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Aymaro

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  1. allora leviamo il mondiale di F1 alla mercedes, ed anche i 4 alla red Bull visto che non è un marchio automobilistico, le vittorie a le mans a Peugeot (orrore! produce delle segmento A!!!)... i mondiali rally a toyota pure... e vuoi mettere il wtcc vinto da chevrolet??? ma che discorsi sono?
  2. non credo, ripeto è un'iniziativa privata, per quanto riguarda questo incontro la penso come ISO ma non credo che il Sergio sia interessato a sponsorizzare un modello a fine carriera... piu che altro mi chiedo come mai il team Giudici non sia partito proprio da una 4c, vista la libertà di regolamento del VLN
  3. e certo, 13 vittorie e Le Mans, seconda solo a Porsche e davanti a marche come Ferrari, Jaguar e Bentley... solo pubblicità così come il mondiale vinto nei rally
  4. io la prima con le ruote gemellate la guiderei volentieri
  5. mszus1 ricordo che è un'iniziativa privata senza il coinvolgimento della casa, dovuta a lui: non quello che viene intervistato
  6. è fatta anche malissimo, manco il taglio laser, c'è le bruciature...
  7. ok, grazie, vedo cosa riesco a fare
  8. se l'azienda che ti propone lo stage è nello ambito di quello che studi/vorresti fare poi si, se invece fai uno stage all'Amadori ma stai studiando per lavorare in Clementoni, non so a cosa ti possa servire
  9. anche la dimensione dei caratteri non è corretta
  10. purtroppo no il fatto è che solo in italia abbiamo la targa così piccola, e comunque nell' area UE cambia un po dappertutto, quindi un porta targa per piu misure...
  11. imho, non è per mancanza di fiducia ma per prestazioni... la Stoddart in Wolf non ha mai brillato, è stata piu un operazione di immagine (tipo quella gran patata della Jorda in Lotus,che arriva in F1 con il miglior risultato di un 13 posto in una gara di gp3 ...) sponsorizzata dal marito che fornisce i motori, va bene per macinare km,ma imho in gara sarebbe lenta e vedendo l'incidente nei test, non so nel traffico come si comporterebbe... il fatto è che anche l'altro pilota sotto contratto non ha tanta esperienza, anzi credo non abbia mai girato in F1... se Bottas non si riprende dovranno rivolgersi ad un esterno
  12. Aymaro

    Truffa on line

    Salve a tutti ne lontano 2011 fui vittima di una truffa on line, in pratica pagati 650 euro per una reflex mai arrivata, della truffa se ne occuparono anche le iene Le Iene - TUTTI I SERVIZI GOLIA: Truffa Pancreas on line | Video Mediaset sono stato stupido perché feci denuncia, ma non l'ho poi "completata" (mi avevano chiesto lo scambio di mail con la Pancreas commerce ecc, ma per impegni e poca fiducia nel recuperare i soldi, non l'ho mai fatto...) ora dopo solo 4 anni ad un mio collega (che però ai tempi fu risarcito) è arrivata la lettera di presentarsi in tribunale con altre 264 persone truffate all'epoca, ed io (giustamente) non risulto tra questi. La mia domanda è: c'è ancora modo di recuperare dei soldi? intendo dire, risultando tra quelli che hanno pagato e non ricevuto la roba, un minimo di risarcimento potrebbe esserci o me lo scordo del tutto? si, lo so, sono stato fesso
  13. si, ma il famoso motore da qualifica faceva aumentare i costi quando le squadre ne avevano un specifico solo per le qualifiche, per questo fu bandito, ora che i motori sono comunque 4, se per 3 giri vuoi tirare da matti magari con il rischio di spaccare, problemi tuoi...
  14. è una targa adesiva, di solito sopra riporta in nome del progetto, si piazza su per avere un effetto realistico della vettura, si usa da sempre questa l'ho preparata pesonalmente CS= centro stile, 152= codice progetto, TO= Torino
  15. non è inusuale piu proposte diverse, anzi... la FF ha avuta una gestazione molto lunga e ci ha messo le mani su mezza torino e non solo il concetto iniziale era proprio quello della shooting brake, ma a luca non piaceva, da qui i rifacimenti e le varie modifiche
  16. si, su questo (o quello con il pezzo di sopra nero, non ricordo... ) la base è cinese e se non sbaglio condivisa con mitsubishi o una cosa simile, ma era 8 anni fa quasi
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