Aymaro

un uscita con gomme da asciutto e fredde sull'umido, nemmeno bagnato, lo scorso anno in F2 con il diluvio a Spa (mica Bruino) in qualifica diede un secondo quasi a Latifi annichilendo tutti, ma si sa è scarso sull'acqua perché la memoria selettiva fa comodo

Se volevano tenere kimi, Charles rimaneva in Sauber, non era certo un problema con buona pace di Giovinazzi, mica hanno smontato tutto solo per fare posto al pugliese...

Turrini ieri e se si è messo l'anima in pace lui direi che è definitiva la cosa pare sia una decisione di Elkan per rispettare il volere di Marchionne Camilleri si deve dimostrare un uomo di polso, non credo sia un imbecille visto che ngli anni gi è riuscita la scalata ai vertici della Philip Morris, vedremo..

i nuovi pezzi sono "fatti male" non c'è cura per le superfici (centine, raggi, direzione delle curvature) manca l'attenzione maniacale al particolare come in Singer, non mi piace il frontale nero in stile Beta Montecarlo, ed il fatto che sia 3 porte, ma tutto sommato gli auguro di riuscire, non è un vero e proprio abominio ps non ho capito, sono delle delta normali trasformate o delle integrali?

sia ben chiaro, la colpa la dò a Vettel che non ha avuto un minimo di visione di gara, volevo solo far notare il "cambio di atteggiamento" di kimi, dal "ditemi chiaramente cosa devo fare" dell'Ungheria, alle ruote fumanti di Monza

non credo nel golpe (sarebbero troppo scemi) ma, se tu fossi in kimi, dopo il mancato rinnovo, faresti davvero ancora lo scudiero o cercheresti (visto che parti in testa) di prenderti una vittoria che ti manca da anni? magari in altri gp tornerà a disposizione, o magari no, ma secondo me la staccata "cattiva" a Vettel è un segnale di quanto succederà il prossimo anno...

La risposta ai punti 1e2 pare sia il mancato rinnovo del finlandese, che quindi non é più a disposizione della squadra (da qui la staccata a ruote fumanti per non far passare Vettel mentre, lasciatemi essere cattivo, non ha fatto tanta ostruzione su Hamilton, ok che era palesemente più lento, ma poteva essere un po' più duro e provare a chiudere) D'ora in poi Seb corre da solo, anzi forse ha un avversario in piú oltre al 2 Mercedes

Marko conferma le voci di Lecelrc in Ferrari (o Haas) e Giovinazzi in Sauber intano pare che le trattative per un ritorno del "russo di Roma" (cit.) in TR siano a buon punto https://it.motorsport.com/f1/news/daniil-kvyat-sempre-piu-vicino-al-clamoroso-ritorno-in-toro-rosso-nel-2019/3170769/?nrt=54

Ufficiale anche l'arrivo di Norris in McLaren aggiornamento: Mercedes: Hamilton - Bottas Ferrari: Vettel - Leclerc (Raikkonen) Red Bull: Verstappen - Gasly Force India: Stroll - Perez Williams: Sirotikin - Markelov-( Ocon-Kubica-Russel) Renault: Hulkenberg - Ricciardo Toro Rosso : _-_ (Hartley-Kvyat-Vandoorne-Giovinazzi*Albon-Ghiotto) Haas: Magnussen - Grosejean-(Leclerc-Raikkonen-Vandoorne) Mclaren: Sainz - Norris Sauber: Ericsson - Giovinazzi (Raikkonen-Leclerc-Vandoorne-Kvyat)

In realtà si dice di kimi in McLaren a fianco di Carlos, per cui Ocon o Williams o un anno da terzo pilota, Perez resta in Racing Point, Stroll l'ha potuta comprare anche grazie al suo intervento

ufficiale: mclaren scarica Vandoorne un vero peccato secondo me, un pilota con un bel potenziale, spero per lui possa rinascere in qualche squadra ,magari Haas o Sauber al posto di Grosjean o Ericsson

curioso di sapere che mercato e che valore possono avere queste one-off

SP arya di cui si sono visti solo i bozzetti (su base 599 gto) poi in realtà ci sono tante altre one off del passato, come la scaglietti K, la P4/5 ma bisogna vedere se rientrano nella numerazione delle SP

magari il pezzo incriminato era solo su una vettura https://it.motorsport.com/f1/news/haas-non-e-conforme-al-regolamento-tecnico-sarebbe-irregolare-nel-t-tray-/3170254/

Grosejean squalificato per una irregolarità al fondo vettura https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235738&cat=1 probabile che la squadra americana si appelli

Tutto sbagliato! Vettel: che poteva lasciare spazio per poi passare ham in pista Kimi: che non è riuscito a fare il ritmo e staccare Lewis strategia: il cambio gomme è stato anticipato per non si sa quale motivo, per poi ritrovarsi nella morsa mercedes ed a fine gara con le gomme finite, la gara è stata persa dal muretto (spero che fosse previsto e che non siano cascati nella finta della mercedes) insomma tutto da buttare, Vettel doveva andarsene dall'italia a -7 invece si trova a -30, mondale andato, non sono mai stato tra i pessimisti, anzi, ma ora è davvero difficile se non impossibile un grande hamilton, una pessima (sportivamente parlando) mercedes grande gara di Perez da 14 ai punti, e delle williams, ottimo anche Ocon che forse porta a casa gli ultimi punti della stagione gestisci con un secondo e mezzo/due, non sotto il secondo a tiro di drs

ringraziamo verstappen che regala 2 punti a vettel....

ciao mondiale

il discorso è che tutti hanno scambiato l'ordine di uscita nel secondo giro, mercedes in primis, Ferrari no, ha tenuto dietro tutte e 2 le volte kimi

in ottica campionato forse era meglio davanti seb ma va benissimo così! ps continuo a dirlo se davvero vogliono tenere kimi per il prossimo anno, gli rinnovino il contratto solo a fine stagione

PL3 ottime prestazioni di Ocon, Lecler e Magnussen, in ripresa la Williams, in caduta Renault e soprattutto Mclaren

budget credo

Giovinazzi é forte anche forse non come Leclerc, ma lo sapremo solo dopo una stagione , poi vuoi mettere un pilota italiano?

se davvero Leclerc va in Haas e Giovi in Sauber il prossimo anno, fossi in lui rimarrei un altro anno al simulatore, nel 2020 con Leclerc in Ferrari (si spera) si libera un posto (Sauber o Haas che sia) perché la FDA non avrà piloti pronti da far debuttare