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Aymaro

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  1. Aymaro
    io credo che si e no ci sia stata una consulenza di Ghandini
  2. Aymaro
    eh a saperlo in realtà me lo sono chiesto anche io visto anche il caso delle bellissime Singer magari Porsche non è così restrittiva come Ferrari...
  3. Aymaro
    e certo, tutti e 5000 (o quanti sono) gli operai di Pomigliano erano li ad arrubbarsi le viti
  4. Aymaro
    la cosa di Ghandini in effetti me la devono ancora spiegare bene
  5. Aymaro
    direttamente no, conosco chi ci ha lavorato ed avevo visto il modello pressapoco definitivo un annetto fa, ma non sono sicuro di specifiche tecniche ecc.. si parlava di materiali plastici per carrozzeria ed anche telaio (credo misto carbonio, ma non ne sono sicuro) si voleva fare una sportiva leggera ed anche il più economica possibile
  6. Aymaro
    davvero assurda la situazione della Mclaren ennesimo motore sostituito, se non sbaglio siamo al 5° in 5 giorni di test 1 - Felipe Massa (Williams FW40-Mercedes) - 1'19"726 - 168 giri2 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB13-Renault) - 1'19"900 - 893 - Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) - 1'19"906 - 1684 - Lewis Hamilton (Mercedes W08) - 1'20"456 - 495 – Valtteri Bottas (Mercedes W08) - 1'20"924 - 866 - Esteban Ocon (Force India VJM10-Mercedes) - 1'21"347 - 1427 – Nico Hulkenberg (Renault RS17) - 1'21"589 - 578 - Kevin Magnussen (Haas VF17-Ferrari) - 1'21"676 - 819 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR12-Renault) - 1'21"743 - 8310 - Stoffel Vandoorne (McLaren MCL32-Honda) - 1'22"357 - 8011 - Pascal Wehrlein (Sauber C36-Ferrari) - 1'23"336 – 4712 – Marcus Ericsson (Sauber C36-Ferrari) - 1'23"630 – 5313 - Jolyon Palmer (Renault RS17) - 1'24"790 - 15 italiaracing miglior tempo di Massa con supersoft, davanti a Ricciardo anche lui SS e poi Vettel davanti ad Hamilton entrambi con le S Wehrlein che torna ma accusa stanchezza e gira solo la mattina (spero che non forzi con l'ansia di rientrare..)
  7. Aymaro
    ragazzi, il mondo non gira i certo attorno ad FCA, sù... è un lavoro che è stato commissionato e pagato a pininfarina per una multinazionale con sede ad hong kong, ormai il perno dell' autmobilismo si sta spostando ad est, se aspettano le briciole di FCA in pinin stanno freschi...
  8. Aymaro
    in video rende molto più che in foto a me i proiettori "tridimensionali" piacciono, nel complesso non mi fa impazzire ma non è brutta anzi
  9. Aymaro
    225 in versione psa e combo non è che facciano tutti questi numeri, anzi, poi l'impianto per ora è saturo con tipo, e rimane il fatto che in serbia ora lo stabilimento c'è e sarà da mettere a regime anche quello (magari di nuovo con aiuti allo stato serbo)
  10. Aymaro
    non dimentichiamo che nel frattempo si è perso uno stabilimento in Serbia per produrre 500L, quindi volendo una destinazione d'uso per Pomigliano la si trovava....
  11. Aymaro
    carscoops peccato, perde un bel po con questo frontale
  12. Aymaro
    via carscoops
  13. Aymaro
    lungi da me difendere in toto l'operato di Marchionne in toto, anzi, sono stato tra i più cirtici nei suoi confronti, ma questa operazione imho non è sbagliata (se davvero cambia a pomigliano arriverà un nuovo modello premium), anzi sono anni che dico che è stato un errore portarci la panda, e che era solo una speculazione politica e basta
  14. Aymaro
    anche io sono interessato alla Tamo, modello passato in sordina in italia (eppure l'hanno disegnata qui da noi...)
  15. Aymaro
    ha detto che sposta un modello, non che chiude la fabbrica Pomigliano è semrpe stata un'operazione politica, costata sia allo stato (cioè noi contribuenti) che a fiat che vendeva con pochi margini, non sono di certo per la chiusura del sito produttivo, anzi, ma ben vengano modelli più remunerativi
  16. Aymaro
    Pininfarina per Hybrid Kinetic presenta la H600 foto autopareri ps come mai le foto live di Autopareri.com non sono marchiate? si possono usare?
  17. Aymaro
    io non me la sento di dare giudizi (così forti poi) senza aver vissuto la realtà dall'interno e soprattutto senza essere mai stato su una catena di montaggio con turni di notte magari, oltre al fatto che non si tratta certamente solo di un corso, ma di un ammodernamento dell'intera linea, con un adattamento e riorganizzazione delle metodologie di lavoro, ed è da li che si è avuto il salto di qualità maggiore, non perché sono stati sgridati puoi mettere l'operaio più volenteroso del mondo, ma se gli dai il kit attrezzi ikea per montare una macchina ti farà sempre un lavoro di melma
  18. Aymaro
    che peccato, speravo che ma versiona sportiva la migliorase un po ma.. niente.. al limite del pessimo
  19. Aymaro
    imho migliora rispetto allo step precedente, stanno quasi trovando "la quadra" del family feeling dei suv
  20. Aymaro
    questo potrebbe significare anche che dal '19 dovremo vedere una nuova panda, dato che per problemi di linea, non dovrebbe essere possibile spostare semplicemente la produzione in polonia
  21. Aymaro
    sono stato preceduto di poco mods immagino il lavoro che avrete da fare in sti giorni
  22. Aymaro
    Volvo sta lavorando molto bene ci sono un po di limiti di package (come qualcuno faceva notare nel topic spy) a lievllo di volumi c'è qualche lieve sproporzione, ma nel complesso una bella macchina
  23. Aymaro
    in realtà proporrà soluzioni innovative video https://www.facebook.com/TAMOIndia/?fref=nf&pnref=story
  24. Aymaro

    TaMo RaceMo 2017

    nella discussione ha aggiunto Aymaro in Presentazioni Nuovi Modelli

    una sportiva a marchio TaMo (sub brand Tata) che verrà presentata a ginevra http://www.omniauto.it/magazine/43903/tata-tamo-futuro-concept-sportivo disegnata in italia (al contrario di quello che dice l'articolo), presenterà soluzioni interessanti pagina facebook
  25. Aymaro
    bella, mi piace molto, già la liscia è una delle mie auto preferite, questa è una bella evoluzione in chiave sport
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