Aymaro
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ah ce l'hanno fatta alla fine :Dintanto, foto del nuovo posteriore della red bull..da: Motorsport Rantsscarici avanzati (o arretrati..) e buchi vari...e ferrari dichiara di non averci capito una beneamata mazza della f2012 la vedo grigia...
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si si, lo so, soprattutto all'estero.. p.s. si, è un po panzone
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entrambe non hanno passato i crash test...
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falso! franck ciuffo di gomma con la 500 non c'entra nulla
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in questa foto il muso sembra quello della 126 ecco, c'è da preoccuparsi? se volete in firma ne ho uno gia pronto
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siamo OT, ma direi di si, poi litri e litri di sangue per dei taglietti...ha perso un po, ma torniamo a parlare di patata le solite sconosciute -
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ci vado in gita aziendale giovedi (purtroppo non sono tra i fighi che ci vanno il giorno stampa ) ed essendo una giornata di lavoro pagata a tutti gli effetti mi è stato fatto esplicito divieto di fotografare le standiste
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ogni tanto? nella secanda stagione in pratica è igniuda in ogni puntata
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visto che la seconda stagione di spartacus è nel pieno come non postare llithiya? Viva Bianca
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ok, è una aventador tagliata...ma ps a tempo perso stavo lavorando ad una vettura simile, marchio lambo.. posso recriminare contro quelli di sant'agata perche mi hanno rubato l'idea?
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non ho la piu pallida idea di chi siano...
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i tecnici ferrari mi avevano detto che non è uno sfogo d'aria, ma un "uscita sonora" quella che mettono sul passaruota anteriore
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appunto il problema delle ultime ferrari imho è proprio l'eccessiva sottilezza (fragilità visivamente) delle razze oltre ad per niente ricercato disegno..
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possibile che debbano sempre metterci dei cerchio brutti sulle ferrari?
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li hanno spostati solo perche il proiettore di punto II costavano un cifra spropositata
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il ho una passione smisurata per lei: soprattutto dopo aver visto questo video...
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mentre il mondo (?) era incollato (?) davanti alle tv a guardare la finale di san remo io mi stavo vedendo le finali di sotto il cielo di Fred, concorso canoro dedicato a Fred Buscaglione aperto ad artisti emergenti.. i vincitori della serata sono stati loroi bolognesi Lo stato sociale e poi gli headline erano loro i genovesi Ex-Otago
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non è detto che il nuovo motore VM che montano le altre sarebbe potuto essere infilato sotto al 200 (base meccanica diversa) e cmq per farlo bisogna sempre stanziare dei dindini, e se non rientri con la spesa beh...
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a discolpa devo dire che a volte capita (non so se il caso è questo) che il lens flare venga aggiunto dopo dalle agenzie che si occupano della pubblicizzazione, è capitato ad un mio amico di aver preparato dei render per il sito di una vettura a su cui aveva lavorato, ma una volta on line il sito si è rivelato essere un covo di lens flare messi ad minchiam facendolo incacchaire non poco
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innanzi tutto lo Ied è una scuola di design non certo uno studio di design, i lavori sono eseguiti dagli studenti del master, a cui si da la possibilità di realizzare un modello in scala 1:1 (cosa che a volte è difficile fare anche a lavoro..), le vetture vengono realizzate in collaborazione con case automobilistiche che sponsorizzano il progetto (quest'anno credo che, vista la crisi, non si sia riuscito a trovare una sponsorizzazione...) e sono loro a chiedere il tipo di vettura... sul discorso di disegnare macchine piu difficili poi..ma cosa credi che facciano durante l'anno lavorativo in pininfarina o bertone? fanno solo i concept per i saloni? disegnano di tutto, dai camion ai furgoni cinesi, dalle berline di lusso alle vetture low cost, quando invece vanno ad un salone (e qui il discorso vale anche per una scuola di design) si ha bisogno di avere visibilità, di attirare l'attenzione, e non è certo con una low cost per il mercato russo