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Aymaro

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  1. Aymaro
    ti capisco benissimo, io ho quasi minacciato il commerciale e rischiato di capovolgere un paio di scrivanie per farmi pagare per una collaborazione tempo fa (e mi fermo qui perché non posso dire altro) il fatto che sia ancora in giro mi infastidisce non poco
  2. Aymaro
    volevo andarci oggi, ma poi nel pomeriggio ha minacciato temporali domani sera, la solita birretta sul prato la prenderò tra gli stand
  3. Aymaro
    non si sa nulla, ma da quanto si capito hanno alle spalle un colosso cinese, quindi non credo che finirà in una bolla di sapone, anzi vedendo le persone che stanno prendendo (Mattiacci prima di finire in F1 era a capo della Ferrari USA, e sotto la sua guida le vendite sono raddoppiate) secondo me saranno un serio contendente per Tesla
  4. Aymaro
    Marco Mattiacci, dopo la breve e (non per colpa sua) disastrosa parentesi a capo della scuderia Ferrari diventa il capo del nuovo marchio di auto elettriche con sede in California http://it.motorsport.com/general/news/mattiacci-dalla-ferrari-a-responsabile-globale-del-marchio-faraday-future-761992/
  5. Aymaro
    ci sono delle realtà soggettive (mi piace/non mi piace, avrà successo/sarà un flop) e delle realtà oggettive (piattaforma nuova si/no, motore Q derivato ferrari si/no) ora, nessuno cerca di convincerti sulle prime, ognuno ha le sue idee (ed io son tra quelli che ha criticato la giulia per svariati motivi, in primis lo stile) poi ci sono dei dati di fatto incontrivertibili: il telaio è nuovo o derivato dalla maserati? è totalmente nuovo. Stop. Nessuna altra versione possibile. Se ti ostini a voler dire e ribadire il contrario, non ti sorprendere se vieni contraddetto, e non dare la colpa ad un eventuale kasta autoparerista, nessuno ti vieta di esprimere un tuo giudizio (soggettivo) ma se vuoi sovvertire dei fatti concreti, dicendo delle falsità (perché dire che è impossibile che il telaio sia nuovo ma che deve per forza essere derivato da quello maserati è una falsità) è naturale che ti venga contestata la cosa, tutto qui.
  6. Aymaro
    hanno fatto del sano e giusto benchmark
  7. Aymaro
    il telaio Giorgio ha più "parentele" con il telaio BMW che con quello Maserati... rassegnati, hai ragione, è raro, ma in questo caso lo hanno fatto
  8. Aymaro
    parrebbe uno sketch ufficiale via facebook
  9. Aymaro
    ma tutti i furgoni di grossa taglia sono a 6 dadi, che gli vuoi mettere? 3 dadi con tutto quel peso?
  10. Aymaro
    era pure carina la proposta per la panda 105hp, peccato
  11. Aymaro
    tornando seri, l'intento di @Wilhem275 credo fosse quello di continuare qui la discussione perchè immaginava potesse contenere spunti interessanti, non certo per denigrare il tuo topic, ma visto che non interessa si può chiudere qui con L'O.T.
  12. Aymaro
    nel mio caso niente, crema solare in questi giorni di primi sole e via andare
  13. Aymaro
    scapigliatura? a me? * *(questa devo spiegarla: sono calvo )
  14. Aymaro
    maserati, non non la ghibli, loro: o anche i God is An Austronat se mi viene in mente altro aggiungo
  15. Aymaro
    si, scusa tu, ho letto solo dopo che stavi per fare pulizie io scatenarmi? giammai
  16. Aymaro
    se fai un commento del genere mi viene l'idea che tu non sia affatto del "mestiere"
  17. Aymaro
    ma che vuoi che ne capisca Piedone che ha sempre guidato macchine a trazione anteriore
  18. Aymaro
    9 su 16 sono i disegni ufficiali audi, quindi del cancello, soprattutto l'immagine n6 che è lo sketch della prologue, concept che prefigura il nuovo family feeling portato in produzione per la prima volta proprio su questa A5
  19. Aymaro
    che è greco e quindi non ha (secondo il tuo ragionamento) nessunissima cultura di car design
  20. Aymaro
    la italianissima 500 e tutte le ultime fiat sono state disegnate da un austriaco...
  21. Aymaro
    in effetti il finale ha un po deluso anche me, forse l'ho visto fino alla fine solo per lei ho visto anche la prima stagione di Peaky Blinders, ambientato in Inghilterra 100 anni fa circa ed oltre che essermi anche li innamorato della protagonista mi è piaciuta, anche per via di una colonna sonora eccezionale (sigla apertura e chiusura di Nick Cave)
  22. Aymaro
    io vista senza sottotitoli e ci ho capito si e non 1/3
  23. Aymaro
    però se guardi bene sembra più alta la seconda della prima ,oltre sembrare un po un' A3 sedan (come segmento)
  24. Aymaro
    l'ho sparato lì, ma in effetti mi sono tenuto molto basso
  25. Aymaro
    2+2? 4 cm? si vede che sei architetto abituato a lavorare sui grosse dimensioni 4 cm gli cambi il segmento quasi, imho hanno puntato su una presenza della vettura volutamente "larga" (da qui anche la grafica anteriore della griglia, tesa ad allargare visivamente) ma in effetti anche io avrei preferito un posteriore più snello, anche per quello che dicevo prima, sembrano non parlarsi il frontale con il resto della macchina
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