Aymaro
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a quanto pare no https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ricciardo-halo-non-mi-accorto-cera-370551.html https://www.formulapassion.it/motorsport/formule/ghiotto-lhalo-mi-stupito-369719.html
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SF71H anche qui, evoluzione della vettura dello scorso anno in attesa dell'apporvazione dei loghi iqos ps il mio capo ha ben pensato mi mettere una review alle 15 precise
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https://it.motorsport.com/f1/news/fotogallery-l-esordio-in-pista-della-mercedes-w09-1007637/#image-valtteri-bottas-mercedes-amg-f1-w09-15911698 una evoluzione della macchina del 17 direi
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confermato l'arancio papaja per la MCL33 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/un-colpo-vento-svela-la-mclaren-mcl33-370668.html
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ora si scatenerà il putiferio sull'Heritage, la storia dei marchi, gli anni 80 ecc... perché lo hai fatto?? percheé????- 17735 risposte
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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link Mercedes: https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/car-launch-2018-f1-w09-eq-power-plus/ foto Leaked link Ferrari: http://formula1.ferrari.com/it/
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che il segmento non tiri è una cosa (e qui concordo) che il design invecchi precocemente è un'altra però, mantiene lo stesso approccio stilistico della 3008, lo stesso stile evoluto, con una maggior cura del trattamento delle superfici, non vedo perché debba invecchiare prima
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- peugeot 508 2018
- peugeot 508
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non ne sarei così sicuro, vedi 3008
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- peugeot 508 2018
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teaser della W09 presentazione ore 13
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in effetti anche l'halo tuning è uguale
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a sorpresa la STR13 https://it.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-svelata-a-sorpresa-una-foto-della-str13-a-misano-1007431/
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è fatto davvero bene, se noti ci sono anche i bianchi e blu williams e quelli rosa force india, geniale
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tutti e 100 i km a disposizione e sul bagnato a differenza della cugina mah, a dire il vero a vederle così tutte schierate dietro la safety non fanno poi così cahare
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molto belli gli esterni, una V90 in "miniatura" curioso di vedere la berlina interni un po vecchiotti imho
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Leaked per la Toro Rosso Honda foto scattata durante il filming day di oggi a Misano
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imho: Mercedes-Ferrari-Red Bull in quest'ordine, ma vicine (con le prime 2 più vicine) Mclaren-Force-India-Renault a completare la Top Ten Sauber e Willams a ridosso, con possibili incursioni nei primi 10 (sauber in crescita per il nuovo pacchetto e williams in discesa per i piloti) Haas (in calo durante la stagione per mancanza di esperienza nello sviluppo) e Toro Rosso a chiudere (non ci credo ad un recupero della Honda, almeno non nel 18)
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filming day per sauber https://twitter.com/SauberF1Team/status/966226510897180672
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immagini hd: netcarshow
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- ferrari 488 pista 2018
- ferrari 488 pista
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66 e dico 66 anni fa.... ripeto, c'è il topic specifico per parlare di alfa e F1, qui teniamo la discussione per le nuove monoposto
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già ero pronto a farti le pulci
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con investimento pari ad un top team di F1, nell'ordine di 200mln a stagione ps il team peugeot è stato "assorbito" dalla porsche non da Toyota ps siamo OT, meglio continuare (chi vuole) qui
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ripeto, sono tutti marchi che a breve venderanno o già vendono auto elettriche, l'alfa che vende?
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ad oggi c'è solo audi, oltre al fatto che alfa a breve non prevede di fare auto elettriche, bmw, audi, mercedes e porsche si
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hai idea dell'investimento che ci vuole per vincere a le mans? a parte il regolamento nebuloso che non si sa da qui al 2020 che macchine correranno, toyota dal 2012 ad oggi ha investito cifre vicino un miliardo di dollari e non c'è ancora riuscita... quando diventerà un campionato serio magari si (tempo qualche anno, non ci vorrà molto) ma ad oggi tra fan boost e circuiti finti, non so quanto ritorno c'avrebbe
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discorso già fatto nel topic più adatto, meglio essere media classifica nel maggior campionato del mondo o vincere il wtcr? a livello di ritorno mediatico si intende...
