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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    iniziano ad uscire allo scoperto
  2. Aymaro
    posso dire che preferivo i 2 fanali posteriori invece dei 4? boh, non mi fa impazzire
  3. Aymaro

    Ferrari F8 Tributo 2019

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Ferrari

    Ferrari presenta la Ferrari F8 Tributo, erede della Ferrari 488 GTB. Rispetto al modello uscente il V8 3.9 TwinTurbo è stato potenziato sino a raggiungere i 720 CV (185 CV/ litro), mentre l'aerodinamica è stata rivista ed è in grado di garantire un 15% di carico in più in ogni situazione. Il sistema Side Slip Angle Control, che governa le forze laterali della vettura, è ora alla versione 6.1 Rivisto il sistema di scarico, che ora include una versione aggiornata del Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+), attivabile attraverso il "Manettino" su posizione Race. Il volante ha un diametro ridotto rispetto a quello installato nella 488. Press Ufficiale Ferrari Via Ferrari
  4. Aymaro
    credo che il "rebranding" sia solo iniziale, poi si svilupperano dei modelli appositi
  5. Aymaro
    niente a quanto pare in quell'aria della macchina (ad ora) è permesso fare esperimenti aerodinamici pare foratura e non cedimanto della sospensione
  6. Aymaro
    visto che hanno pochi marchi fanno bene a crearne uno nuovo ?, scherzi a parte, credo sia una buona mossa, puntano sulla fascia di mercato che si espanderà di più nel prossimo futuro
  7. Aymaro
    Pare l'uscita sia dovuta proprio al cedimento della sospensione ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  8. Aymaro
    Verstappen fermo in pista, subito dopo Vettel a muro... speriamo in danni contenuti
  9. Aymaro
  10. Aymaro
    Italdesign è tornata a lavorare per terzi, soprattutto Asia, credo che nonostante la proprietà (ancora per quanto?) al livello di stile per Vag non faccia nulla, non so ingegnerizzazione
  11. Aymaro
    io ho visto stint lunghi e con tempi costanti, segno che le gomme non le mangino anzi, così come red bull
  12. Aymaro
    non sembra male anzi,pare ben riuscita. Il problema è sempre quello: non è per niente facile disegnare un auto "no brand" non potendo riprendere nessun elemento chiave che la caratterizza, ma tanto poco importa molto bello anche il render
  13. Aymaro
    beh, più o meno, Mercedes e Red Bull avevano anche loro un supporto aggiuntivo per gli specchi lo scorso anno https://it.motorsport.com/f1/news/f1-specchietto-ferrari-bandito-ma-quelli-di-force-india-e-red-bull-sono-legali-1037379/3090512/ eppure sono rimasti. diciamo che il doppio pesismo io ce lo vedo eccome,,,
  14. Aymaro
    non so se nell'aria specifica, ma alla Ferrari le alette aggiuntive (quelle che vanno verso l'alto per intenderci) furono vietate perché avevano una funzione aerodinamica e non di supporto, infatti gli specchietti sull' halo rimasero ma senza alette aggiuntive, come anni fa sempre a Ferrari furono contestati i supporti per le telecamere, per lo stesso motivo mentre quelle mercedes, davvero non capisco che funzione abbiano se non quella aerodinamica ps 1.17.7 per la Red Bull con le gialle (C3) ed anche Racing Point sembra in forma
  15. Aymaro
    sono legai gli specchi forati, infatti la ferrari li aveva mantenuti, ma le alette (che almeno sulla carta..) avevano una "funzione di supporto anti vibrazioni"no, mentre quelle mercedes sono solo aerodinamiche
  16. Aymaro
    si, ma lo scorso anno lo trovarono solo dopo la metà del campionato e con i buchini magici, non è così facile.. a proposito: chi mi sa dire perché queste alette erano irregolari, mentre queste mercedes (tra puntone della sospensione e numero) sono regolari
  17. Aymaro
    Trovata la fonte di ispirazione Mercedes ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  18. Aymaro
    avrei cambiato i cerchi con qualcosa di più racing, ma mi piace l'abbinamento con la squadra di F1 mi piace, belle anche le grafiche
  19. Aymaro
    paga pegno alla base tecnica che forse si sposa meglio alla c3, sembra un po stretta ed alta, soprattutto al posteriore, e soprattutto non ho capito il perché del codolini, lucidi per di più... ma nel complesso non è brutta ps possibile che in tutti i topic nel bene e nel male si debba parare di FCA?
  20. Aymaro
    il team di designer dovrebbe essere pressapoco lo stesso se non ho capito male
  21. Aymaro
    Non ho notizie di prima mano, quindi non affidabili al 100%, da prendere con le pinze ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  22. Aymaro
    sentito che è stato posticipato
  23. Aymaro
  24. Aymaro
    sarebbe interessante vederei tempi per mescola
  25. Aymaro
    https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-con-due-tiranti-enormi-per-spegnere-le-vibrazioni-del-motore-honda/4341919/ secondo me: Ferrari Red Bull - Mercedes (vicine in attesa che Mercedes metta in bolla la macchina e passi al rigo di sopra..) - Haas - Renault - Alfa - Racing Point - Mclaren - Toro Rosso (in quest'ordine più o meno ma vicinissime)* - - Williams *naturalmente c'è la variabile piloti, se ad esempio mi aspetto un Perez duellare con Kimi, vedo un Giovi nettamente avanti a Stroll
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