Vai al contenuto

Aymaro

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    21535

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    184

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Aymaro

  1. Aymaro
    infatti non hanno trovato posto per Giovinazzi, ora si parla invece di un acquisizione da parte di FCA di sauber,
  2. Aymaro
    beh, ma sono 2 cose diverse, Haas è un cliente, di proprietà di Gene Haas, e di certo non gli si può imporre nulla, ne piloti ne altro, con Sauber invece sarebbe un team di tua proprietà, con controllo totale
  3. Aymaro
    Haas ha una sua autonomia e Haas (Gene) lo ha ribadito anche non accettando i piloti ferrari, qui ci sarebbe un junior team sia per i piloti ma anche per i tecnici, con una galleria del vento efficiente, una struttura tecnica di buon livello (Vasser, Furbatto, Zander) inoltre il team (non solo i motori) sarebbe probabilmente marchiato alfa romeo, ed in ottica di uno scorporo, potrebbe far aumentare di valore il pacchetto
  4. Aymaro
    pronti per la bomba? http://www.formulapassion.it/2017/09/f1-ferrari-voci-un-possibile-acquisto-della-sauber/
  5. Aymaro
    È un pilota senza cervello ma con gran potenziale, probabilmente sperano di tirare fuori qualcosa di buono; quest'anno non è stato fortunato, in alcuni gp l'auto lo ha lasciato a piedi, poi le solite cretinate ma ieri è stata una tempesta perfetta come si suol dire, si è trovato in una situazione complicata ed non credo potesse fare granché. il potenziale è enorme, ma è alla terza stagione, deve iniziare a maturare, a capire che le gare e soprattutto i campionati non si vincolo con la foga, su 8 ritiri, 4 sono dovuti ad incidenti al via,in gara è spesso sporco e va addosso agli avversari, ed anche le rotture, Ricciardo c'ha scherzato su dicendo che lui la macchina ci fa i preliminari, mentre max è più irruento, ma potrebbe anche essere che non sa gestire il motore fragile renault. Questo doveva essere l'anno della conferma, invece sta diventando la sua peggior stagione, è giovanissimo, gente più vecchia di lui deve ancora esordire, ma se vuole battere il record di Vettel (campione del mondo più giovane) deve darsi una regolata, ed imho la RB con il suo atteggiamento accondiscendente non lo aiuta, Force india ad Ocon alla prima cazzata gli ha fatto una bella lavata di testa, questi qualsiasi cosa faccia (non considero domenica) lo appoggiano e spalleggiano
  6. Aymaro
    williams ha 2 grossi vincoli, uno è che deve prendere un pilota over 25 per una questione di main sponsor (alcolici), un'altra è che on deve prendere un fenomeno se non papà Stroll si incazza, e per di più deve avere esperienza cosi che il figlio possa copiare gli assetti, detto ciò, sulla piazza c'è poca roba, se no wehrlein era perfetto (pilota juior del motorista più abbastanza talento) credo che l'opzione più plausibile possa essere Kubica (sembra che farà dei test sulla vettura 2014) se non si accontenteranno come hanno fatto quest'anno con Massa, e allora un palmer o un ericsonn vanno bene
  7. Aymaro
    ufficializzato anche Perez in Force India https://it.motorsport.com/f1/news/sergio-perez-rinnova-con-force-india-anche-per-il-2018-954344/?s=1
  8. Aymaro
    https://twitter.com/possidente29dsn/status/909767549428084736
  9. Aymaro
    se ho tempo faccio una gif e gli rispondo
  10. Aymaro
    ho citato Monza, e più ci penso e più sono simili come situazioni, si ha il pilota A che parte male dalla prima casella, il pilota B che scatta un po meglio dalla seconda casella ed un pilota C che scatta dietro meglio dei 2 (Ocon in terza vs Kimi in 4) A (in lotta per il mondiale e con una buona possibilità di passare in testa alla classifica) chiude legittimamente su B che si trova attaccato anche da C. e qui le storie si separano. a monza abbiamo B che non trovando spazio alza il piede, perdendo anche la posizione ai danni di C, ma arrivando integro alla prima curva,a Singapore invece B scarta sulla sinistra senza rallentare prendendo in pieno C e scatenando il finimondo. Ora per quanto possa anche arrivare a capire che non si voglia dare la colpa a nessuno, accetto l'incidente di gara, ma dire che è colpa di Vettel assolutamente no
  11. Aymaro
    quindi Hamiton a Monza ha fatto una stronzata a chiudere Stroll in partenza?
  12. Aymaro
    concordo, più lo lasciano fare, più si sente autorizzato, avessero iniziato lo scorso anno, la situazione sarebbe diversa
  13. Aymaro
    mah, ripeto, se un pilota nelle ultime 4 gare è stat coinvolto in 3 incidenti al via se molti dicono "si sa che è così quindi bisogna evitarlo" significa che qualcosa che non va, questa sarà anche la meno peggio, ma rischia di condizionare un mondiale sul giudicato dei giudici poi, ricordiamoci sempre lo scorso anno, dove non venne penalizzato per zigzagare a 300km/h ecc.. questo perché la politica della ferrari è ben diversa e stabilita a priori, non sappiamo come al pensano sul serio, al contrario di max che si affretta a rilasciare dichiarazioni
  14. Aymaro
    si, ma fa il pilota di F1 non di macchinine di autoscontro, se non c'è spazio, freni, non vai addosso a chi ti è davanti aggiungo, che se negli ultimi 4 gp, 3 volte Max è stato coinvolto in incidenti alla partenza, forse forse non sono normali incidenti di gara
  15. Aymaro
    si, ma ha anche lui il pedale del freno e gli specchietti, non è che devono essere sempre gli altri a frenare per paura dei suoi botti, cavolo anche Stroll che è un pilota alla prima stagione lo ha capito e non è andato di certo addosso ad Hamilton a Monza, sei dietro, chi è davanti difende la posizione e tu vedi che fare, se non c'è spazio freni, non vai addosso all'altro
  16. Aymaro
    italiaracing male le force india bene le Mclaren
  17. Aymaro
    il fatto che sia davanti alle mercedes va bene, magari le tiene pure un po a bada, sperando che max non faccia cappelle in partenza
  18. Aymaro
    e Lewis 5° domani sono fuori e sarò costretto a guardarmi la gara sul telefono
  19. Aymaro
    PL3 la pole se la giocheranno in 4, Le 2 red bull, Vettel ed Hamilton, ottima prova delle mclaren, male i 2 scudieri finlandesi
  20. Aymaro
    non hanno 4 piloti da mettere, fuoco (F2) ed alesi (GP3) non sono dei fulmini, Zohu (F3) è li per sponsor, solo Armstrong sembra promettere, ma è ancora in F4, e imho ci vorranno almeno 2-3 anni prima che arriva a bussare per un sedile in F1, di 4 sedili non c'è bisogno
  21. Aymaro
    haas ha risposto picche (anche giustamente, visto che gli avevano rifilato quel pippone di gutierrez, e solo per una mera questione di sponsor) oltre al fatto che la haas ha bisogno di far crescere la squadra, visto che sembra essere proprio quello in punto debole degli americani, la macchina nasce bene dalla dallara, ma poi non riescono a svilupparla e nemmeno a metterla a posto (vedi problemi sui freni da 2 anni...), per ciò hanno preferito 2 piloti con esperienza, quindi hanno ripiegato su sauber, che però ha Ericsson che è "protetto" dai proprietari del fondo di investimenti che ha la sauber, per convincerli, dovrà allargare un bel po i cordoni della borsa ps, quando ingaggiarono Giovinazzi, mi chiesi come si sarebbero comportati nel caso in cui Leclerc fosse "esploso" (i segali già c'erano), vedremo se ce la faranno a farli correre entrambi
  22. Aymaro
    certo, soprattutto perché la Ferrari di solito il venerdì monta PU vecchie, ma è pur vero che al simulazione di gara, vista anche la corrispondenza di orario, la fanno nelle P2
  23. Aymaro
    PL2 se non c'è da preoccuparsi per il mancato tempo di Vettel (trovato traffico) forse un po per i tempi sulla simulazione di gara di Ricciardo, Red Bull sembrano molto in palla, in difficoltà Kimi a Valtteri
  24. Aymaro
    non so, io invece prevedo un bel po di scornamenti tra Honda e Marko e soci... emh...
  25. Aymaro
    anche io, e per Giovinazzi in Sauber, se non debutta quest'anno è definitivamente bruciato
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...