Aymaro
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Maruti Suzuki Concept Future S 2018
nella discussione ha aggiunto Aymaro in Presentazioni Nuovi Modelli
Concept Suzuki per il salone di Nuova Delhi imho molto caruccio -
concept che prefigura un futuro suv a marchio Tata, presentato al salone di Nuova Delhi https://www.autocarindia.com/news/tata-takes-wraps-off-radical-h5x-suv-concept-at-auto-expo-2018-407248 design made in Nichelino (e non perché lo accuso di essere zarro ) prefigura il prossimo SUV della casa indiano su base Land Rover Discovery e motori FCA (questo in forse..)
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sul serio?
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io ho citato la produzione attuale. e qui chiudo l'OT sulla gamma. PS, il suv suddetto non piace neanche a me, ne come tipologia di auto ne come risultato
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bah, 1 vs 3, vedi tu chi è che scorda le cose
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un po basse per attaccarci l'aratro, ma effettivamente sono 4x4...
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per un attimo ho pensato che la nissan sponsorizzasse loro
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credo che senza Vag, Lamborghini ad oggi sarebbe solo il cognome di quella "sportiva" della nipote di Ferruccio e trattori Same rimarchiati
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altra versione ,meno romanzata forse https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=232918&cat=1
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la FDA di oggi è un po diversa per fortuna da quella di prima e se continua ad annoverare figli e protetti di , come Alesi, Fittipaldi, Zohu, Petercoat, Fuoco, ha anche preso piloti decisamente interessanti, Leclerc su tutti, ma anche Armstrong e ultimo acquisto Swatzman, un po meno Ilott forse. E li sta gestendo molto meglio di prima (vedi i vari Bortolotti, Marciello ed altri bruciati dopo una cattiva gestione) magari la storia è vera a metà, nel senso che Ferrari teneva d'occhio Antonelli ma ha ritenuto che fosse troppo giovane per entrare ufficialmente nel programma Ferrari (sai che pressione, un italiano 12enne in Ferrari), mentre mercedes ha azzardato il colpaccio nel frattempo https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=232917&cat=55 Pulcini continua in GP3 ma ritorna con Campos, team con cui aveva vinto il titolo Euroforumla nel 2016
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baby fenomeni pare ci siano anche in italia https://it.motorsport.com/general/news/mercedes-sara-andrea-kimi-antonelli-lerede-di-lewis-hamilton-1001420/ è da un po che si parla di questo piccolo pilota, sapevo che era stato opzionato dalla ferrari, ma a quanto pare mercedes ha fatto le cose per bene strano, non si erano fatti problemi a beccarsi i soldi di Stroll che aveva solo 11 anni all'epoca stiamo a vedere come cresce,
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il salone in india quest'anno si prospetta interessante
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ufficializzato l'orario a minkia https://it.motorsport.com/f1/news/formula-1-ecco-tutti-gli-orari-dei-gran-premi-2018-1001269/
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esatto stavi in casa fino alle 15.30 /16, e poi uscivi-facevi altro, ora un ora e 10 dopo (con i 10 min per gli spot pre gara tipo superbowl ) arrivi alle 17 passate e ciao
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se fa tutta la superseason credo che faccia anche le poche gara del 2019, salvo eventuali concomitanze che comunque non dovrebbero esserci
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Luca Ghiotto in F2 con Campos https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=232886&cat=4 non un top team peccato, è un pilota valido, meriterebbe qualcosa in più
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quindi non una ma due 24H, bene
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ah, ok, da come avevi scritto si capiva che vw era fuori dall'accordo così invece ha più senso. ps non sapevo che seat si fosse ritirata dal mercato cinese l'accordo andava oltre la produzione della vettura sopracitata,
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seat in cina c'è già, è conosciuto e vende(va?) anche abbastanza bene
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magari è voluto, visto che si tratta di una società che produce seat? comunque ridendo e perculando la cina loro sull'elettrico si sono portati avanti un bel po rispetto a noi, e la scelta di VW mi pare azzeccata, per essere subito competitiva a livello di vendite in un mercato dove senza elettrico tra un po ci si troverà ad arrancare sicuro di questa cosa? fino a 3 mesi fa l'accordo era in piedi, oltre al fatto che essendo lo stile fatto in spagna non credo che lo "regalino" così. Imho come dicevo sopra è il loro della join-venture tra i 2 marchi
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se va come deve magari si, ma non lo darei per scontato, le cose in F1 cambiano velocemente, vedere appunto Sauber-Honda
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più semplicemente deve dare un po di soldini alla finanziaria svizzero-svedese per comprarla, e poi può assegnare le vittorie anche a nome panda 4x4
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ho corretto, non aston-RB ma quella infinity. Ragazzi, è una sponsorizzazione, nulla di più, il team è sauber se dovesse vincere, le vittorie andrebbero conteggiate a sauber come team e a ferrari come motorista alla infiniti mica hanno riconosciuto le vittorie della RB? se no tra mclaren e ferrari marlboro sarebbe il team più vincente della storia
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è più un'operazione tipo Infiniti-RB di qualche anno fa, in pratica sponsor. La meccanica è Sauber, telaio e aerodinamica fatto da Sauber e nome (ed inno) Sauber, con motore-cambio e (forse) retrotreno Ferrari l'unica cosa di Alfa chè c'è è l'adesivo sulle tute dei meccanici Ferrari addetti al motore
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e cosa di questo dovrebbe ridurre la mia indignazione per il fatto che soldi pubblici delle mie tasse sono scialacquati in questo modo? personalmente guardo (e mi indigna) di più come vengono spese i miei soldi e non cosa fà un'azienda privata, per quanto fraudolento possa essere quello che fa
