Aymaro
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quello che dicevo ad inizio anno... ma imho è anche vero quello che sta anche dicendo trulli ora in tv, non è Rosberg che deve darsi una svegliata, è Hamilton che ora si esprime sui suoi veri valori, lo scorso anno tra qualche errore in qualifica ed un po di sfiga (vedi ritiro prima gara) non era al top, quest'anno invece è in uno stato di grazia
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se non ho capito male, è stata chiusa per non so quale motivo, non era mancanza di pubblico
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3 mercedes davanti a tutti sarebbe stato bello un finale con magari 2 giri combattuti... gara che ristabilizza un po' i valori, niente degrado delle mercedes (anzi, con le gomme medie guadagnano), il pacchetto di sviluppo anticipato sembra funzionare Ferrari comunque bene e gran partenza di kimi ottimo Verstappen con bei sorpassi, peccato per la rottura, bene anche Sauber a punti
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L'ingegnere rimarrà come consulente -
sul primo punto sono d'accordo con te, sul secondo un po meno, anche io la prima volta che l'ho visto ci sono rimasto un po deluso, ma visto che da lì in poi si "trasformano" e vanno a diventare le 2 scie rosse di sangue , imho ci sta, non seguendo più un andamento lineare e logico - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - se non ricordo male uno studio polacco, ma dovrei cercare info..
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non so bene dove postarlo, ma ho ritrovato questo corto animato che avevo visto tempo fa fatto con la tecnica del 3d, ma sembra esser stato disegnato, imho davvero bello
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photoshop Alfa Romeo 2TTO
Aymaro ha risposto a fulvio in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
hai ragione! era la prima cosa che dovevo scrivere Fulvio, dì al tuo amico: il lans flare assolutamente NO -
photoshop Alfa Romeo 2TTO
Aymaro ha risposto a fulvio in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
forse il grosso difetto è che risulta tanto aggressiva, troppo, la duetto originale, ma anche il tipo di auto, alla fine non era ne così sportiva ne così aggressiva, imho addolcirei un po il tutto, magari orizzontalizzando le grafiche verso i proiettori , ripulendola un po dai segni e ridurrei e di molto la spessore dell'alluminio dello scudetto, fatto così è troppo massiccio, e vecchio come trattamenti, se si vuole tenere il concetto dello scudetto che fuoriesce dal cofano, rivedrei l'innesto con la carrozzeria in tinta; fiancata ok il richiamo, ma non mi convince del tutto, un po scontata, lavorerei meglio le superfici, ok posteriore, bene i volumi (che poi è la cosa più importante) nel complesso un buon lavoro, ripeto unico grosso difetto è l'aggressività eccessiva del frontale, che per di più mal si coniuga con il resto della vettura -
per noi che davamo per spacciate le williams... Ottimo Vettel (la qualifica è semre stata uno dei suoi punti forti), Mercedes ad oltre un secondo... bene le Sauber non ci rimane che fare la danza del degrado gomme
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in effetti ora che mi ci fai pensare, chi sa se gli hanno messo anche a lui (matteo) il bollino sulla fotocamera quei simpaticoni della sirio scherzi a parte, va beh che è il presidente del consiglio, ma nemmeno lui si può mettere a fare una cosa del genere che tecnicamente è illegale... sul 24 invece, circolano voci in cui si dice che Sergio stia prendendo lezioni di drift direttamente a Tokio per arrivare in traverso davanti ai giornalisti
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va beh, dai, non è gino panino, hai una visibilità mondiale, alla fine come tutti i concorsi, il premio è sempre troppo basso per la quantità di lavoro che gli arriva, ma in questo caso almeno fà davvero curriculum ps, io il primo l'avrei bocciato solo ed esclusivamente per l'uso del lens flare
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uso al bici a torino da 10 anni, con doppia catena,una spessa per ruota anteriore+telaio+palo, ed un'aòtra per ruota anteriore+telaio, è (fino ad ora ) andato tutto bene... certo, ci va un minimo di attenzione, al sera ad esempio in posti affollati ed illuminati, sempre a vista e dove c'è gente...
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per ovviare ai dazi...
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vuoi davvero che le dica?
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era un test per vedere se eravate attenti per te che te ne sei accorto ecco il premio
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io non vedo le vostre immagini dal lavoro mi consolo con le mie venerdì gnocca part 8 e poi, solo per voi, in allegato uno speciale gif
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no, nessuna voce interna, è quello che ho capito o dall'articolo
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se non ho capito male andrebbe anche a sostituire la california, quindi si dovrebbe calcolare california+3k unità
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a quanto la venderesti una macchina con 550 cv? la concorrenza sta su quel prezzo... e comunque, va bene al 4c, venuta bene e tutto, ma sono 2 auto completamente differenti, come segmento, valore ecc..
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forse perché le venderesti al triplo del prezzo della 4c?
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ma infatti pare che si voglia portare il numero di vetture da 7000 a 10000 l'anno
- 744 risposte
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- ferrari f171
- ferrari sport v6 hybrid
- (e 4 altri in più)
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lo dicevo io (anche se parlavo di motore centrale ) comunque si iniziano a vedere le prime decisione di Sergio, Luca (imho giustamente) mai e poi mai avrebbe messo sotto una vettura a marchio Ferrai un V6, io sono sempre per l'idea del marchio Dino, vedremo...
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io mi ero abituato alla telecronaca del canton ticino , non ti dico che entusiasmo per nasr in australia
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