Aymaro
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top drinker vorrai dire ps io spero i vecchietti lascino, ormai hanno dato e non credo che nessuno di loro sia in grado di vincere un titolo mondiale* (massa poi ) per ciò largo ai giovani (Vandoorne e Ocon su tutti) *salvo Alonso per età anagrafica e perché imho con una macchina valida può fare la differenza
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più che altro non penso proprio che la ferrari e vettel possano mettere voce in capitolo per quanto riguarda i piloti red bull... ripeto, imho è stata solo una scusa per promuivere Max
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mah, alla fine è successo una sola volta, perché in Cina ripeto (imho ed anche secondo tutti gli addetti compreso Arrivabene) non ha fatto nessuna manovra pericolosa, io non lo vedo come un pilota scorretto, anzi, ricordiamoci di Grosejan ai bei tempi che fu addirittura sospeso per una gara dopo una moltitudine di incidenti o di Maldonando... imho è solo la scusa per promuovere Verstappen, magari per blindarlo ulteriormnete e non farlo cedere alle sirene Mercedes e Ferrari
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ufficiale http://it.motorsport.com/f1/news/ufficiale-verstappen-promosso-in-red-bull-da-barcellona-733545/ non si sa se è solo per un GP come punizione oppure se definitivo, sta di fatto che bruciano (kvyat) un'altro pilota, l'ennesimo... curioso di vedere Max giocare con gli adulti
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ho collaborato con un'azienda anni fa, ed il proprietario ne ha una lì nei capannoni, mi ci sono seduto dentro (con non poche difficoltà ) ma non me l'hanno fatta accendere
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si,avevo capito, però di certo 037 o S4 non sono da considerarsi "auto indegne" perché non sono derivate dalla serie, anzi
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si ma sono cambiati i regolamenti, e poi se vogliamo anche queste non erano di certo delle versioni di serie* * si, lo so che sono state prodotte in serie, ma è pur vero che era un requisito per l'omologazione nei rally, se non col piffero che le costruivano, e per quanto riguarda la S4 non sembra nemmeno che siano stati costruiti tutti i 150 esemplari necessari, ma che durane l'ispezione abbiano fatto più o meno una cosa del genere: https://youtu.be/7IH4U4y1Dr4?t=5169
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spero che non facciano come noi con il fullback o come hanno fatto con il citan, che cambiano solo il fornatle, ma vedendo le spyes... in Italia sono castrati dall'omologazione autocarro, che ne limita l'utilizzo, ma in UE e soprattutto in nord africa sembra sia previsto un aumento di questo tipo di vetture
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manterrà il caratteristico (per le Q) portellone con i fanali integrati, a questo punto non capisco (costi a parte) perche non sia stato fatto anche sulla piccola
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si,anche se era forse "un po scontata" come cosa, ma molto bene imho
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nessuno sta guardando la sesta stagione del trono di spade? comunque aggiorno con 11.22.63, che tutto sommato mi è piaciuto (anche se parte bene ma poi imho un po si perde) e mi sta prendendo anche night manager
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sulla pagina wiki manca la vittoria alla le mans ed al campionato nella sua categoria nel WEC 2015
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ne hanno data una ad Andrea Bertolini come auto aziendale
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gli hanno dato un stop&go in gara, non so se andranno oltre, c omunque ripeto la scorsa volta aveva ragione, non ha commesso nessuna manovra scorretta
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qui il video del doppio tamponamento, fino a quando non lo fanno rimuovere, davvero assurdo
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grande gara di Hamilton che senza il problema alla pressione dell'acqua magari poteva impensierire il tedesco bene Kimi in partenza, ma male in ripartenza (chi sa senza il tappo Bottas se riusciva a strappare un secondo posto..) continua a non convincermi, nei momento in cui dovrebbe farsi trovare pronto non lo è mai bene Alonso, Magnussen e Grosejan e Verstappen fino al ritiro male (molto) Kvyat che tampona non 1 ma 2 volte Vettel e red bull per l'azzardo delle gomme su Ricciardo sfortuna nera per Vettel (compreso il cambio del cambio) speriamo che in europa si arrivi la tanto attesa "gara normale" per la Ferrari finalmente un podio alcolico per Kimi
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Bottas comunque, visti i tempi, ha dato una grossa mano a Rosberg facendo da tappo
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se la volta scorsa non aveva colpa stavolta l'ha fatta grossa il russo mi hanno chiamato e non ho capito cosa è successo a raikkonen..
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non hai mai visto quello UK allora...
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per formazione e deformazione (professionale) sono il primo a dire che i cupolini sono orrendi, e l'infradito di più (oltre che meno utile) e non sto certo dicendo che la F1 attuale è perfetta, anzi... se però nel caso delle P.U. o dell'aerodinamica troppo spinta che limita i sorpassi si può chiederne l'abolizione (almeno a parole) sulle questioni di sicurezza, faccio un passo indietro
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si, ma siamo nel 2016 non nel medioevo, il mondo si evolve e cambia, o vorresti che si tornasse a correre con i berretti in pelle e gli occhialini?allora via anche le tute ignifughe, nessun estintore nei box e magari gli leviamo pure la cintura di sicurezza, per non parlare di tutti i controlli elettronici! il mondo si evolve così come gli sport motoristici, pretendere che non si tenga conto del valore della vita umana, per il solo sollazzo personale (che poi la vita la rischiano gli altri) o per un idea romantica (ed antiquata) delle eroiche gesta dei piloti del passato, la trovo davvero una pretesa stupida
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no, questo: http://www.roborace.com/
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imho però il vero potenziale mercedes lo stiamo vedendo solo ora (guardando anche i tempi rispetto allo scorso anno) e da qui anche i problemi di affidabilità, significa 2 cose: che la Ferrari è cresciuta e tanto, e che Mercedes gli ultimi 2 anni ha corso con il limitatore ed i piloti con il braccio di fuori
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prendiamo il lato positivo, tra Hamilton 10° e Vettel 7° avremo dei primi giri movimentati imho, mentre Rosberg indisturbato andrà a vincere il suo 4° GP di fila ps, Kvyat parte dietro Vettel
