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Aymaro

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Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    non male, se questa calandra fosse adottata sulle berline, le migliorerebbe non di poco
  2. Aymaro
    https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-risultati/test-barcellona-2-2018-tempi-giri-day-2-372727.html
  3. Aymaro
    non so, ma già da qualche anno è cosi 2012
  4. Aymaro
    presentata la Rebellion (oreca) R13 LMP1 https://it.motorsport.com/wec/news/wec-1011975/
  5. Aymaro
    Ferrai veloce e stakanovista,, problemi come detto per Mclaren, Red Bull e Toro Rosso che nel pomeriggio mi sembra non abbia girato
  6. Aymaro
    se offrissero un pacchetto solo F1 più di qualcuno ci penserebbe, anche senza parabola con now tv, ma pagare 36 auro al mese (6 now tv, più 30 il pacchetto sport) per roba che non guarderò mai mi sta sulle balle, Sky UK dopo la F1 tv ha abbassato i prezzi...
  7. Aymaro
    GT3 e GTE sono molto vicine ormai (infatti molti fanno derivare la prima dalla seconda) inoltre BMW aveva fatto la Z4 in versione GT2/GTE questa che è su base futura Z5, ci rientra tranquillamente, poi dipende dal motore, ma calcolando poi che stanno sui 550 cv circa, invece di castrarla la "pompano"
  8. Aymaro
    pare problema elettrico (ci sta con la nuova PU) ma pare che abbaino pure fatto 2-3 buchi in più sul cofano per raffreddare, boh comunque Vandoorne è tornato in pista nel pomeriggio
  9. Aymaro
    le Force india sembrano in difficoltà
  10. Aymaro
    invece queste dovrebbero (condizionale d'obbligo) essere le gomme della Ferrari anche se non si capisce se sono bianche o gialle
  11. Aymaro
    vettura da track day e non per il WEC https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=233167&cat=21
  12. Aymaro
    mercedes che non parrebbe proprio delicata con le gomme (stint di 10 giri se non ho capito male)
  13. Aymaro
    e (O.T.) Mclaren presenta la Senna GTR, una vettura track day che potrebbe prefigurare una futura GTE https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=233167&cat=21 per ora siamo salvi
  14. Aymaro
    Toyota presenta a sorpresa una versione GTE della futura supra, anche se si parla solo di un concept e non è sicuro un futuro impegno in campionato https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=233166&cat=69
  15. Aymaro
    lo scorso anno era più mercedes ad inizio stagione ad andare in crisi con la finestra delle gomme, complice il passo lungo (diverso settaggio e peso eccessivo), la Ferrari che rinasceva con il caldo era quella del 2015 (quella del 2016 non è mai sbocciata invece..) detto ciò, imho Ferrari ha bisogno di capire la vettura nuova, avendo anche cambiato parte del concetto aerodinamico, oltre alle sospensioni da te citate, mentre mercedes che ha una vettura più simile alla stagione 17 è già avvantaggiata da questo punto di vista (anche se pare andare bene solo con Hamilton, a detta dei guardoni che erano presenti sul circuito, mentre con Bottas pare facesse più fatica..), un'idea più chiara ce l'avremo dopo venerdì, ma io (ripeto) rimando il giudizio definitivo alla Q3 australiana
  16. Aymaro
    è una proposta di stile indipendente di un probabile studente di design come fanno notare da @dedo_rieger o si chiude o si sposta in design e fotoritocchi
  17. Aymaro
  18. Aymaro
  19. Aymaro
    e dove sarebbero le economie in questi 2 interni?
  20. Aymaro
    visto che sono state pesantemente sfavorite negli ultimi anni (meno nel 17 con l'ingresso del PoB "algoritmico"), un po di livellamento a favore ci starebbe
  21. Aymaro
    e Bmw ? che corre con l'auto non ancora presentata ufficialmente, figurarsi le vendite, e che oltre ad essere più lunga stava per essere (poi gli altri team hanno protestato) anche sensibilmente più larga.. o la Porsche con motore avanzato? (ma non erano orgogliosi del motore a sbalzo?) la mossa giusta sarebbe fare una speciale, vedremo
  22. Aymaro
    io credo (e spero) che sia su base 720 visto che stanno ne preparando una versione GT3 comunque mi piace questo modale GT, manca solo Lambo
  23. Aymaro
    spero che la facciano sulla 720 e non su sto cesso (ma più aerodinamico) della Senna
  24. Aymaro
    infatti hanno "bruciato" Alonso dato che la squadra era tutta pro Hamilton (considero quel mondiale perso dalla mclaren più che vinto dalla ferrari), condizione che Charles non potrebbe trovare in Ferrari, un anno di gavetta in Sauber non può che fargli bene, vedi Ocon, altro potenziale enorme, che mercedes ha preferito farlo crescere in Force india invece di metterlo in Mercedes con solo 6 gp sulle spalle
  25. Aymaro
    Leclerc è fortissimo (lo seguo dalla F3) anche e soprattutto mentalmente, ma debuttare in una Ferrari in lotta per il titolo (si spera) sarebbe stato troppo imho, anche Verstappen ha debuttato su Toro Rosso, meglio non bruciarlo sul discorso Kimi poi con me si sfonda una porta aperta, l'avrei fatto fuori anni fa (anzi, avrei preso Hulk a suo tempo dopo Massa, come doveva essere), ma è anche vero che sul mercato c'è poco, giusto Perez, ora, anno più anno meno, speriamo solo non sia determinante in ottica campionato
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