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Aymaro

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  1. almeno quest'anno non hanno fatto la minkiata dello scorso anno di decidere tutto il BoP delle gare a venire dopo Le Mans, ma gara per gara..
  2. /mode"tiro acqua al mio mulino"ON La Valkyrie è stata comunque disegnata con la consulenza dello stile Aston Martin, non è solo ingegneria spintissima* /mode OFF *inoltre il dover sottostare a regole omologative ha fatto si che avesse tratti più comuni e riconducibili ad auto "reali"
  3. questa roba assurda che non puoi criticare apertamente il BoP per regolamento e devi inventarti le supercazzole tipo: “Al termine di una gara come quella vissuta qui in Brasile è difficile trovare le parole migliori per esprimere la frustrazione ed il senso d’impotenza che la squadra ha provato.[....] Ci auguriamo di avere ad Austin la possibilità di batterci equamente”.
  4. Non ho capito il perché fare una sosta più lunga e perdere secondi preziosi regalando 2 posizioni alle Porsche... Va beh, un 5° ed un 6° posto che servono a poco in ottica classifica, vediamo il BoP per le prossime gare, ma la lotta per il titolo secondo me sarà tra Porsche e Toyota
  5. Rientrato ora dalla montagna, giusto in tempo per vedere la 83 sverniciata da Alpine e BMW, mi ha fatto male.... La 499 pare andare in profonda crisi di gomme quando va su di peso... Vediamo se almeno il podio... Nel GT buio profondo per le rosse
  6. Vedi di rimetterti al più presto che tra 2 settimane c'è Spa.. e li mi sa che avremo bisogno della firma fisica migliorare visti i precedenti Ferrari di quest'anno Auguri di pronta guarigione 💪
  7. O più semplicemente ha preferito il soldo, scelta legittima, ma questo fa anche capire quanto creda realmente nel progetto (qualsiasi a cui aderirà). Probabilmente la cosa sta nel mezzo, non era convinto del progetto/ambiente di Maranello ed i soldi canadesi o arabi l'attirano di più. Amen. Però ora voglio capire chi arriva al posto di Cardile, perché da Gennaio, se non prima, si deve già iniziare ad impostare la macchina del '26, qui tra gardening ecc rischiano di essere in ritardo e non di poco...
  8. un mix tra Valkyrie e qualche GT vision viste in giro. Ha delle soluzioni bellissime d immagino efficacissime (il canale venturi, le pance discendenti come le F1, la zona dell'estrattore è di per se un capolavoro) ma nel complesso mi aspettavo qualcosa di più. Certo le aspettative erano altissime. Credo invece che dal punto di vista delle prestazioni sarà il nuovo punto di riferimento, non essendo poi neanche da omologare per la strada, hanno potuto esasperare il tutto
  9. ho visto di film giapponesi con questi effetti grafici
  10. comunque a leggere gli articoli che parlano di aggiornamenti anticipati, nuovo fondo, rincorsa al titolo ecco.. come dire...
  11. premetto che Vasseur avrà fatto un buon lavoro solo quando riporterà uno dei 2 titoli a Maranello, e che sono stato tra i più critici, è innegabile che lo scorso anno il trend sia stato in crescita ed anche la macchina (la prima nata sotto la sua gestione) del 24 è nata bene, quindi tutto sommato come inizio è stato positivo, ora sono tornate a galla le solite beghe di una struttura che evidentemente sono molto più radicate. Ha bisogno di tempo e credo che il vero test sarà il 2026 (è innegabile e lo sapevamo tutti)
  12. Ferrari com'era immaginabile la più zavorrata (per la prima volta a pari peso con Toyota che è semrpe stata la più pesante) ma le hanno concesso più potenza per stint (che non ho mai capito bene a che serve) di certo non sembra l'abbiano azzoppata come lo scorso anno (speriamo) nel GT mi fanno strano i soli 3 kg aggiunti a Porsche che rimane la più leggera nonostante le abbia vinte tutte o quasi...
  13. Ho fatto pure schifo al sondaggione, mi sa che qui si rischia di scendere dal podio 🫤
  14. Ben tornato al Re nero, sono contento per lui, e non perché vestirà di rosso. Peccato per Russell, ma la Mercedes é alla seconda vittoria di fila, e questa volta per merito! McLaren ha perso la "cazzimma" da team vincente, hanno buttato via la gara con i pit. Ferrari in confusione, Charles di più se é possibile (se ha scelto lui di mettere le intermedie ha fatto una bella cazzata) dopo una bella partenza ci ha messo una vita a passare Stroll... Però Sainz prova il giro veloce 🤦🏻 Haas in formissima
  15. Vediamo se La McLaren la perde di nuovo per non aver cambiato le gomme...
  16. Non so... Comunque Charles a parità di gomma gira più lento di Bottas.. deve avere qualche problema, non può fare così schifo la macchina...
  17. Leclerc il primo a mettere le intermedie ed é stato doppiato. PS, probabilmente deve anche andare a rimettere le intermedie perché le avrà distrutte
  18. McLaren evidentemente con assetto da "bagnato" Al muretto di Charles é tornato xavi... 😢
  19. Bella gara di Mini in F3, grazie all'azzardo di restare in pista con le gomme da asciutto (aiutato dalle tante safety) si prende un secondo posto (partiva merdesimo ) e la testa del campionato. In F2 invece ho visto perso la partenza e non so cosa é successo ad Antonelli ( ritirato), Bearman a punti, ma macchina non brillante.
  20. Vedo che Mercedes ha proprio accusato la partenza di Serra....
  21. Hulkenberg 6° Sainz 7° Leclerc 11°
  22. 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 era una battuta ieri, ma forse davvero dovrebbero montare il pacchetto della Haas... Tra sfiga (peso) ed errore suo, charles a Ferrari in questo weekend sono in confusione... Se non ho capito male Sainz aveva la macchina base, Charles ha provato i ² pacchetti, prima Imola e poi Barcellona (ma non sono sicuro)
  23. Che stress per Antonelli, ma ritmo incredibile, finalmente la prima vittoria, di sa che non si sblocchi ma soprattutto che la Prema non abbia ritrovato la strada, male Bearman che pasticcia
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