Aymaro
-
Numero contenuti pubblicati
21535 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
184
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Aymaro
-
- 1931 risposte
-
- 5
-
-
- purosangue
- portofino mca
- (e 9 altri in più)
-
la sauber ultima, parte prima in gara sprint ed anche in gara 2, perché la mercedes che la svernicerebbe pure a montecarlo, non riesce ad arrivare ad insidiarla, perché davanti c'ha la ferrari, bloccata dalla red bull davanti ecc..., ci sono state gare a montecarlo con piloti bloccati dietro macchine più lente dal primo all'ultimo giro... ripeto, potrei "accettare" una cosa in stile F2, gara 2 con griglia invertita dei primi 8 e punteggio inferiore, o una gara di qualifica come a Macao (con griglia stabilita comunque da prove quindi in base al merito) ma non che Ericsson parta davanti perche è il più scarso
-
quindi per te la juve dovrebbe giocare in 10 o in 9 contro le neo promosse perchè ha vinto gli ultimi campionati? così le partite sono più sudate e avvincenti? dai... il campionato sarebbe falsato eccome! Per tornare all'esempio di prima, la Sauber che lo scorso anno (macchina pessima con un pilota mediocre ed uno buono) ha preso un solo punto, con questa logica invece è ipotizzabile che avrebbe vinto magari a Montecarlo ed in altre occasione ed a fine campionato avrebbe preso con tutta probabilità più punti di una vettura di media classifica (Haas, rRenault o Toro Rosso) che alla fine non usufruirebbe dell' inversione della griglia (se ti qualifichi 11° parti 10°), ed a fine campionato prenderebbe più soldi delle vetture citate prima, nettamente migliori in pista, ti sembra logica e sportiva come cosa?
-
io tutta questa voglia di spettacolo a discapito del risultato sportivo non è che la capisca, se la mercedes è più forte, che parta davanti e vinca, non che mi deve partire davanti un sirotikin con una williams pessima per lo show, se voglio lo spettacolo mi vedo i demolition derby.... è uno sport, non il wrestling
-
si, ma si invertivano i primi 10, non tutta la griglia, oppure i primi 8 come avviene in GP3/F2 con gara 2 che dà meno punti di gara 1, se no diventa una pagliacciata., anche con l'inversione tra le 2 gare, se sono 13° ad esempio e non arrivo a punti, chi me lo fa fare ad andare forte, meglio rallentare ed arrivare ultimo per partire in pole in gara 2... Poi prima di fare una cosa del genere, bisogna risolvere il problema dei sorpassi, se non sai che bella un Montecarlo con Ericsson (o Chilton, o Harianto ecc..) vincitore. Sarebbe bello avere vincitori diversi, ma non in questo modo ridicolo. ps, i rifornimenti in gara diventano problematici con la P.U.
-
si, ma la modifica è da vedersi in un pacchetto totale di modifiche che decreterà la F1 by LM, non si può prendere come metro di giudizio la F1 attuale
-
a me l'idea non dispiace, come scritto nell'articolo si fa già in altre categorie, l'unico dubbio che mi viene è "libertà di gomme e benzina" mi pare una cagata ps, parlate di sorpassi, ma è u o dei punti su cui LM sta lavorando, perciò il problema non "dovrebbe" sussistere
-
in effetti con la barba che si sta imbiancando un ci somiglio
-
grazie a tutti ed anche per avermi dato dell'architetto come detto da @Cosimo, la juke è un auto fuori dai soliti canoni estetici, stravolti a suo tempo, introducendo anche molte novità riprese poi dai più. Poi detto ciò è naturale che confrontata ad una nuova MX-5, non c'è paragone, sono 2 auto diverse. Passando ai consigli, ma 130i la escluderei per questioni di costi dell'auto, tra potenza (assicurazione), consumi e costi di gestione, avevo in mente altro... 123d come 120d esclusa per motorizzazione diesel 500 abarth non mi fa impazzire
-
che ci sia un'ispirazione "classica" (o una rivisitazione di alcuni concetti) è indubbio, ma appunto si spirano più che alla storia di qualcuno nello specifico, ai concetti ed i canoni stilistici di un tempo imho
- 17 risposte
-
- 1
-
-
- novità auto
- nuove auto
- (e 15 altri in più)
-
la clubman non mi fa impazzire, invece la mini 3 porte magari si la MX5 preferirei CC, devo fare la prova se ci sto Paceman anche qui non è tra le mie preferite, anzi... rimane il dubbio del motore? cos'è? aspirato? come va?
-
strano che al 3° messaggio nessuno avesse ancora citato FCA
- 17 risposte
-
- 4
-
-
-
- novità auto
- nuove auto
- (e 15 altri in più)
-
Uppo la discussione cambio ufficio, e forse la macchina mi serve più o meno i parametri sono gli stessi, budget un po più alto (intorno ai 15k) e auto rigorosamente a benzina visto il divieto dei diesel che imperversa qui a Torino detto ciò ho stretto un po il campo, con 3 opzioni ed un sogno Nissan Juke 1.2 Mini Countryman (modello precedente) MX-5 Nc RC il sogno è lei ma tra budget (il doppio) e dimensioni è esclusa dimensioni che mi spaventano anche con l'opzione 3. ci sono salito da passeggero ed il mio 46 non ci sta sotto la plancia , non so con i pedali come sono messo.. e la discesa non è proprio agevole, quindi un utilizzo giornaliero mi spaventa un po (eventuali viaggi lunghi poi...) opzione 2: i dubbi sono essenzialmente il motore a benzina della vecchia Countryman (1.6 aspirato? non so neanche che motore abbia...) e la pessima qualità degli interni. qualcuno sa dirmi qualcosa in più sul motore? prestazioni/consumi/affidabilità? opzione 1: oltre ad uno spazio interno limitato (anche se sono solo, non ho famiglia,cani,gatti), anche qui, "il dubbio" è il motore 1.2, mi dicono consumi un po e non so come affidabilità come è messo, qualcuno ha riscontri? ps: se qualcuno ha invece idea (legale possibilmente) su come raddoppiare il budget per l'opzione 4, glie ne sarei grato invece ps2: accetto altri consigli che non siano la Tipo
-
bella bella netcarshow
- 17 risposte
-
- 1
-
-
- novità auto
- nuove auto
- (e 15 altri in più)
-
tranquillo, credo sia stata sistemata la cosa, l'immagine non c'è più
-
Ricciardo qualcuno (su Hulkenberg si è visto) Bottas ne ha fatti, e Leclerc su Stroll, non ho capito se alla ripartenza della safety o dopo, ma mi pare dopo comunque questo non era il circuito adatto per i sorpassi c'è da dire
-
perchè devi avere un motore che ti permette di farlo
-
direi che ci vuole una lettera di richiamo per il gatto a questo punto
-
- 227 risposte
-
- 10
-
-
