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Trovato positivo un membro della Mclaren, che ha deciso di non scendere in pista https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/coronavirus-ufficiale-mclaren-non-corre-in-australia-f1-485889.html?fbclid=IwAR194aCW_cBYlaOLQr4w3-_VydC4Mi8JD7gZAClZrrTjWY9_SYhMm3kEUdU qui mi sa che chiudono tutto...
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/formula1-mercedes-costretta-cambiare-prese-aria-posteriori-analisi-conseguenze-freni-australia-485603.html 2019 Ferrari: la Presa d'aria dei freni mercedes ha funzione aerodinamica! FIA: ma va! serve a raffreddare... 2020 Red Bull:la Presa d'aria dei freni mercedes ha funzione aerodinamica! FIA: Avete ragione! Mercedes grigia e Mercedes rosa tappate quella presa d'aria!!!
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- erano in corso indagini e sono stati più prudenti, un po come mercedes che non usava i cerchi forati per paura dei reclami ferrai (cerchi poi dichiarati regolari..) - le dichiarazioni, come il girare con mappatura "panda metano" possono benissimo essere un modo per tenere basse le prestazioni ed evitare il chiacchiericcio, visto che la federazione non si era ancora pronunciata, lo capiremo solo in Bahrain se la PU è stata azzoppata oppure no no, perché se lo fosse, stai pure tranquilla che la federazione avrebbe punito Ferrari, se non lo hanno fatto, significa che non sono riusciti a provarlo e quindi di fatto non lo erano
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per chiudere le investigazioni, se no FIA andava avanti ed anche Ferrari avrebbe alzato il tiro, si evitata un'escalation. Poi non dimentichiamoci che Ferrari darà una mano a controllare le altre PU (forse fornendo i banchi prova che la federazione non ha) e soprattutto darà una mano a scrivere i regolamenti sulle PU 2025...
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si però c'è stata una denuncia formale (Racing Point) ed una squalifica delle gialle, leggeri forse si, insabbiato non di certo
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ma lui è andato via anni fa, non credo possa portare più di tanto segreti, soprattutto sulla PU sassi invece è un motorista...
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questo potrebbe rafforzare la mia ipotesi. A Maranello hanno detto: se ci squalificate, vi portiamo in tribunale e li viene fuori come quel dossier è arrivato alla federazione e come se lo sono procurati in Mercedes, con conseguente squalifica anche dei grigi e mondiale costruttori (ed anche piloti?) a Red Bull, (o visto che anche Honda pare utilizzi quel sistema a McLaren??), tutto questo tra un annetto buono Tutto il baraccone ne veniva fuori in maniera pessima (Fia incapace, Ferrari truffaldina, Mercedes accusata di spionaggio industriale..) c'hanno messo una pezza e sono andati avanti, ma se così fosse non credo che in Ferrari abbiano rinunciato alla loro tecnologia
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la Federazione ha risposto https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/power-unit-ferrari-risposta-della-fia-sette-team-mercedes-redbull-federazione-benzina-484959.html come ipotizzato, la federazione non è stata in grado di provare l'irregolarità (questo accanimento poi..) ed allora si sono accordati con un nulla di fatto previsto dal regolamento... da capire quel dissuasivo quanto si stato effettivamente tale il corriere approfondisce la storia della talpa https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-flussometro-mercedes-sapeva-tutto-fia-lettera-power-unit-redbull-benzina-484945.html fosse vera, mercedes quei dati precisi potrebbe averli avuti in un solo modo.... mclaren ai tempi dello spygate fu squalificata e perse tutto il punteggio....
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hanno un sim a rulli da un po, molto avanzato, e si stanno dotando di uno di ultima generazione prima dell'avvento delle regole 2021 (dovrebbe essere operativo da maggio a quel che si diceva) poi certo dovranno imparare ad usarlo e senza test di riscontro... va beh
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perché si parla di uno step evolutivo per i gp europei, quindi inizierebbe il campionato con una macchina più competitiva
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a Zandvoort già le vecchie F3 facevano fatica a superarsi, figuriamoci le F1.... ma bisognava accontentare la "marea arancione" che vuole pagare per vedere il loro pupillo antipatico
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si erano visti? testimonial d'eccezione, da sempre attento alle tematiche green
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- elettrico fiat
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ma infatti si, fare una cosa del genere significa che non sono riusciti a provare che abbiano barato, figurarsi se Tombazis, che è stato cacciato a calci in chiulo dalla Ferrari, non si prendeva la rivincita... Non sono stati in grado di provarlo (quindi non sono illegali) e piuttosto che aprire un contenzioso legale che sarebbe andato avanti per anni, e che avrebbe tirato in mezzo spionaggio industriale e proprietà intellettuali violate, c'hanno messo una pietra sopra, con un comunicato fatto col deretano però
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/sette-team-contro-ferrari-fia-mercedes-redbull-mclaren-power-unit-renault-honda-federazione-484775.html
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errore mio scusate
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bella, mi piace, forse gli avrei dato una maggiore caratterizzazione elettrica (vedi mini), ma nel complesso davvero un buon lavoro, tranne il logo, che per me è no
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squalifica non so, sono ipotesi fantasiose del lunedì mattina, ma magari invece di una maxi multa e la dichiarazione che Ferrari ha "barato" si sono accordati con: Accordo raggiunto, e Ferrari ci darà una mano a scrivere i regolamenti per le PU 2025, cosa che potrebbe dare un grosso vantaggio a Maranello, lo stesso che ha dato alla mercedes nell'era PU
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da minuto 9:00 in poi parlano proprio di quello che dicevo io, Honda è "simile" a Ferrari ecc
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se la plancia si spostasse anche con il parabrezza fisso avresti più abitabilità, ma non si capisce...
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- morphoz concept 2020
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aggiungo: La federazione è andata da Ferrari a dire: Sappiamo che fai così, ce lo ha detto RB (o Sassi che ora è in Mercedes). A Maranello rispondono: se possono provarlo è perché hanno avuto accesso a dati coperti da segreto industriale, se ci squalifichi, noi denunciamo la spia e facciamo saltare l'intero banco. E da qui l'accordo "segreto" tra le parti che ne dite? si vede che ho troppo tempo libero? ?
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quello che non ho capito anche io, in via teorica si sposta tutto quello che è la zona plancia/parafiamma con il curvano del parabrezza che rimane fisso, e di conseguenza pedaliera e sterzo, altrimenti non avrebbe senso lo spostamento all'anteriore... comunque a me piace, è un concept, non solo una maquette di stile, per quanto poi questi concetti molto difficilmente verranno portati i produzione, ma almeno c'è un concetto da cui sono partiti ed hanno sviluppato il tutto, stile (penso al posteriore) compreso
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- morphoz concept 2020
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io invece credo chela squadra che ,dopo l'accordo tra Ferrari e Fia, possa accusare di più sarà proprio la RB, mi spiego: E' stata RB ad andare dalla federazione e chiedere se poteva usare il flussometro in un certo modo (come pare facesse la PU Ferrari). Pare che avessero accesso a questi dati perché si sono rivolti alla ALV, che è stata consulente di Maranello anni addietro, e le somiglianze tra le 2 PU sarebbero alquanto sospette (un po come la mercedes grigia vs mercedes rosa, solo che in questo caso non c'era il permesso dei rossi). Se tanto mi da tanto, Honda ha imboccato la stessa strada, e la parte del comunicato in ci si dice che Ferrari darà una mano a controllare tutte le PU di F1, è rivolta proprio a loro... Qui invece un'analisi in cui hanno ricavato il tempo ideale delle prime 3 https://www.formulapassion.it/manifestomotore/federico-albano/f1-microsettori-lanalisi-dei-dati-e-le-risposte-dei-test-484287.html
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molto interessante ricapitolando: Mercedes Ferrari - Red Bull Mercedes Rosa Mclaren Renault Alpha - Alfa - Williams - Haas io la vedo molto plausibile come situazione
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no aspetta, Norris ha detto che nessuno ha raggiunto al mercedes dello scorso anno (e qui la frecciatina alla mercedes rosa è palese) non che nessuno si è migliorati rispetto allo scorso anno, già tra la machine dell' Australia e quella di Abu Dhabi a volte balla anche un secondo di differenza... ps se davvero sono un secondo dietro mercedes, fanno bene a chiudere tutto a puntare al 2021
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/alpha-tauri-ferrari-piu-lente-test-2019-barcellona-williams-racing-point-redbull-mercedes-483959.html boh, sarò io troppo ottimista, am non credo davvero che Ferrari sia regredita rispetto al 19