Aymaro
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secondo il tuo ragionamento allora dovrebbero proprio smettere di produrre la 500 attuale in attesa di mettere in commercio quella aggiornata... le serie speciali a fine carriera servono proprio a trainare il modello e far si che vengano scelte invece di aspettare quello nuovo
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noooo anche qui il totoalfanome nooo battute a parte, trasformare un rito di un pilota, un po romantico ed un po scaramantico in una mera operazione di mkt lo trovo tristissimo, visto che già di romantico c'è rimasto poco in questa F1... comunque, dopo beautiful con Ridge-Alonso vs Taylor-Ferrari Brooke-McLaren, questa stagione si appresta a diventare la versione internazionale di F1 | Sauber, appello respinto. Giedo van der Garde deve correre
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lo dico per voi... io ci stavo perdendo gli occhi stamattina -
à
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no, tra un vestito e l'altro non si intravede nuda, è inutile che vi sforziate
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quotando qualcuno (non ricordo chi sorry )
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intanto in casa sauber.... F1 | Clamoroso: Van der Garde vince la causa! Sauber presenta appello
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ma Manor si sa (Mehri), almeno per il primo appuntamento... la Sauber aspettano il tribunale... comunque sembra plausibile che sia proprio Van der Garde a guidare la Manor dopo l'australia...
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ma poi la storia della belga e dei soffoconi com'è finita?
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diciamo che dove è ben fornita la Nikita (vestito nero) pecca un po la Milla ma a noi ci piace uguale
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la loro versione del fight club
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gif!!!
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venerdì gnocca 3.0 - contenuti extra
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ap ginevra 2015 Fiat al salone di Ginevra 2015
Aymaro ha risposto a fulvio in Salone dell'Auto di Ginevra
i cerchi in lega naturalmente -
non vedo i post di roger dal pc del lavoro... mi devo preoccupare?? mi consolo con il venerdì gnocca 3.0 e per finire le mie tanto amate gif
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bravo eh
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Alonso: chi la spara più grossa? - Autosprint
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156 ha avuto il q system sulla 2.5 V6, un automatico 4 marce che in modalità manuale aveva la particolarità di inserire i rapporti con il classico schema ad H il Q4 (non crosswagon) invece era riservato alla wagon restlyling diesel (con assetto brasiliano )
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Kevin Ceccon in GP3 con Arden terzo italiano in GP3
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si, ma bene o male, sulla grande produzione, le uniche che "emergono" sono serie particolari/sportive ecc... pero anche qui in alcuni casi ci potrebbero essere delle eccezioni, ad esempio imho una 156 1.9 jtd, che è stata la prima vettura al mondo a montare il sistema common rail, un certo interesse potrebbe riservarselo molto piu di una 1.6 o 1.8 twin spark, certo trovarne una decente è impossibile o quasi
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ok, una marea weekend jtd forse la prenderei solo io perché ci sono affezionato , ma ad esmpio questa: imho un interesse attorno a se potrebbe crearlo, essendo stata la prima "diesel sportiva", anzi credo anche piu della GTI benzina dell'epoca, così come una 535xd ad esempio
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è su 500X
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avevo capito bene allora....