Aymaro
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lo dico a bassa voce ma le prove di oggi mi fanno davvero ben sperare per spa e monza... vedremo
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PL3 sarà una qualifica molto tirata, con il rischio pioggia ottimo Norris, male Stroll dietro Russel
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non sono ufficiali (o per lo meno la seconda sicuramente no) ma questa si
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PL2 inutili dal punto di vista dei tempi domani e soprattutto domenica gara asciutta
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Di sicuro Magnussen ne sarà contento ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Nel terzo settore fatica ancora, certo meglio di prima, a me "preoccupa" che Leclerc con i nuovi pezzi sia andato più piano di seb, ma secondo me domattina, dopo pl2 e una notte al simulatore, si avrà un quadro migliore della situazione ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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PL1 prove interrotte dalla pioggia, poco indicative per i tempi, ed anche il confronto tra i pezzi nuovi vs vecchi per la ferrari (leclerc nuovi credo) capiremo forse di più dopo le PL2
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ad Ogier non interessa eguagliare o superare Loeb (9 mondiali) ed ha deciso che a fine 2020 si ritirerà https://it.motorsport.com/wrc/news/wrc-ogier-conferma-alla-fine-del-2020-si-ritirera-dalle-corse/4505030/ il motivo è lei: e come dargli torto ?
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/team-contro-le-multe-per-unsafe-release-leclerc-ferrari-448713.html accordo per l'usafe release, in questo caso sarà contento @nicogiraldi :D scherzi a parte, bene che ci sia un accordo che porti ad un'uniformità di giudizio, anche se secondo me, la soluzione è che ci sia almeno una parte di commissari fissi
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Quella ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Perez pare intenzionato a restare in Racing Point per un altro anno, aspettando i botti del 2021 https://it.motorsport.com/f1/news/racing-point-perez-rompe-gli-indugi-e-resta-un-altro-anno/4505301/ aggiorno: Mercedes: Hamilton - Bottas (Ocon) Ferrari: Vettel - Leclerc Red Bull: Verstappen - Galsy - (Kvyat) Renault: Hulkenberg - Ricciardo (Ocon?) Haas: Grosejean - Magnussen (Ocon-Bottas?) Mclaren: Norris - Sainz Alfa Romeo : Raikkonen - Giovinazzi Toro Rosso : Albon - Kvyat (Gasly-Vips*) Racing Point: Perez-Stroll Williams: Kubica - Russel (Ocon - Latifi - Sette Camara* ) *punti superlicenza permettendo
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https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-ce-il-bargeboard-con-il-doppio-boomerang/4505344/ sarà contento @Dodicicilindri sospensione nuova e nuovi Bargeboard :D
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Quella é vera e l'ha "confermata" anche Marko. Comunque si, sono solo ipotesi speculative, nulla di più ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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beh, tecnicamente si, dati gli anni passati a fare arti marziali, ma non più ho il fisico ?
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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anche a me il titolo aveva fatto storcere il naso, ma l'articolo è più concreto (questo è un sunto di quello scritto sul corriere) parla che sia Hamilton che Verstappen si siano proposti alla ferrari ma che abbai declinato perchè decisa a puntare tutto su Leclerc (a cui affiancherebbe Ricciardo) e lo scambio tra l'olandese e l'inglese sarebbe propiziato dal fatto che entrambi vogliono cambiare, Ham dopo l'eventuale 7° titolo vorrebbe vincerne un altro con un terzo team, calcolando che non hanno piloti potenziali campioni tra i giovani nel caso Verst lasciasse, e Max un team vincente Alonso dice che è lui che continua a proporsi, ma viene rimbalzato da Honda (giustamente secondo me)
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anche io somiglio a jason statham, ho lo stesso taglio di capelli ?
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anche se si parla di 2021, quindi un po OT posto lo stesso https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/scambio-tra-verstappen-ed-hamilton-la-ferrari-punta-ricciardo-alonso-448363.html
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Il venerdì, ma il sabato le temperature erano basse, ma in pl3 giravano forte lo stesso, in qualifica sappiamo com'è andata ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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Beh, se l'errore di domenica lo dobbiamo attribuire all'inesperienza, lo stesso dovremo dire di Hulkenberg e Hamilton, ed il secondo é un 5 volte campione del mondo. La pista é peggiorata e lui si é ritrovato con le slick, situazione difficile. Errore? Certo, lo ha ammesso lui per primo. Inesperienza? Visti gli altri "colleghi" di curva direi proprio di no Che i fans lo stiamo caricando troppo concordo ( io sono uno che lo segue dalla F3, quando in pochi qui e tra i tifosi della F1 sapevano chi fosse, ma cerco di mantenere una certa onestà di giudizio) ma ha anche dimostrato di saper reggere bene la pressione, e secondo me lo farà crescere di più, visto cosa comporta essere pilota Ferrari (dal punto di vista mediatico) gestire anche queste cose fa parte del suo processo di crescita ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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l'unsafe release è un fatto grave si, ma si è parlato più volte di non penalizzare il pilota per errori del team soprattutto ai pit ed in qeusto caso lo hanno fatto. Il problema è sempre uno: la difformità di criteri di giudizio (verstappen mi pare fu penalizzato a montecarlo) e va avanti da anni, e fino a che non ci sarà un collegio unico di commissari la situazione sarà questa. Altra cosa che ho notato, è che Bottas per la seconda volta ha rallentato tanto in regime di safety per poter effettuare il pit in coda a Lewis, ed anche questa volta non è stato nemmeno indagato. Su Alfa appunto mi chiedevo del perché la penalizzazione dopo la gara, la tua spiegazione è plausibile, la penalità ci sta tutta, a questo punto l'applicazione anche.
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Il fatto é che la penalizzazione é data perché la manovra é pericolosa, non per il guadagno di tempo (che effettivamente c'è stato) Comunque ieri i commissari mi hanno sorpreso con la penalità alla squadra e non al pilota su Leclerc, ed i 5 secondi ad Hamilton che di solito la scampava Per quanto riguarda l'alfa invece, mi chiedo perché abbiamo aspettato la fine della gara per la penalità, in pista (stop&go) sarebbe stato meglio viste tutte le safety che ci sono state e che hanno annullato i distacchi, un vero peccato ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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No, pare una mappatura "da bagnato" https://it.motorsport.com/f1/news/alfa-romeo-raikkonen-e-giovinazzi-penalizzati-di-30-secondi/4503100/ 30s mi sembrano comunque troppi... Davvero una bella mazzata ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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https://twitter.com/SmilexTech 30s di penalità per entrambe le alfa, che quindi si classificano ultime 9° Hamilton e primo punto per la Williams con Kubica
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1 secondo me le 2 Ferrari avevano un carico diverso, magari Vettel più da asciutto, Charles da bagnato 2. Leclerc in quel momento aveva le gomme come tutti, é stato il primo a "subire" la pioggia che aveva ripreso a cadere, ma la strategia per una volta era giusta, come il cambio del set nuovo di intermedie. 3. Concordo 4. Hanno messo le gomme prima di tutti gli altri azzardando, azzardo che ha pagato PS , le 2 alfa sono sotto investigazioni per la partenza ☏ ONEPLUS A5010 ☏
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sarà contento il nonno :) https://static.derapate.it/845X0/derapate/allaguida/it/img/Nelson-Piquet.jpg
