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Aymaro

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  1. mah, per me no, anzi, di certo non torna a correre per una stagione ed a cercare di lottare per il titolo, quello si che sarebbe ridicolo, si fa un regalo (e penso che paghi, non che venga pagato) su una vettura di classe inferiore (non una WRC plus) per divertirsi un po' tutto qui, io la vedo come una bella cosa* *se ti riferivi a Biasion, se invece ti riferivi a Loeb, è stata la Citroen a chiedergli una mano per lo sviluppo di una macchina che non riesce ad andare, ed imho la sua la può ancora dire, soprattutto al Monte la sfida dei 2 Sebastian sul Turini..
  2. per come la vedo io, Williams (Stroll sr) non vuole un pilota forte e veloce, il futuro è Stroll jr, non per meriti, ma al situazione è questa, l'hanno accettata e ci devono convivere. Detto ciò, tra i piloti non veloci e +25, se devono tenere Massa che ormai sta dietro a Stroll, prendere Palmer o Ericsson che sono dei meri paganti e non di più, puntare su u pilota fuori da 4 anni (Di Resta), tanto vale dare il posto a Robert, sicuramente non sarà il pilota promettente e velocissimo di 7 anni fa, che poteva tener testa ad un hamilton, hulk ecc, ma se riesce a girare con tempi decenti, imho va benissimo lui
  3. sembra avere un body totalmente nuovo e diverso dalla panamera, ma molto simile alla concept Bene per me se anche solo ricorda la spendida mission E
  4. l'hai conosciuta? anche un mio amico lavora per la produzione della serie che girano a Torino di cui non ricordo il nome, ma non me la presenta
  5. guarda 1992 e 1993 (da un'idea di stefano accorsi)
  6. comunque, il weekend scorso doveva essere favorevole a mercedes, e si prospettava un +7/+10 di hamilton (vittoria per il nero e 2°-3° posto per il biondo), invece è arrivato solo un + 6, a conti fatti è andata anche bene
  7. credo che sia più un problema di una partita di pezzi "fallati" perché non sono legati alle PU (kimi montava la 3 con 3 gp alle spalle, seb quella nuova di pacca, ed hanno ceduto entrambi) imho hanno già individuato il problema e posto rimedio tramite il fornitore, o almeno spero
  8. intanto buone nuove da maranello https://it.motorsport.com/f1/news/sospiro-di-sollievo-per-la-ferrari-il-cambio-di-vettel-e-salvo-960888/
  9. Wehrlein troppo giovane, Buemi è un pilota Renault-Red Bull, Vergne, anche lui non mi pare avesse tutto questo palmares prima della F1, è fermo da 4 anni, ed anche sulla toro rosso non ha fatto i botti (oltre che ora mi pare un po perso in FE), altri nomi? Nasr? non credo che possano fare tanto di più di un Di resta (Kubica l'ho specificato, da testare la sua velocità)
  10. ok, ma oltre ai +15 di Baku, devi tenere presente anche +13 di Malesia o i +10/15 di singapore, se no è un giudizio di (che prende in analisi una sola) parte ps, Vettel ha recuperato i punti sulla superlicenza, visto che il grosso veniva appunto dalle penalizzazioni dello scorso anno, non è più così a rischio
  11. mah, di certo non sono delle prime punte, su cui c'è il veto di Stroll, nonostante dica di no, ma tra un Massa che non è bollito ma stracotto, un Palmer che è scarso ed un Ericsson altrettanto, di certo rimangono le 2 opzioni migliori visto anche il vincolo dei +25 anni. Di Resta era un pilota veloce e promettente, ma non ha trovato spazio, Kubica imho (sarò condizionato dalla "bella storia") se riesce ad andare come gli altri, merita una seconda occasione.
  12. si parlava di indy o LMP1, ps è probabile che nel contratto ci sia la libertà di poter partecipare alla 24h di Le Mans, probabilmente con toyota ora che non c'è l'ostacolo honda
  13. non si tratta di condonargli le cose dello scorso anno (dal mio punto di vista me ne frego, la stagione 2016 è finita ed amen e non è certo per quello che non ha vinto il mondiale...), ma lo si può benissimo prendere come metro di paragone per questo di anno, dove un episodio, che per quanto grave, rimane singolo, se poi secondo voi non ha nemmeno diritto di lamentarsi di un alonso che lo rallenta in una fase di doppiaggio, facendogli perdere un possibile podio, va beh allora non so cosa dire sull'umorale e suscettibile, io ripeto non lo vedo assolutamente, è mediaticamente bombardato da Lauda, Hamiton e pure Verstappen e red bull lo punzecchiano, ma lui se ne frega altamente, dopo la batosta di monza arriva e piazza la pole a Singapore in barba alle Red bull forse più veloci, in Malesia gli si spacca il motore in Q1 e parte ultimo, ma non fa una piega e fà una gara da applausi, Stroll gli va addosso perché doveva fare lo splendido col pubblico distruggendogli la macchina ed il cambio con possibili 5 posti di penalità e non dice nulla, che deve fare di più per star tranquillo?
  14. spareggio tra Di resta e Kubica per il posto in williams https://it.motorsport.com/f1/news/williams-kubica-a-confronto-con-di-resta-nel-test-dell-hungaroring-960763/
  15. a breve dovrebbe dire cosa farà (probabile annuncio in giappone alla faccia della honda) 90% rimane in Mclaren
  16. si, il mio messaggio era riferito più in generale ai commenti precedenti e quelli stampa che citava @Cosimo
  17. non capisco sta cosa del Vettel nervoso e che deve ritrovare la calma, non mi pare che lo sia, e se è per l'incidente del dopo gara io non ci vedo un suo errore, ed il video postato prima lo prova. A parte Baku, dove sarebbe trapelato il nervosismo di Vettel? Lo scorso anno sfanculò Charlie in diretta mondiale, si che era frustrato e nervoso, ma quest'anno non mi pare proprio, anzi, visto anche le varie punzecchiature di Hamilton e Lauda fatte di proposito per farlo innervosire, mi sembra più che tranquillo
  18. il piccolo Rovampera ha preso al patente e potrà debuttare in WRC(2) per la cronaca (e per chi on lo conoscesse) questo è lui ad 8 anni
  19. il telaio barchetta non era più omologabile, perché non rispettava i nuovi standard di omologazione, esempio stessa cosa succederà dopo il 2019 con il telaio della G punto, puoi continuare a produrre modelli su quel telaio se già omologati, ma non puoi omologarne di nuovi ps la fulvia originale era TA, quindi il telaio barchetta andava bene da quel punto di vista
  20. cosa più importate Bottas è terzo in classifica, Kimi 5° dietro Ricciardo (e lo era da prima di queste 2 gare funeste)
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