Aymaro
-
Numero contenuti pubblicati
21518 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
184
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Aymaro
-
è sul pc di casa, non metterebbe mai sul suo instragram disegni ufficiali prima del lancio (senza autorizzazione), non lavora più in professional e so che non ha lavorato sul progetto si, fico il disegno, mi ricorda un po il doblç in vista front -
ad essere precisi, l' australia è un circuito talmente anonimo anomalo (vedi 2015) che mano dopo il GP non avremo dei riscontri reali al 100%
- 370 risposte
-
- 2
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
-
ah, ok
-
la haas ha fatto 1.18.3 tempi se avesse fatto 1.17.0 Ferrari sarebbe tranquillamente sul 1.15.5 (e Mercedes 1.14.9 )
-
la Sauber non pare ben messa, sembra mancare di carico aerodinamico, viste le varie uscite di pista dei 2 piloti, di sicuro hanno tanto da lavorare...
- 370 risposte
-
- 2
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
-
http://www.newsf1.it/chi-rincorre-tra-ferrari-e-mercedes/ alla fine trovo questo articolo molto condivisibile. La mercedes era la miglior macchina lo scorso anno, i numeri sono li, è naturale che sia ancora avanti c'è da sperare che la Ferrari faccia lo stesso step evolutivo della mercedes lo scorso anno, una volta capito la messa a punto del "passo lungo" e ci sia questo benedetto sorpasso allora puntiamo al 2019 direttamente (sempre che non avvenga l'ennesima riconferma )
- 370 risposte
-
- 5
-
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
-
che paragonato all'ipotetico 1.16.2 di cui è accreditata la Mercedes (tempo con medie vs differenza mescola di gomme) sono esattamente i 7 decimi citati da più parti
-
la storia della candela è stata un po romanzata.. si trattava in realtà di uno step evolutivo del motore (anzi un motore completamente nuovo) ciccato a livello progettuale, e quindi si sono visti costretti a forzare lo 062 step 3 azzoppato dalla direttiva olio, con conseguenti grossi problemi di affidabilità...
- 370 risposte
-
- 2
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
-
si, ma avrebbero dovuto farlo nel 2012-13 non ora ps, la ferrari ha da perderci quanto alla F1 stessa se lascia
- 370 risposte
-
- 2
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
-
perché un'auto svedese, di proprietà cinese, disegnata in Svezia, con canoni stilistici propri del marchio svedese, con tanto di cenni storici, dovrebbe avere il marchio Lancia? o più semplicemente: perché mettere FCA in ogni post?
- 155 risposte
-
- 5
-
-
- polestar
- polestar 1
- (e 11 altri in più)
-
perchè?
-
che peccato per quella foratura, avremo avuto un Seb-Seb in testa (e magari Ogier ce l'avrebbe fatta e Loeb...)
-
-
in realtà hanno copiato il ducato
-
Venerdì gnocca 2.0 l'ultima non so se è regolamentare, se è prego i moderatori di togliere
-
formulapassion
-
allora è omologabissima una versione GTE della Senna
-
lo spero
-
intanto Hamilton piazza a metà stint un 1.20.0 su gomme Super Hard e gira sull'1.21
- 370 risposte
-
- 2
-
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
-
il fatto che sia "pronta" per il wec lo penso anche io purtroppo (l'ho già detto che è orrenda?) da capire la storia delle omologazioni, ok che ne faranno 75 di questo, ma credo che il regolamento parli di 100 stradali (quante Senna stradali sono previste?) o sono cumulabili?
- 153 risposte
-
- 1
-
-
- auto in arrivo
- novità auto
- (e 15 altri in più)
-
1.17.182
- 370 risposte
-
- 5
-
-
-
- barcellona
- test
- (e 12 altri in più)
