Aymaro
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si, ma i commissari hanno visto l'incidente, hanno preso la decisione, e l'hanno comunicata, Verstappen è entrato mentre succedeva ciò, Daniel poco dopo
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mah, non ho capito neanche io, forse max è entrato poco prima che al dichiarassero chiusa, ma non ne sono sicuro
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intanto piove nelle vicinanze della casa della nonna di Barrichello (cit.)
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ha un contratto per il 2017, poi deciderà
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PL2 Williams che sembrano in forma
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PL1 Luigino omaggia Ayrton
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Ufficiale Ocon in Force India http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=221508&cat=1 Mercedes: Hamilton-Rosberg Ferrari: Vettel-Raikkonenn Red Bull: Ricciardo-Vestappen Force India: Perez-Ocon Williams: Bottas -Stroll Toro Rosso: Kvyat- Sainz Mclaren: Alonso-Vandoorne Haas: Grosejan- Magnussen Renault: Hulkenberg- Palmer Manor: Wehrlein-Haryanto? (Giovinazzi?) Sauber: Ericsson-Nasr a questo punto i giochi sono fatti, manca l'ufficialità di Magnussen alla Haas (lo danno per fatto) e l'ultimo posto da assegnare in Manor, con Nasr ed Ericsson che rimarranno in Sauber al 90%
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- porsche 992
- porsche 911 992
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proprio per via di questi mostri a due teste, ci era stato proposto ed avevamo studiato un concept per il lancio del FL che ne riprendesse le sembianze, ma poi come al solito non hanno stanziato un euro di budget- 161 risposte
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- citroen jumper restyling 2014
- ducato restyling 2014
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sembra errà confermato palmer in Renault http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=219510&cat=1 a questo punto credo che Ocon vada in Force, Magnussen in Haas, Nasr riconfermato in Sauber e rimarrebbe un posticino in Manor per Giovinazzi anche se le notizie non paiono incoraggianti http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=219506&cat=1 Mercedes: Hamilton-Rosberg Ferrari: Vettel-Raikkonenn Red Bull: Ricciardo-Vestappen Force India: Perez-Ocon Williams: Bottas -Stroll Toro Rosso: Kvyat- Sainz Mclaren: Alonso-Vandoorne Haas: Grosejan- Magnussen? (Gutierrez?-Giovinazzi?-Leclerc?) Renault: Hulkenberg- Palmer Manor: Wehrlein-Haryanto? (Giovinazzi?) Sauber: Ericsson-Nasr (Giovinazzi?Gutierrez?)
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visto che nei rally ora si usano le segmento B io direi che uan Tipo sarebeb più adatta a farne una TRC imho questa con poche modifiche è adattabile comunque complimenti
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- fiat tipo 2016
- fiat tipo
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gli è stata concessa una deroga, con il consenso degli altri costruttori, ma non so se è valida per quest'anno o per 3 (se non ricordo male, le macchina si possono omologare a cicli di 3 anni..)
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il 2016 sarà l'anno degli addìi a quanto pare http://it.motorsport.com/wec/news/ferrari-e-af-corse-minacciano-l-addio-al-wec-nel-2017-846798/ imho fanno bene, il BoP fatto in questo modo è una pagliacciata
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O.T. io avevo fatto il disegno di un camion con i pannelli solari sul tetto ed avevo vinto ad un concorso su tuttotrasporti uno zainetto marchiato Scania, mi sentivo il più figo delle elementari del mio paese con quello zaino ps I.T. nel mio futuro potrebbe esserci la possibilità di disegnare un treno , mi devo aggiornare sul settore
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Ufficializzato Stroll in Williams http://it.motorsport.com/f1/news/ufficiale-williams-correra-nel-2017-con-lance-stroll-e-valtteri-bottas-846313/ Mercedes: Hamilton-Rosberg Ferrari: Vettel-Raikkonenn Red Bull: Ricciardo-Vestappen Williams: Bottas -Stroll Toro Rosso: Kvyat- Sainz Force India: Perez-(Ocon?-Werlein?Gutierrez? Magnussen?Palmer?Giovinazzi?) Mclaren: Alonso-Vandoorne (Button?) Renault: Hulkenberg- Ocon?-( Magnussen?Nasr?Gutierrez? ) Haas: Grosejan-Leclerc?-(Giovinazzi?Gutierrez?Magnussen?) Manor: Wehrlein-Ocon? (Haryanto?Giovinazzi?) Sauber: Ericsson-Nasr?(Giovinazzi?Gutierrez?)
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so che sono tornati a lavorare per clienti esterni, alcuni legati a vag, ma gli è stato detto di trovarsi clienti e rendersi autosufficienti, a quanto ne so, lavori dalla Germania non ne arrivano più
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nel mio ambiente si vocifera da un po anche di Italdesign, se davvero si liberano anche di Ducati e Scania-Man, le voci prenderebbero sempre più corpo
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ma stanno messi davvero così male?