Aymaro
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si, ma vuoi mettere 2 noccioline dalle consistenza e sodezza perfette con 2 angurie che fanno a pugni con la gravità e perdono? ps, l'ho incrociata qualche mese fa in un bar, mi sembra si sia fatta ridurre il seno bambola Ramona -
io come alo solito non vedo nulla... gif direi approvate
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Ferrari negli ultimi anni (o meglio da quando hanno tolto i test in pista) ha sempre avuto difficoltà nello sviluppo della vettura, una volta il simulatore, una volta la galleria del vento a Maranello un'altra volta la galleria del vento a Colonia... ora hanno il miglior simulatore su piazza a quanto si dice, una nuova ed efficientissima galleria del vento, ma i risultati tardano comunque ad arrivare... ok ci saranno di sicuro limiti di progetto, ma imho quello degli sviluppi è ancora il tasto dolente della scuderia
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come al solito Sergio non mi fa fare copia/incolla 2014 https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F14_T 2015 https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_SF15-T a metà stagione si hanno già i punti dello scorso anno
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naturalmente quella del ducato era un battuta, con tanto di faccia verde a sottolinearlo.. detto ciò. lo stile Renault è iniziato con la Dezir, evoluto con la Capture concept e poi vari concept
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si, ma Vettel e Raikkoen hanno uno stile di guida simile a quanto detto, quindi pur derivando dal progetto alonsiano, dovrebbero avere indicativamente lo stesso feeling. ma Vettel c'ha vinto una gara ed è saldamente al terzo posto
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esatto la agea si ispira a questo
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ancora con al storia della macchina fatta per Alonso? quest'anno la macchina è fatta su indicazione dei 2 piloti, che hanno caratteristiche di guida simili, eppure è di nuovo costantemente dietro ed ha quasi la metà dei punti... imho è stato uno sbaglio riprenderlo, Hulk (che era già sotto contratto) imho avrebbe reso di piu, Raikkonen è un pilota molto veloce di certo, ma è sempre stato incostante come rendimenti, ricordiamoci che dopo il mondiale vinto (o meglio perso dalla McLaren...) è stato per un anno e mezzo (fino all'incidente) dietro nientepopodimenoche a Massa , che di certo non è piu veloce del finnico, ma magari piu costante si personalmente di un pilota che si esalta in 3 gare l'anno e poi boh, è un incognita, ed un pilota piu costante preferisco il secondo
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Matesitz (o come cavolo si scrive) sta pregando Audi neanche fosse la piu bella pheega del mondo, ma non ne vuole sapere per ora, o per lo meno aspetta i regolamenti dopo il 2017 (sia in F1 che in WEC), comunque anche io credo che nel 2016 le cose rimarranno così dal punto di vista dei motori...
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il cartellino di Bottas costa 15 milioni, Ricciardo si è offerto (ma penso ci sia il cartellino anche lì..) Hulk (che doveva già essere in Ferrari) verrebbe quasi a gratis, però ve li vedete 2 piloti tedeschi? personalmente Hulk è il candidato ideale, Bottas mai convinto del tutto, Ricciardo non lo vorrebbe di certo Vettel, mentre Nico, che considero un'ottimo pilota da prima che vincesse la 24h, meriterebbe un top team per dimostrare se e quanto vale... sperando in un futuro nella crescita dei piloti FDA che quest'anno stanno un po arrancando, e lo dico con grande dispiacere da grande tifoso di Marciello e Fuoco
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le ricerche su tumblr a che servono secondo voi?
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o una barzelletta c'erano un giapponese, un italiano ed un francese...
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come scrissi lo scorso anno, per vincere, non contano le auto in gara, ma i servizi di accoglienza/catering/esco.. emh...hostess che accompagnano le presentazioni varie
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il fatto è che non ci sono opzioni, e che se davvero rientra renault, si ritroverà comunque ad essere solo cliente senza poter piu fare la voce grossa, cliente per cliente, tanto vale prendere il miglior motore in circolazione aggiornamento: http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=54788&cat=1 sembra che l'operazione Aston Martin si farà comunque, anche senza Red Bull, imho mossa azzeccata a costo zero e che invoco da anni per FCA
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perché Ferrari quando può avere i mercedes? con un'operazione simile a quella Red Bull-Infiniti, si paventa una Red Bull-Aston Martin Red Bull tratta i motori Mercedes per il 2016 - Autosprint a sto punto Sergio doveva offrire i motori ferri marchiati Alfa Romeo o Maserati
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che poi io tutte queste parole conto il finnico non è che le abbia sentite,anzi... Arrivabene critico nonostante il podio - Autosprint http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/07/05/lultima-sosta-brucia-raikkonen/33440/ personalmente ieri Kimi ha corso meglio di altre gare, e l'azzardo "ci poteva stare" nel senso che non è in lotta per il mondiale e con ieri non ha perso punti pesanti per il titolo ma per la medaglia di cartone... il problema è che le Williams hanno guadagnato terreno e che come al solito a Maranello quando c'è da sviluppare la macchina non sanno da che parte andare (anche la altre squadre sono cresciute...)
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ricordatevi che Arrivabene era quello che pretendeva le scuse di Stoner ai tempi della Ducati, non è mai stato politico nelel dichiarazioni, anzi
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dicevamo?
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in Ferrari hanno deciso di schierare la F14T? passati bellamente da Hulk e Kvyat.. Ottimo Massa, magari si movimenta un po il gp dopo al safety car per la doppia carambola McLaren Lotus... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ok, c'è Gutierrez al posto di Vettel e non lo hanno detto a nessuno...
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Ferrari in salsa olandese | FormulaPassion.it
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quindi come mito e giulietta?
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si, ma c'è tutto il sistema dietro e ci sono i comandi ecc, il sistema U-connect di fiat ha il difetto di essere ingombrante, ma se preferita gli schermi volanti in stile mercedes ed audi fate pure