Aymaro
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si, credo che sia più speculazione che altro bene per italdesign che deve rendersi autonoma, ma un minimo di tempo e risorse in più potevano dedicargliele a sta macchina
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pare però che le abbiano vedute tutte
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non si tratta di piloti, ma sempre silly è: http://www.formulapassion.it/2017/07/f1-scenari-ferrari-dalla-haas-alfa-romeo-allidea-mclaren/ Mclaren Ferrari (o Alfa romeo) imporbabile più probabile la Haas-Alfa visto l'importanza del mercato usa
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esatto più o meno http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=228424&cat=1 insomma un misto tra bravura e botta di culo
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pare di no, ma hamilton non gira come "dovrebbe"
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cappella del box su Raikkonen...
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è la giornata delle "seconde guide" Bottas deve vincere e tenere dietro Vettel, e Kimi deve tenere dietro Hamilton.. vedremo
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per fortuna che il calcio è in vacanza e al Cardinaletti è tornata alla F1
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Leclerc stamattina è durato 4 giri, mentre ieri aveva dominato... speriamo che la sfiga si fermi li
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Hamilton problemi ai freni, sembrano un po in difficoltà le force india e le Williams, bene le TR, ps, ora che iniziano i circuiti conosciuti, i rookies (Ocon e Vandoorne e Stroll) stanno davanti ai compagni di squadra (o comunque più vicini..) imho d'ora in poi potremmo assistere alla definitiva esplosione del francese ed al risveglio del belga (fino a qui sotto tono..) in gp3 bene Pulcini 4°, Lorandi più dietro 11°
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LM= le mans P1= prototipo 1 classe
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in ferrari competizione GT è il programma delle derivate dalla serie che corrono, altrimenti le avrebbero chiamate stradali ps, sky UK o italia?
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se passa a ferrari GT allora è una di quegli sposatmenti "punitivi" in stile fiat, ed anche bello pesante, passare da fare una PU per la F1 a rimappare un motore strozzato della 488 è una bella mazzata, a meno che non vogliano fare finalmente una P1
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intanto Leclerc in Formula2 si prende la 5 pole su 5 appuntamenti, impressionante sto ragazzo bene anche Fuoco 3 https://it.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-detta-legge-anche-in-austria-e-centra-la-quinta-pole-di-fila-927622/
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ferrari dovrebbe girare con i motori "vecchi" nelle PL ma sembra che anche sul passo gara siano un po avanti, forse però le rosse provano a partire con le SS, quindi magari provano il colpaccio con al strategia... vedremo in prova
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PL2
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PL1
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la thesis per i tempi era già lunga come segmento E, con passo maggiorato si sarebbe arrivato ai 5m roba da segmento F... l'unico modo per aumentare il passo era riducendo lo sbalzo anteriore con una meccanica TP
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per lo stesso motivo per cui le famiglie che consumano merendine industriali o cereali a colazione sono tutte fatte da gente bellissima, giovanissima ed in formissima issima insomma
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la mia era la griglia del cuore, ed ho messo Giovinazzi in Ferrari per età (non è giovanissimo) e per lasciare spazio a Leclerc, che per me è il vero pilota del futuro Perez è maturato tanto dai tempi della Mclaren, anche se la storia di Montreal non mi è piaciuta Hulk oltre a non essere giovane (ha l'età di Vettel se non di più) è legato alla Renault, il posto nel 2014 era suo, poi per mettere pressione ad Alonso si preferì richiamare l'ultimo campione del mondo) poi 2 tedeschi in ferrari non ce li vedo personalmente stravedo per Ocon dai tempi della F3, ed ho sperato allora che con la chiusura del programma Lotus jr fosse preso in Ferrari, ma era un'altra FDA e Wolff come al solito ci ha visto lungo, ma anche lui. credo sia blindato dalla Mercedes
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snellita pareva brutto?
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perez io lo vedo più che pronto,così come un sainz, avrei visto bene un Hulk, ci vedrei bene alonso, alternative ce ne sono, anche Giovi secondo me dopo 4-5 gare per prendere le misure potrebbe iniziare a far bene (da vedere come regge la pressione)
