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Tutti i contenuti di Aymaro
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anche li si parlava di screzi con Binotto, sta a vedere che l'italo svizzero è l'Alonso dei tecnici
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il fratello scemo di Lapo ed un ex manager PM...
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Vasseur in Ferrari e Arrivabene in Sauber! (Speranza mia, non notizia)
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oggi, e sta andando forte il ragazzo
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pare che il nome sarà PURA via facebook carscoops powertrain by Rimac
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- battista 2019
- pf0
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il motore a livello di prestazioni è migliorato tanto e pare sia superiore (se pur di poco) al Renault, rimane il problema affidabilità. se si va a vedere gli elementi utilizzati, sono ben lontani dalle 3 PU per stagione (ma anche dalle 5 di qualche anno fa forse...)
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- barcellona
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bel lavoro
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- rivian r1s
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Dovrebbe esserci già
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facebook Autogespot non m piace nel complesso
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intendevo questo:
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certo che no, un motore diverso non lo installi in una macchina in un giorno, di solito la macchine vengono disegnate attorno alla PU, Red Bull poi è molto estrema... d'altronde è un test di gomme, non provano nulla di "meccanico"
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tempi Day1 tempi poco indicativi, Vettel ha fatto il tempo con le gomme 2018 bene Russel ed anche Stroll
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- barcellona
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hanno fatto la stessa caxxata fatta con la MiTo (si sono proprio io a buttareci dentro Alfa :D) hanno preso gli stilemmi di una sportiva ed hanno preteso che stessero bene su una vettura con volumi e mission totalmente differenti peccato, perche la G70 non era affatto male, si poteva continuare su quel filone secondo me, o comunque lavorare molto meglio sulla trasposizione dello stile della Essentia
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- genesis g90
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sui sulla nascar no, ma a quanto pare Johonson sulla Mclaren ha fatto davvero bene https://it.motorsport.com/f1/news/alonso-impressionato-dai-tempi-di-jimmie-johnson-sulla-mclaren-f1-e-si-e-divertito-sulla-nascar/4304709/ ps O.T. pare che sia il preludio di un accorso tra Alonso e GM, visto che (pare) Nando correrà la 24h di Daytona su Cadillac e la Indy 500 con una Mclaren-Dallara motorizzata chevrolet
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siamo passati da quella sopra a questa: Mercedes: Hamilton - Bottas (R Ocon) Ferrari: Vettel - Leclerc (R Giovinazzi) Red Bull: Verstappen - Gasly (R Ticktum?) Force India: Stroll - Perez (R Ocon) Williams: Russel - Kubica (R Ocon) Renault: Hulkenberg - Ricciardo ( R Markelov? ) Toro Rosso : Kvyat - Albon (R Ticktum?) Haas: Magnussen - Grosejean (R Fittipaldi) Mclaren: Sainz - Norris (R Sette Camara) Sauber: Raikkonen - Giovinazzi (R Ericsson) contento per Giovi, finalmente un pilota italiano! mai avrei pensato che Ocon rimanesse a piedi, che Ricciardo andasse in Renault e che Marko si trovasse con una tale penuria di piloti da ripescare Kvyat ed Albon ps i primi 3 classificati della F2 saranno in griglia il prossimo anno, assieme ad il primo classificato del 2017 (Leclerc) ed al primo ed il secondo del 2016 (Gasly-Giovinazzi), alla fine la superlicenza con punteggio è servita a togliere tanti paganti incapaci
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versione di serie del concept H5S entrambe disegnate a Torino, con un assetto più europeo non sarebbe affatto male anche da noi
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- tata harrier 2019
- tata
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Sirotkin è l'amico photobomnber che rovina le foto quando ci si mette in posa. Cit. Andare a pesca con un Audi R18
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che bello il finale di gara con il saluto in parata ad Alonso
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non ho capito la mossa Sauber, i 10 secondi guadagnati facendo il pit in regime di VSC li hanno persi nel traffico (oltre al fatti che ora gira più lento di Alonso..) comunque il 6 posto è ancora possibile peccato per kimi
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i cerchi forati funzionano bene, non di certo per la pole di hamilton, ma per il secondo posto di Bottas, va beh esito della gara scontato, domani si tifa sauber per l'assalto al 7° posto costruttori, forza Charles!!
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gnocca! bonus gif da aprire con cautela.. io vi avevo avvisato enjoy
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si, ma con 3 gp in un mese arrivi a 21 euro, tanto vale...
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il fatto è che now tv non offre il pacchetto solo F1, ma tutto lo sport, se facessero un offerta unica F1 sarebbe più interessante (ed economica), vediamo se ci arrivano il prossimo anno.. io per quest'anno sono andato avanti con sky go di mio cognato , ma ha deciso di disdire sky e quindi il prossimo anno torno a guardare le gare in spagnolo o inglese
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hanno velarizzato ed accigliato la vecchia, ma è un bene, cavallo vincente non si cambia
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- range rover evoque 2019
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Motorsport.it anche se la scorsa volta su TV8 hanno detto che avrebbero dato la gara in diretta