Aymaro
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PL1 male le ferrari
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Beh, il titolo se lo gioca anche grazie ai soldi della Philip Morris che permettono di fare ricerca e sviluppo
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Stroll c'è da capire come andrà la storia del ricorso di Mazepin sr (che comunque non potrebbe schierare il figlio che avrebbe la superlicenza per il 2019) quindi Stroll si troverebbe estromesso e mazepin jr non potrebbe correre... lí vedo infilarcisi Wolff per Ocon /Russel (uno in williams ed un in force)
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C'é sempre Ericsson con la valigia....
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Thin Lizzy che rifanno una canzone originale irlandese a loro volta rifatti dai Metallica
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di cosa? non ho seguito la discussione ? che i fanali ricordino la Lexus, è vero, anche (o forse solo) per il fatto di avere in entrambi i casi la L rovesciata colorata di rosso ed il resto fumè, ma è pur vero che sono un'evoluzione stilistica di questi: poi tutto il resto ha una costruzione diversa (non come A5 e Gulia invece che hanno la stessa costruzione) ma è anche vero che essendo il fanale l'oggetto dominante dal punto di vista visivo, risulta subito all'occhio
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scusate, è che visti i risultati sono già proiettato al prossimi anno
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Ma infatti il cedere la posizione non é di per sè condannabile ( poco "elegante" se vogliamo visto il vantaggio che hanno, ma tant'é..) il problema a mio avviso é l'utilizzo di Bottas come tappo, a frenare l'avversario, il finnico ha rallentato di un paio di secondi nel giro in cui Hamilton era ai box, far passare il tuo compagno di squadra é una cosa, frenare gli altri dovrebbe essere vietato e punito, anche perché se ostacoli qualcuno inavvertitamente in qualifica ti penalizzano, non capisco perché in gara no
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più famosa dell'originale poi a me è sempre piaciuta questa versione di olanda di Graziani
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Magnussen è 7 in classifica, il primo degli altri (al di la delle manovre discutibili in pista) il suo l'ha fatto, direi che se l'è guadagnato sul campo il biennale , è il franco-svizzero che quest'anno era da appiedare, dovevano essere tranquillamente la 4 forza in campo invece sono dietro alla renault (ed entrambe sarebbero dietro la force india se non ci fosse stato l'azzeramento dei punti)
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vedremo a fine stagione, ma sono più che convinto che il titolo sia bello che andato
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ma si era in piena lotta per il campionato, qui (ed a Zeltweg) c'era tanto di quel margine che è veramente inutile come cosa, 43 o 50, cambia poco
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niente, sempre più convinto che tu sia Leo Turrini, riesci ad inserire Raikkonen in ogni discorso
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stavo pensando di mettermici io e fare un paio di meme, ma mi hanno anticipato
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si, logico che è partito da Toto, hanno anche inquadrato quando spingeva il bottone, ma inchiodando ha reso evidente la porcata
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cho orario di melma
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tempo incerto a Sochi, gara di F2 sta iniziando a piovere
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ha buttato via il campionato in un pit pessimo il commento
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Ferrari fece lo stesso con Vergne anni fa, quando la Rb come sviluppo e simulatore era avanti a ferrari
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no significa che invece di avere 40 giri (media di una somma di giri tra Q1 e Q2) ne hai n° in più fino a che non trovi il bandolo della matassa, le indicazioni le danno comunque gli ingegneri sulle basi dei piloti ufficiali, non credo che a dattare le modifiche siano Antonio e Daniel... ps, mi preoccupa il prossimo anno, chi ci girerà? Fuoco e?
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i piloti al simulatore seriamente, con Giovinazzi e Kvyat distratti (quest'ulitmo non so se gira ancora) mi sa che viene meno proprio le "magie" che la notte tra venerdì e sabato avvenivano a maranello
