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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    mah, Vasseur ha "poco" da imporsi, alla fine FCA paga 40 milioni per sponsor più sedile, sul sedile "libero" Frererick c'ha messo Kimi, certo pagato da Ferrari come stipendio, ma è stata una sua scelta, ok, ili team principal è lui, ma i soldi direi che hanno il loro peso
  2. Aymaro
    si, ma aveva u kit estetico e delle modifiche meccaniche, queste sono solo livree "celebrative" ok, se andiamo a vedere le varie versioni speciali della Delta evo e quanto quotano adesso...
  3. Aymaro
    un Cayenne con un brutto spoiler dietro
  4. Aymaro
    mi convince sempre più
  5. Aymaro
    si, ma la mini ha il curvano (partenza del parabrezza) posizionato molto più in basso rispetto a questa quindi ok i limiti del telaio, ma era (su carta) fattibile concordo sulla megane, secondo me meglio
  6. Aymaro
    sembra sia stata trovata l'intesa tra i team ed FIA/LM https://www.italiaracing.net/Regole-F1-2021-quasi-fatta-intesa-senza-stravolgimenti/239741/1 bocciata a che a quanto pare (ma non definitivamente) la mini race https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/gare-sprint-manca-lunanimita-tra-i-team-ferrari-qualifiche-461897.html
  7. Aymaro
    a parte la logica non rispettata per cui le grancoupè dovrebbero derivare dalle coupè e qui invece hanno preso il monovolume come base... sarà proprio la derivazione dall'active tourer a darle quel frontale altissimo? il grosso difetto all'anteriore è proprio il curvano così in alto, che va a sproporzionare tutto l'anteriore, male anche il posteriore comunque... ah e gli interni, solita solfa...
  8. Aymaro
    hai preso come riferimento però la peggior pista per la Ferrari a ritroso: Gemania problemi Inghilterra Leclerc 3° a meno di un decimo dalla pole Austria Pole Charles Francia 3 Charles Canada pole per Seb con Charles 3° ecc...
  9. Aymaro
    Ok, ma allora era da fare prima di finire dietro a bottas, quando già non riusciva a guadagnare su Sainz ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  10. Aymaro
    Quei geni del muretto, lo hanno richiamato per fargli fare il tempo, facendolo finire doppiato. Ne giro veloce, ne possibilità di creare margine da Ricciardo... Ma lo sapevano che c'era un'investigazione in corso... Bravi ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  11. Aymaro
    ho fatto doppia levataccia alle 3 (3 e 15 in realtà ?) ed alle 7, oltre all'umore che ha fatto su e giù, capitemi
  12. Aymaro
    Non ha solo lui come riferimento, ha i semafori, se si é fatto distrarre dall'errore di Seb, é lui che si é fatto distrarre. Dare la colpa a Vettel per la partenza un po' a rilento di Charles (cosa che ha fatto anche Arrivabene Binotto... ) Mi pare eccessivo ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  13. Aymaro
  14. Aymaro
  15. Aymaro
    perché non sapevano farla, quel famoso "stiamo analizzando i dati" era veritiero, nel senso il concetto c'era, l'affinamento ha avuto bisogno di un (bel) po di tempo
  16. Aymaro
    io di per se non sono contrario alla qualification race, sono contrario alla griglia invertitita! Avessero fatto come nel gp di macao, o un sbk, dove la mini race stabilisce la griglia di partenza, ci stavo pure. Ma così è una cagata! Rovinare una gara come Spa con sta porcheria, se ci penso mi incazzo tantissimo
  17. Aymaro
    comunque a proposito di instagram e di pulzelle che seguo Natasha Lageyda, russa italianizzata https://www.instagram.com/natashalegeyda/?hl=it ps google è un bel posto, e vi consiglio di googolare senza filtri
  18. Aymaro
    ora anche IG ci si mette! togliendo i follow, come faremo ad arrivare a nuove gnocche partendo dalle gnocche che seguiamo già????
  19. Aymaro
    PL2 mercedes sembra avanti, RB che vuole giocaresela in casa Honda, bene anche Mclaren, Racing Point, e Gasly, prevedo una lotta per l'accesso in Q3 affollata
  20. Aymaro
    davvero niente male Yamamoto
  21. Aymaro
    anche gli interni https://www.carscoops.com/2019/10/2020-vw-golf-mk8-official-sketches-optimistically-tease-what-weve-already-seen/
  22. Aymaro
    vista la classifica io ne avrei montata una nuova, una gara con 5 posizioni di penalità è niente alla fine
  23. Aymaro
    disorganizzazione? i famosi product plan non rispettati ne sono l'esempio lampante. E' un continuo far partire e stoppare progetti, cambiarne la caratteristiche ed i budget destinato, cosi ci si ritrova poi in ritardo quando si decide finalmente di uscire e si lavora male, perché sono finiti i soldi ed il tempo
  24. Aymaro
    sfornassero del buon whisky ci starebbe pure, ma il fatto che il tempo passato tra un modello ed un altro non lo passano ad affinare il prodotto, anzi questo di solito è fatto all'ultimo con tempi ristretti...
  25. Aymaro

    F1 2019 - GP Giappone - Suzuka

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Sport Motoristici

    formulapassion rischio Tifone concreto per sabato con qualifiche che potrebbero essere spostate alla domenica mattina https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-giappone-rischio-qualifiche-alla-domenica-per-tifone/4555457/ intanto Mercedes porta dei "piccoli" aggiornamenti: fiancate e deviatori completamente nuovi e nuovo telaio https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mercedes-nuovi-deviatori-per-respirare-meglio/4555080/ https://it.motorsport.com/f1/news/f1-mercedes-a-suzuka-ce-anche-il-telaio-nuovo/4555526/ non oso immaginare se avessero portato uno grosso pacchetto di sviluppo...
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