari-ala-posteriore-alto-carico-ungheria-sf1000-aggiornamenti-mercedes-red-bull-505184.html ala ad alto carico per la Ferrari... e come detto manterrò la mia promessa, da questa gara tifo ufficialmente per Mclaren e Norris

2.0 Turbo 330 cv... mi ricorda qualcosa

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-vettel-ecco-perche-firma-con-la-racing-point/4835703/?utm_campaign=social-organic&utm_medium=facebook&utm_source=article-details le voci si fanno sempre più insistenti, con Perez che sta sondando in Alfa ed Haas (come Hulkenberg) Mercedes: Hamilton-Bottas Red Bull: Verstappen-Albon (Vettel-Gasly-Kvyat) Ferrari: Leclerc - Sainz Mclaren: Norris- Ricciardo Renault: Ocon- Alonso Aston Martin: Perez-Stroll (Vettel) Alpha Tauri: Gasly-Kvyat (Albon-Tsunoda-Vips-Daruvala) Alfa Romeo: Raikkonen-Giovinazzi (Shwartzman-Armstrong-Schumacher-Hulkenberg-Perez) Haas: Magnussen-Grosejean (Shwartzman-Armstrong-Schumacher-Hulkenberg-Perez) Williams: Russel-Latifi (Aitken-Ticktum) questa invece è la griglia che vorrei: Mercedes: Hamilton-Russel Red Bull: Verstappen-Albon Ferrari: Leclerc - Sainz Mclaren: Norris- Ricciardo Renault: Ocon- Lundgaard Aston Martin: Perez-Vettel Alpha Tauri: Gasly-Kvyat Alfa Romeo: Giovinazzi-Shwartzman Haas: Magnussen-Armstrong Williams: Bottas-Hulkenberg fuori i canadesi ed i 40enni

siamo alla distorsione della realtà... ora Vettel ha colpa perché invece di farsi colpire (che già fa ridere) dalla Ferrari doveva lui fare un incidente e centrare un'altra squadra, per far passare Leclerc??? magai lui ha evitato un contatto, cosa che il suo team mate non ha fatto, ma no, pur di dargli la colpa ora vi inventate che sta già lavorando per Stroll, e quindi il suo scopo era far fuori Charles per dar via libera al Stroll jr

molto bello il Bronco, un'ottima rivisitazione dell'originale. Non capisco invece li Bronco sport, anche meno riuscito dal punto di vista dello stile

Seidl é tedesco, Stainer è di Bolzano

visto che i bilianci si fanno poi con il compagno di team, per il rinnovo di Antonio, ai fini statistici, più volte arriva davanti a Kimi e meglio è

era da prendere Seidl quando era disponibile...

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-renault-all-attacco-ha-fatto-reclamo-alla-racing-point/4832663/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1 era ora che qualcuno lo facesse! come ho sempre detto, la FIA facendosi consegnare il progetto ed analizzando so storico di questo può capire se si tratta di una copia o di un progetto passato, ma siccome chi ha passato sottobanco il progetto è mercedes... sapete già come andrà a finire

mi dispiace essermi perso la F2, ero fuori per il weekend, grande gara di Robert, mi convince sempre più, livello piloti molto alto

Per fortuna avevo già deciso di farmi un week end in montagna con la mia ragazza, tanto non mi aspettavo chi sa cosa... certo, poi vedi la replica e capisci che anche quando tocchi il fondo puoi sempre scavare.... ps riuscire a dare a Vettel la colpa di questo incidente, beh... non ho parole Che dire, Hamilton un alieno in qualifica, e c'è chi dice che ha vinto solo per la macchina Vestappen gran bel pilota, per la tenuta su Bottas (con una macchina di un altro campionato) e per aver dato 30 e passa secondi al suo compagno di team Lando Norris che pilota! In Euro F3 e F2 queste cose le faceva abitualmente, vedergliele fare in F1 è stupendo. Piccolo aneddoto: anni fa(quando si apprestava ad iniziare la stagione in Euro F3) chiesi ad un mio amico di scommettere in inghilterra su di lui futuro campione del mondo, non vi riuscì perché non sapeva bene come fare e l'agenzia non accettò la scommessa, ma più passa il tempo, più mi spiace non esserci riuscito. Bene per la sfiga delle Mercedes Rosa, fate pure i furbi, che il karma vi punisce Alfa che fa passare kimi per cercare di riprendere kvyat (che non ci riesce) e poi non restituisce la posizione.... Peccato per Russell ed Ocon dopo la qualifica di ieri meritavano di più l'unico dispiacere è essermi perso le gare di F2, con uno Shwartzman che fa vedere cose da futuro grande pilota, ed un campionato bello combattuto

il tentativo di Leclerc è valido, 9° tempo ad 1.046sec dalla "pole"

in F2 Pole per Tsunoda RBJ 4° Ghiotto, FDA 3° Ilott, 6° Shwatrzman, 9° Schumacher, 12°Armstrong e 21° Alesi italiaracing

è che vorrei finisse subito questo weekend di gara

in F3 5 macchine italiane, nei primi 6, molto bene Nannini 14°

Charles l'ha fatto, Seb pure con tempi simili ma gli è stato tolto per aver superato i track limits, poi Vettel stava facendo un'ultimo tentativo ma mi è saltato lo streaming... non so se non ha chiuso il giro o cosa Pare che se non riescono domani, faranno una prova a spostarle a lunedì Domenica mattina, spostando le varie gare di F3-F2 Supercup

sulle PU il regolamenti dice che non può esserci uno step evolutivo per la parte termica, mente gli altri componenti si, ma una per biennio.. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/formula1-nuove-regole-power-unit-2020-fia-ferrari-mercedes-honda-renault-497256.html comunque si, hanno accettato una bella cagata soprattutto dopo che si sono fatti azzoppare il progetto dalla federazione

PL2

ok, è poco rispettoso, ma il rispetto è una cosa reciproca, e non mi sembra che la squadra abbia avuto tutto questo rispetto nei suoi confronti

ad ogni intervista? https://it.motorsport.com/f1/news/f1-vettel-trovati-due-problemi-freno-e-ammortizzatori/4829183/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1 ps pare che la macchina avesse problemi

non si sa ancora, dipende dal numero dei GP, mi sembra di ricordare che se si andrà oltre i 15 ci saranno 3 PU, se o 2

per carità, logico che c'è chi è messo molto peggio, non è certo una questione economica ecc, ma sta di fatto che è stato trattato a pesci in faccia, e oltre a far si che la carogna ti salga, è un grosso errore da parte della squadra, lo sai che quel pilota deve fare ancora una stagione con te

no un attimo io, non dico che debba rimanere negli anni a venire, dico solo che non merita certo il licenziamento in tronco (qualcuno diceva addirittura pagandogli la penale di 40 mln), e non di certo per Vettel, am per la Ferrari, a metterci un Giovinazzi o un Sainz ora, che non conoscono ne macchina e ne squadra, si fa solo peggio ps si, non è un licenziamento, ma un non rinnovo di contratto dopo che gli era stato detto che era il primo nome, però ti posso garantire che a me è successa la stessa cosa, tante garanzie a parole e poi da un giorno all'altro a casa, non è bello lo stesso (uno perché avevo dato fiducia a quell'azienda, 2 perché ho declinato delle proposte) e ti posso garantire che non è bello, figurarsi a quei livelli

Beh, se la squadra ti dice e dice a tutti che sei la tua prima opzione, tu magari te ne stai pure tranquillo ed anche per un senso di rispetto verso la tua squadra non ti metti nemmeno a cercare altro in giro, poi a conti fatti ti arriva una telefonata in cui ti dicono non solo che non ti faranno neanche un'offerta irricevibile, ma hanno già messo sotto contratto un altro pilota, non so voi, am anche a me girerebbero le gonadi... poi ok, ha fatto una gara di melma, ma è solo la prima gara, aspettare un attimo prima della crocifissione in sala mensa? ps, poi in realtà credo che la situazione sia più ingigantita dalla stampa che altro