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ah, ok, da come avevi scritto si capiva che vw era fuori dall'accordo così invece ha più senso. ps non sapevo che seat si fosse ritirata dal mercato cinese l'accordo andava oltre la produzione della vettura sopracitata,
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seat in cina c'è già, è conosciuto e vende(va?) anche abbastanza bene
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magari è voluto, visto che si tratta di una società che produce seat? comunque ridendo e perculando la cina loro sull'elettrico si sono portati avanti un bel po rispetto a noi, e la scelta di VW mi pare azzeccata, per essere subito competitiva a livello di vendite in un mercato dove senza elettrico tra un po ci si troverà ad arrancare sicuro di questa cosa? fino a 3 mesi fa l'accordo era in piedi, oltre al fatto che essendo lo stile fatto in spagna non credo che lo "regalino" così. Imho come dicevo sopra è il loro della join-venture tra i 2 marchi
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ho corretto, non aston-RB ma quella infinity. Ragazzi, è una sponsorizzazione, nulla di più, il team è sauber se dovesse vincere, le vittorie andrebbero conteggiate a sauber come team e a ferrari come motorista alla infiniti mica hanno riconosciuto le vittorie della RB? se no tra mclaren e ferrari marlboro sarebbe il team più vincente della storia
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è più un'operazione tipo Infiniti-RB di qualche anno fa, in pratica sponsor. La meccanica è Sauber, telaio e aerodinamica fatto da Sauber e nome (ed inno) Sauber, con motore-cambio e (forse) retrotreno Ferrari l'unica cosa di Alfa chè c'è è l'adesivo sulle tute dei meccanici Ferrari addetti al motore
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e cosa di questo dovrebbe ridurre la mia indignazione per il fatto che soldi pubblici delle mie tasse sono scialacquati in questo modo? personalmente guardo (e mi indigna) di più come vengono spese i miei soldi e non cosa fà un'azienda privata, per quanto fraudolento possa essere quello che fa
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https://it.motorsport.com/wrc/news/ogier-vince-il-rally-di-monte-carlo-per-la-quinta-volta-di-fila-999845/ e sono 5 per Ogier! molto bene anche le 2 Toyota a completare il podio di nuovo male Neuville in WRC2 secondo posto per il giovane Rovanpera
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non era messa bene, il problema ai freni (non motore) che ne ha comportato il ritiro si era manifestato già nelle prime ore, oltre a 2 forature... la vittoria non era comunque alla portata troppo forti le DPi Cadillac (doppietta),ed anche le Acura sono andate bene. potevano puntare al podio (l'altra auto United, quella con Di Resta è arrivava 4° mi pare) Doppietta Ford in GTLM (Ferrari 5°) e 2 Lambo a podio con vittoria di Bortolotti e 3° posto per Caldarelli in GTD https://it.motorsport.com/imsa/news/albuquerque-barbosa-e-fittipaldi-trionfano-alla-24-ore-di-daytona-999968/
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https://it.motorsport.com/wrc/news/monte-carlo-ogier-in-vetta-anche-nella-tappa-2-ma-tanak-e-vicino-999640/ Ogier ancora in testa, e Tanak sempre in rincorsa
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https://it.motorsport.com/wrc/news/monte-carlo-ogier-finisce-la-tappa-1-davanti-ma-tanak-e-sempre-piu-vicino-999409/ Ogier avanti, ma per un errore in PS7 perde gran parte del vantaggio su un Tanak in gran forma
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1967, cioè 50 anni fa e comunque niente, si parla di alfa anche qui
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però in testa c'è la corvette che è più vecchia e stradale della Ferrari, imho il Bop incide ancora molto, e qui che non adottano quel sistema cervellotico del wec, i valori in campo sono sempre un po così ps, se non sbaglio questo è l'ultimo anno di omologazione della 488 GTE, poi potranno lavorarci più pesantemente, chi sa se faranno anche loro un qualcosa di più spinto, ma credo che aspetteranno l'erede (ed una eventuale evoluzione del regolamento) a questo punto
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è stata l'unica a cui non hanno modificato il BoP dopo i test di 2 settimane fa, vedremo. Ferrari ha schierato i suoi piloti campioni del wec in supporto a Vilander, credo punti a vincere
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intanto a Daytona https://www.formulapassion.it/2018/01/24h-daytona-qualifica-dallaracadillac-ancora-super-alonso-13/ Pole della Cadillac-Dallara Stroll &co 6° Alonso &co 13° in GTLM Corvette davanti a Ford e Porsche, Ferrari 7° in GTD Ferrari, Ferrari, Lamborghini
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ti avanzano giusto i soldi per la benzina però poi https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-918-spider-benzina-nero-a7e6f35f-a653-7420-e053-e350040a075b?cldtidx=2
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parentesi Rally https://it.motorsport.com/wrc/news/andolfi-fara-7-gare-wrc2-con-aci-team-italia-e-motorsport-italia-999052/
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collezione: (proprio la final edition come quella in foto intendo) tutti i giorni spari al semaforo
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io ci ho provato via twitter a fargli la proposta a nowtv lanciamo gli hashtag #nowmotorsport #nowF1
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si, ricordo per ora ho un altro paio di cose in ballo, ma magari in futuro Tu? sempre li dove eri ad ottobre?
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vi siete accorti che è un articolo di 5 anni fa vero?
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https://it.motorsport.com/wrc/news/montecarlo-shakedown-hyundai-al-top-tanak-e-un-fulmine-con-la-yaris-998797/