Aymaro
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la duster verniciata col plast dip nero opaco era la seconda opzione
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però lì andrei sull'ignorante, gomme da sterrato serie ed in più la wrapperei così: scherzi a parte, di duster e dacia in generale in effetti mi spaventa un po l'anzianità di progetto altre alla già citata scarsa qualità, aggiungo altre che avevo in mente, scelte un po più "razionali" e continuo a ringraziare tutti per i consigli
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in realtà questo potrebbe essere "penalizzante" alla fine
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no, niente box, nel caso di una vettura aperta per ci sarebbe da preventivare di prenderne uno in affitto (o la versione cc nel caso mx5)
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si, ma dentro è inguardabile, e si smonta
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non mi è mai piaciuta, diciamo che i B-suv Juke, 500x, e Duster, poi il resto poca cosa
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ma diciamo che le segmento C in generale, non mi esaltano, mi sanno di auto da famiglia, pratiche ma zero emozioni, la Juke è strana (innovativa dal punto di vista del design) ed a me piace molto, come la mx5 anche, ma per motivi diversi, come per motivi diversi ancora potrebbe interessarmi la Duster o la Sandero Stepway
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non capisco bene che succede all'incrocio dei 2 teorici sul parafango anteriore, aspetto di vedere foto migliori
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vi siete scatenati! bene allora vediamo un po, l'idea della prima TT mi era balenata per la mente, ma mi spaventa avere come priama ed unica auto una vettura con almeno 10 anni Golf-Giulietta-Delta el boccio tutte e 3 per il fattore estetico idem Volvo C30 ed Audi A1 Bmw 120i coupè e Bmw 118i cabrio mi piacciono, con una predilezione per la chiusa CLK anche non mi fa impazzire, tra 20 anni ci faccio un pensierino 500 abbart (cit.) potrebbe essere un'opzione carina, ma imho un po piccola per eventuali spostamenti un po più lunghi Maggiolino, ecco come dire, vorrei una macchina più etero la Clio mi aggrada, ma più in versione berlina che station A5 fuori budget ( e fuori contesto, non mi ci vedo, per quanto mi piaccia) Civic IX potrebbe essere un'opzione, anche se non tra le prime la Civic dopo la boccio su tutta la linea per quanto è brutta GT un po passata e non mi ha mai acchiappato DS3 anche papabile Coopen, non ci entro con tutta probabilità Swift, mmh, mi è indifferente, quindi è più no che si Impreza B22 ma credo sia un filino fuori budget (impreza in generale, come gestione diventa poco pratica come auto di tutti i giorni, a meno di gasarla, ma un mio collega non ha avuto vita facile con il gas) Z3, Z4 2.5 idem 3 coupè vedi A5 Mini Coupè, vedi A1 garzie e tutti per il tempo speso p.s. comunque prima opzione è lei
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mettiamo in chiaro una cosa, la macchina dei car designer (cioè quella che tutti o quasi comprano) è questa: naturalmente usata ed in base agli anni ho visto anche tante Na ed Nb (e potrei farci un pensierino) a chi gira meglio poi magari prende questa: a che meglio ancora questa: il resto sono leggende metropolitane tranne la Avantime che effettivamente un mio ex collega aveva detto ciò, tra il serio ed il faceto ringrazio tutti per i consigli alcuni interessanti (Mini non avevo preso in considerazione) altri meno (la Culona no! sono stato tra i maggiori detrattori sue questo forum, non posso prenderla ) idem Laguna coupè e Hyundai veloster le boccio per il fattore estetico (son difficile lo so) aggiungo info: sono single, non ho animali, non ho hobbies voluminosi (un borsone da palestra basta) e la mai famiglia è a 1000 km di distanza, km che ogni tanto dovrei percorrere quindi in 200cv della s2000 (stupenda ancora oggi) sono un po troppi, ho paura che un Torino-Potenza mi costerebbe come un viaggio in concorde aggiungo, non cerco qualcosa di troppo "frusto", potrei sgarrare solo per qualcosa di allettante in fine @sarge potrei quasi non rivolgerti più la parola per aver accostato la turca (nel senso di luogo di produzione) alla nobile marea aggiungo, nessuno mi ha suggerito la mia prima della lista, ma bene così voglio proposte diverse da voi
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nella macchina mi sa che non ci entro, per la pettinatura
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trasportato da un mercedes
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ebbene si, alla tenera età di 34 anni , è arrivato il momento di valutare l'acquisto della mia prima vettura, per ora ho tirato avanti con bici, mezzi pubblici e car sharing, ma sto cominciando ad avere l'esigenza di avere una vettura propria allora veniamo a noi: budget intorno ai 12k euri (quindi usato) potenza intorno ai 100 - 120cv percorrenza annua 10-12k, ma con la possibilità che aumentino in futuro (trasferte di lavoro ecc) segmento B-C-B suv opzione exotic valutabile (una sportiva anche se poco pratica potrei prenderla in considerazione) fattore estetico (mio personale) molto importante, che esclude molte auto (mito-208-punto evo- ecc) sono qui per valutare un po di suggerimenti da parte vostra, ho una mini lista in testa, ma per ora non la dico grazie a tutti e stupitemi
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beh, se calcoli che erano dietro le americane, e fuori dai punti mentre con la strategia del solo pit sono arrivate tra i 10, direi che ha funzionato, anche se effettivamente l'obiettivo sono le Force
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mah, la renault il prossimo anno non sarà di certo le vettura di quest'anno, che ricordiamolo,è una Lotus 2015 adattata per il motore Renault... In prospettiva futura per lui è un'ottima cosa, la force india, per quanto stia facendo bene, non ha nessuna possibilità (a meno di "furbate" alla Brown il prossimo anno) di vincere un mondiale, con i francesi invece vai a far parte di un progetto che mira (ed ha le risorse per poterlo fare) a vincere il titolo in futuro.. è la sua ultima occasione spiace per Magnussen che sembra non verrà confermato
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http://f1grandprix.motorionline.com/nico-hulkenberg-sara-pilota-renault-nel-2017/ sembra fatta per Hulk in Renault che aprirebbe uno spiraglio in Force India per i giovani Mercedes in lotta tra loro in Manor (con Ocon che è sempre meno Renault di quanto si pensasse) secondo posto in Renault per un francese tra Ocon-Vergne-Gasly (da capire se rimane nel programma Red Bull o no)
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visto il buon ritmo con le hard, potevano provare l'undercut su Verstappen per cercare di arrivare 2° ed invece credono di poter superare Hamilton in pista per cercare di ritornare 3° Rosberg sempre più vicino al mondiale, Vettel raggiunto in classifica da Max (e Kimi è lì...) incredibile l'ennesimo 11° posto delle Haas, ridimensionate dalla strategia delle Williams, Ricciardo disperso e matematicamente fuori dalla lotta al titolo (come se lo fosse mai stato) Bene Ocon sempre davanti a Wehrlein
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ho l'impressione che si sta per buttare un podio , stiamo a vedere....
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ecco spente tutte le speranze http://it.motorsport.com/f1/news/clamoroso-la-mercedes-non-ha-usato-l-overboost-durante-la-qualifica-836120/
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Bene Rosberg, Kimi, le Haas ed Ocon che per la seconda volta si mette davanti al compagno di squadra (speriamo impari ad usare il bottone del limite dei box...) Male Magnussen, le Mclaren nel gp di casa e le Williams in calo da un po...
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avviene su tutti i modelli di tutte le case, si ottimizza il prodotto, andando anche a ridurre quegli accessori che non sono risultati indispensabili, le migliori versioni da comprare sono quelle ad un anno dall'uscita, dopo è risaputo che vengono "impoverite"
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PL2 solite mercedes, con Raikkonen che sembra esserci
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anche io, la scelta degli attori non sembra male, vediamo
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ho messo il primo link (errato), ma la notizia l'avevo sentita la tg l'altra mattina (forse ) http://finanza.economia-italia.com/2016/09/dopo-brexit-economia-gran-bretagna-situazione.html
