Aymaro
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in grecia sono andato forte https://news.makedonias.gr/2018/12/36709/ https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/To-mikro-Maserati-SUV_181182.aspetta https://www.autoblog.gr/2018/12/02/tha-sou-aresan-auta-ta-sxedia-gia-to-mikrotero-suv-ths-maserati-renderings/ ma pure in spagna https://soymotor.com/coches/noticias/maserati-karif-suv-compacto-957839 russia https://car.ru/news/brandnew/35018-mazerati-aktivno-rabotaet-nad-eieskizami-novogo-kompaktnogo-krossovera-karif/ italia https://www.motorionline.com/2018/12/03/maserati-karif-il-nuovo-suv-compatto-sara-cosi-rendering/ https://www.clubalfa.it/50864-maserati-karif-concept-render la cosa che mi fa ridere di più è il "rendering artist" inventato da carscoops e ripreso da tutti
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Jared Leto? io al massimo somiglio a Vincenzo Gasolio con la panza
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questa non è una maquette di stile, ma è una VP (verifica processo) quindi al 99% sarà così, se cambieranno saranno particolari minimi -
ufficiale anche l'ultimo pilota in griglia (di cui però si sapeva da mesi..) https://it.motorsport.com/f1/news/lance-stroll-riabbraccia-papa-lawrence-racing-point-force-india-ufficializza-il-suo-ingaggio/4306814/
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qui anche un'intervista al proprietario, a quanto pare non è in così brutti rapporti con Maranello https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/ferrari-sp3jc-tutti-i-dettagli-411940.html
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ma il discorso lo capisco, visto anche la politica che ha ferrari verso i suoi prodotti ed il marchio (vedi anche l'assurdità dei ferrai club approvati e gestiti da maranello) o il fatto di voler rendere (per dare più valore) solamente i restauri ufficiali presso maranello quelli riconosciuti ecc... se pratichi una politica del genere, uno che "specula*" sui tuoi prodotti non dovrebbe essere ben visto, però a questo punto, non lo accetti proprio come cliente io ad esempio per il bene del marchio non venderei a calciatori o rapper tamarri (ma pure gli arabi... ) *specula è una forzatura voluta, sia ben chiaro è un commerciante che acquista e rivende prodotti da privati, nulla di sbagliato
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avevo capito, ma è anche vero il contrario, se lo "accetti" come tuo cliente, non vedo perché tu debba trattarlo diversamente da un giocatore di baseball qualsiasi, o gli dici di no del tutto perché "va contro la tua politica di vendita sulle auto" oppure prendi i soldi e lo tratti come tutti gli altri
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quello è abbastanza comune, vedi SP12EC (Eric Clapton), poi quando (stra)paghi una one-off, dai il nome che vuoi
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credo che il progetto di Marchione fosse: Binotto in ferrari e Di Resta in Alfa (con Arrivabene a casa e Vasseur a traghettare il passaggio di proprietà) poi sappiamo com'è andata, e se Arrivabene non è riuscito a rimandare l'approdo di Leclerc in rosso (altra operazione valuta da Marchionne), è riuscito a mantenere il posto, da qui i malumori di Binotto il trasferimento a metà stagione è spiegabile semplicemente con il fatto che c'era la vettura 2019 da fare, farlo trasferire a fine anno significava non poter lavorare sulla macchina...
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Nel senso che sono comunque grandi? Pensavo ti riferissi al fatto che le ruote sono più piccole in vista side che negli sketch ? L'effetto rialzo é un po' voluto per dare un po' di enfasi al fatto che é (nelle intenzioni) un vero e proprio SUV
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si, ho scelto un nome un po del membro beh, nel caso del mio amico per la Vision 6C, hanno creduto sul serio fosse un lavoro ufficiale visto che non aveva aggiornato linkedin e risultava fosse ancora in Alfa-Maserati
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l'altro sketch che si intravede qui: era più Alfieri style, ma il posteriore dell'alfieri non mi è mai piaciuto a dire il vero
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e qui si chiude definitivamente la stagione 2018 italiaracing bene Charles, ma sono tempi che valgono meno di niente, ma già il fatto di girare sui tempi di Vettel senza conoscere la vettura, fa ben sperare problema per Giovinazzi
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è una D suv (ipoteticamente) su base Stelvio, già ho preso fin troppe licenze è volutamente più vicino alla "realtà" e meno sketch, di solito la vista side ci si trattiene dall' esagerare
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ci mancherebbe, perché Renault?
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ho ripreso un vecchio progettino fatto a tempo perso, tanto per rinfoltire la mia pagina Behance posto qui anche
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anche li si parlava di screzi con Binotto, sta a vedere che l'italo svizzero è l'Alonso dei tecnici
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il fratello scemo di Lapo ed un ex manager PM...
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Vasseur in Ferrari e Arrivabene in Sauber! (Speranza mia, non notizia)
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oggi, e sta andando forte il ragazzo
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pare che il nome sarà PURA via facebook carscoops powertrain by Rimac
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- battista 2019
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il motore a livello di prestazioni è migliorato tanto e pare sia superiore (se pur di poco) al Renault, rimane il problema affidabilità. se si va a vedere gli elementi utilizzati, sono ben lontani dalle 3 PU per stagione (ma anche dalle 5 di qualche anno fa forse...)
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bel lavoro
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- r1t
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