Aymaro
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tanta curiosità sulle forme e su eventuali ribaltamenti dei valori in campo, vediamo...
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mi ha preceduto il barbuto, è difficile da definire, poi ho visto solo una puntata quindi
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iniziato ieri The OA e Quarry, la prima voto alto, mi ha subito preso, la seconda anche bene
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Segmento A: Fiat 500 Segmento B: Citroen C3 Segmento C: Mercedes classe A Segmento D: BMW Serie 4 GC Segmento E: Audi A6 Segmento F: Porsche Panamera B SUV: Nissan Juke C SUV: Land Rover Evoque D SUV: Porsche Macan E SUV: Volvo XC90 MPV: Renault Scénic Spider: Mazda MX5 Coupè: Toyota GT86/Subaru BRZ Sportcar: Lamborghini Huracàn Hybrid: BMW I8 -
ma infatti io parlavo di segmento non di premiumness (esiste come termine? ) secondo me questa è fatta per "sfidare" Audi e Bmw, ma la A5-3GT/4GC più che 5-A6, ma appunto bisogna vedere come la piazzano di listino, il resto della gamma motori ecc...
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imho il segmento non lo fa solo la lunghezza, ma la gamma di motorizzazioni e soprattutto il posizionamento prezzi, quindi senza questi ultimi 2 dati credo sia abbastanza difficile dire se è una D o una E insomma la lunghezza non conta
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diciamo che delle Q per ora è quella più riuscita,continuo a nutrire dubbi sulla larghezza del calandrone, ma su queste proporzoni è di certo più azzeccato... da vedere la messa in produzione
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non male, gli esterni mi piacciono abbastanza, sembra che abbiano troavto una quadra dei nuovi stilemmi, almeno su queste proporzioni, un po meno gli interni
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Panda se vogliono che sia redditizia deve tornare in Polonia, la produzione italiana ha ammazzato la panda attuale, i costi soni troppo alti ed i margini di guadagni bassissimi
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impossibile quando è stata deliberata la Giulia, Busse era ancora in america, nemmeno Gilles era a capo dello stile FCA
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io è 3 giorni che sono bloccato in casa, ne farei volentieri a meno
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io rischio seriamente di restare bloccato in basilicata e non riuscire a tornare a Torino domani, stanotte c'erano -11° gradi
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la stessa differenza che c'è tra una I30 ed una Cedd, una golf ed una A3 e così via, hanno lo stesso telaio, stesso parabrezza, punti P e basta, non si può pretendere di fare un telaio nuovo per un modello unico
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troppo grande per il nuovo kangoo credo
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allora prima sentenziare, vatti a rileggere il mio giudizio sulla Q2 o R8, sulle ultime kia o bwm o quello che dicevo su 500x e Ghibli, giusto per avere un quadro più compelto Sul fatto che poi sono mie colleghi o ex colleghi, non mi sono mai permesso di giudicare il lavoro di un singolo, ma faccio un'analisi del risultato finale, frutto del lavoro dei designer si, ma anche di tutte le altre cose che vanno a definire un processo di stile, cose che conosco bene e so quanto vanno ad influenzare il prodotto finito Detto ciò se a te non fa piacere, mi spiace ma non ci posso far nulla, sono qui da 13 anni, e come tutti discuto di auto ed esprimo il mio parere, tanto più credo di fare interventi per lo più in cui dico il perché ed il per come non mi piacciono (o il contrario) Chiudo anche io l'O.T. perché personalmente mi ha stancato tutte le volte dover scrivere una arringa difensiva ogni volta che faccio una critica (il più delle volte motivata) contro FCA
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probabile siano quelli, non è inusuale che un produttore proponga dei cerchi propri a delle case automobilistiche
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guarda sbagli, sono sempre stato uno che ha giudicato il prodotto, e non di certo il marchio in base alle simpatie poi se vai a vedere ne ho per tutti, sono davvero poche le "recenzioni positive" che rilascio nel campo del design, FCA, VAG, Honda, BMW e pure sui marchi cinesi,sui quali mi sforzo di fare un'analisi dello stile e non mi limito a fare la caccia alla fotocopia come gran parte degli utente se a mio avviso lavorano bene, lo dico, se fanno cagate (sempre imho) dico lo stesso quindi, di cosa stiamo parlando?
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quindi solo perche è fatta da FCA dovremmo esaltarla e lodarla il più possibile?
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sono una persona semplice, vedo doblò e metto like
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benvenuti negli anni '90
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faccio una personalissima classifica dei migliori pezzi del 2016, tutto secondo il mio gusto personale 5° Cosmo - Ultima Festa 4° The Zen Circus - Andrà tutto bene 3° The Black Mountain - Cemetery Beeding 2° Wrongonyou - The Lake 1° Nick Murphy - Stop Me (Stop You) ed in più 2 nuove proposte una italiana Birthh - Chlorine ed una estera (Germania svizzera) Me+Marie - One Eyed Love
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no, è una variante per ammorbidirla un po http://ricette.giallozafferano.it/Bagna-caoda.html e che giustamente i puristi rifiutano
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e adesso mi dirai pure che il vitello tonnato si fa senza maionese... comunque mi hanno detto che c'è anche la ricetta con il latte, poi non so da profano
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no, il C-HR è derivato dal C-HR concept del 2014
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eh, ma la Williams non ha molte alternative, avrà già un esordiente diciottenne al volante, non può metterci Wehrlein (proposto da Mercedes) che ha un solo anno di esperienza ne ci sono altri piloti disponibili (Nasr oltre ad avere solo 2 anni di esperienza quest'anno è stato spesso dietro ad Ericsson), o Massa o Button che però è legato a Mclaren e che credo vogliano tenersi stretto in caso Alonso risucise a liberarsi