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Aymaro

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  1. https://f1ingenerale.com/f1-le-monoposto-2019-monteranno-luci-ala-posteriore/ ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  2. ecco qui, all'epoca fu contattata anche Bertone per la stratos (non ricordo se c'era a capo Robinson o ancora no) ma poi gli fu preferita Pinin che dava più garanzie, secondo me nasce tutto da li
  3. McLaren MCL34 oltre al muso bucato (evoluzione di quello dello scorso anno in stile mclaren anche) sono strane le ali, con i flap che si interrompono prima delle ruote
  4. penso che come sempre riguardi le nuove immatricolazioni, non i modelli già sul mercato
  5. rimane il rosa BWT sulla Sport Pesa Racing Point RP19 con l'aggiunta del Blu (anche qui solo livrea)
  6. A me sembra la più completa, soprattutto nella zona Barge board, poi i cambiamenti ci saranno per tutti ☏ ONEPLUS A5010 ☏
  7. molto snella, dal muso alle pance, con coni anti-intrusione esterni di scuola Ferrari, cerchi soffianti al posteriore è già scesa in pista per il filming day
  8. sono collegati tra loro,, senza date scelte aziendali, che a detta tua hanno infangato il marchio, non ci sarebbe più Lamborghini e di conseguenza i posti di lavoro. Ricordiamoci che le aziende automobilistiche sono appunto delle aziende, se non rendono chiudono, per quello parlare di dignità e purezza del marchio, è un discorso del tutto anacronistico al giorno d'oggi
  9. però è vero anche il contrario. Quanta attendibilità hanno i numeri di chi è promotore dell'opera?
  10. quindi meglio la chiusura del marchio? perché vedendo i destini della Proton, credo proprio che a quest'ora il marchio sarebbe bello che defunto... dai su, siamo nel 2019, ancora con queste "menate" della purezza del marchio?
  11. bah, più che le linee dei prossimi 20 anni, a me sembrano le linee che si pensava avremmo avuto in futuro 15 anni fà, ma ora si sta andando verso soluzioni più scultoree e meno pulite e non "monoforma"
  12. https://www.italiaracing.net/Lunedi-11-la-nuova-livrea-Williams-sara-annunciato-anche-il-title-sponsor/236829/1 lunedi vedremo anche la Williams
  13. https://it.motorsport.com/f1/news/giovinazzi-ci-svela-le-sliding-doors-che-lo-hanno-portato-in-f1-con-lalfa-romeo-racing/4334072/ il prossimo anno io tifo anche per lui
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