Aymaro
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inizia (bene per i colori italiani) la gp3 Pulcini in Pole http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=233751&cat=55
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orari tV Kubica girerà in PL1 al posto di Sirotkin http://f1grandprix.motorionline.com/f1-williams-lowe-conferma-kubica-in-pista-nelle-prime-libere-di-barcellona/
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Forse lo avevo già scritto, ma nel tempo libero (sempre meno) stavo lavorando ad una LMP1 a marchio Ferrari, ma la sera e nei weekend il tempo e voglia sono sempre meno Per quanto riguarda invece la realtà, se si adottasse il regolamento Delle dpi, una Dallara a motore Ferrari (magari quello della 488gte) vi va pochissimo a farla...
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30 kg in più non possono farti girare 3 secondi più lenti, è stata la Ford a fare un balzo prestazionale "anomalo"
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lo scorso anno la situazione è migliorata notevolmente con il BoP fatto da algoritmi in base ai risultati, ed è anche naturale che le Ferrari dopo lo scorso anno sia quella più penalizzata in realtà sono più i 3 secondi in meno della Ford (rispetto allo scorso anno) che stupiscono che il rallentamento delle rosse dovuto al BoP (che va a penalizzare il consumo delle gomme mi è parso di capire)
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Alonso in Pole perchè i compagni di team sono stati squalificati
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pare di si http://www.rockol.it/news-686941/tool-iniziano-lavori-al-nuovo-album-2018-video per i tool, per al Ferrari chi lo sa sempre a proposito degli A Perfect Circle, nuovo singolo
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intanto inizia la super season con il miglior tempo di: https://it.motorsport.com/wec/news/spa-prove-libere-1-fernando-alonso-si-presenta-con-il-miglior-tempo-1033104/
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no no anzi, l'ho sempre detto di aver paura che tutto si trasformi in una baracconata
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Pare che Liberty Media voglia la safety car in pista più spesso..
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Alla quarta gara deve pensare a gestire il mondiale? Ma sul serio? Vi meritate la F1 noiosa del dominio Mercedes
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Se non ci avesse provato e bottas non avesse beccato il detrito sarebbe stato lo stesso un buon pilota e nulla più. La strategia non era sbagliata, é stata falsata dalla safety (esattamente come era stata falsata quella Mercedes dalla vsc in Australia) Vettel aveva l'obbligo di provarci, oltre al fatto che come detto da lui, aveva bottas davanti,. Hamilton da un lato e kimi da un altro, se non ci provava magari si trovava 4 lo stesso...forse, poteva aspettare di avere gomma più calda, ma col senno di poi siamo bravi tutti... PS, il buon pilota e nulla più ha 4 mondiali, davvero c'é ancora da discutere sul suo valore?
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Lo scorso anno si é corso a giugno con temperature diverse
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buona idea da parte della regia di coprire l'halo con le grafiche delle prestazioni, almeno serve a qualcosa
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Abarth fuori dall'Italia é un allestimento quasi (vedi usa dove é proprio un allestimento) davvero pensi che una Fiat sportiva venda più di Alfa? -
Si, ma a chi le vendi? Già si fatica con la 4c, figurarsi a marchio Abarth e Lancia
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C'é la sede del centro stile europeo vicino Torino (Pianezza per la precisione) mentre Chery, che prima si appoggiava ad uno studio Torinese, ora ha spostato tutto in Cina e qualcosa in Austria (rimanenze Qoros). La casa che invece ha deciso di puntare forte sul territorio torinese per quanto riguarda il design é Changan, che ha deciso che quello di Rivoli sarà l'R&D principale di tutto il marchio.
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