Aymaro
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quindi: amico di Leclerc (ma non del suo manager, anzi) maltratterà Sainz è francese come Todt ok, mi avete convinto
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ripeto, perché ad ora a parte il trattare male Sainz, nessuno mi ha dato una risposta: quali sono i plus di Vasssuer che fanno si che sia la persona adatta a guidare un team che punta a vincere il mondiale?
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non ho mai difeso Binotto, ho detto solo che il rimpiazzo (dovuto) rischia di essere peggiore, cambia un bel po'
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beh, il tema venturi era tra i team top, il motore DS anche, i piloti pure sono veloci, hanno tutto pe poter fare subito bene
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Personalmente mi baso sul suo CV, i risultati parlano per lui (come dovrebbero palare per tutti). Certo Sauber è sempre stato un team di bassa fascia, ma in 5 anni di gestione, mai un guizzo, mai una prestazione degna di nota, abbonati fissi all' 8° posto finale senza smuovere la classifica (a parte l'anomalia di quest'anno dove comunque a fine campionato sono tornati ed essere l'8a forza in campo) ed i disastri e livello di strategia non riguardano solo Giovinazzi, ad ogni gara o quasi ne inventavano una. Ripeto la domanda, perché Vasseur è meritevole di guidare un team come Ferrari? Dato che sul mercato, si è visto oggi, c'erano Seidl e Stella (che per storia e CV reputo più meritevoli) o davvero questi hanno rifiutato, quindi Fred è una terza (se non quarta) scelta, oppure i vertici lo reputano meglio dei 2 citati, che forse è peggio.
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Andrea Stella TP Mclaren https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-andrea-stella-e-il-nuovo-team-principal-mclaren-fernando-alonso-ferrari-seidl-audi-643452.html era al top della mia rosa di candidati
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ufficialità anche per Seidl https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-mclaren-boss-seidl-joins-sauber-as-chief-executive-officer.11qIgvDROJwWNcY2SqzjZo.html contento tu... tra una errata gestione dei piloti e il "maltrattare" il secondo ce ne passa, sbagliata la prima, pessima e molto più deleteria la seconda, Sainz è comunque un pilota Ferrari, deve essere messo in condizione di portare punti pesanti per il mondiale costruttori e in caso rubare punti agli avversari, non deve fare il lustrascarpe
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e se invece Seidl in Sauber e Capito torna in Mclaren?
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no no tranquillo, vinciamo il titolo già a giugno... ironia a parte, mi autocito: domanda generale: cosa ha di meglio Vasseur del pessimo Binotto? Io ci vedo solo lati negativi (che ho elencato più volte) mi trovate una cosa positiva oltre al "buon rapporto" con Lelclerc?
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beh, più o meno, Wolff è tra proprietari del team e allora vatti a rivedere la gestione Sauber degli ultimi 3 anni, o chiedi a Giovinazzi tanto per dire domanda generale: cosa ha di meglio Vasseur del pessimo Binotto? Io ci vedo solo lati negativi (che ho elencato più volte) mi trovate una cosa positiva oltre al "buon rapporto" con Lelclerc?
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costa era un signor tecnico ed è stato preso per i suoi risultati, i risultati di Vasseur come TP parlano altrettanto per lui... puoi credere però che prende gli scarti Renault, visto che è stato mandato via dopo un sol anno dai francesi, e questo è un dato di fatto, non "gossip"...
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gli stessi articoli (tra cui la gazzeta da te citata) che avevano anticipato le "dimissioni" di Binotto e l'arrivo del francese non è che vanno bene per una cosa e per le altre no... Mekies a quanto pare rimane, aspettiamo di capire i destini di Resta (se rientra) e di Rueda e soprattutto Marcos, gli concedo un (labile) beneficio del dubbio
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Su che basi dici ciò? Se in tanti rifiutano e sei senza TP, prendi quello che c'è su piazza, anche gli scarti di altri...
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Seidl avrebbe preferito Audi perchè diventerà CEO con Binotto TP https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/da-australia-seidl-lascia-mclaren-per-audi-vasseur-ferrari-capito-williams-643425.html era abbastanza chiaro che Audi volesse farsi il suo team, visti anche i risultati non eccellenti del francese. Non si tratta di buttare cacca su maranello, ma di avere una dirigenza che si è dimostrata impreparata... quindi si, ci prendiamo gli scarti di Audi speriamo solo che almeno Resta torni come DT
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ma speriamo! Preferisco Capito a Vasseur, nel rally con Volkswagen ha fatto molo bene, ed anche la Williams ha avuto un bel cambio di marcia rispetto alla gestione Williams (Claire)
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si, ma concordo con te, quello che volevo dire è che prima ancora di stabilire le gerarchie in base alle prestazioni, si devono evitare stupidi errori di strategia
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Nì nel senso che ne Sainz deve azzerbinarsi, ne Lelcerc deve massacrarlo in pista, è la squadra che deve semplicemente, arrivati ad un certo punto (possibilmente non ad ottobre) , scegliere il pilota più veloce e supportarlo maggiormente (e nel caso penalizzare il secondo se necessario) invece di penalizzarlo com'è accaduto quest'anno, perché il problema è stato questo, non le mancate gerarchie, ma l'aver penalizzato il pilota più veloce (per errori e non volontariamente) per quello più lento. Dato che orai è dato per certo Vasseur, metterò da parte le mie (grosse e motivate) perplessità ed aspetterò di vedere le modifiche che apporterà... ma se Marcos e Rueda restano al loro posto, è tutto inutile... credo che nel '23 sarò lo @stigghiolaro della situazione, e non ne farò passare una al francese
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i have different info
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- restomod
- zagato1919
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ecco grazie, ricordavo che era qualcosa di francese ma non mi veniva in mente cosa 😅 se non sbaglio è la base anche di questa:
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non so, la mia è un'ipotesi, magari il motore si, come hanno fatto con la Mostro (telaio non ricordo di che provenienza ma motore Maserati)
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- restomod
- zagato1919
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beh, può anche darsi che (come in passato sempre per le TZ3) non abbiano utilizzato un telaio Alfa
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doppietta Ferrari nella 12H di Yas Marina, gara finale del campionato GT Word, con Pierguidi/Calado/Fuoco davanti a Rigon/Rovera/Nielsen. Direi un bel modo per salutare (almeno come team ufficiale) la 488 GT3, davvero una gran macchina
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https://www.italiaracing.net/Gold-e-Nannini-con-Juncos-Hollinger/247273/24 Matteo Nannini il prossimo anno correrà in Indy NXT, serie propedeutica alla Indy
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leggi il messaggio successivo, se arriva uno peggio di Binotto (e per me Vasseur lo è..) il rischio c'è ma infatti io parlavo dell'articolo che diceva che ormai è fatta per Vasseur, e per vedere come lavora posso già farmi un'idea (tant'è vero che ne ho elencato le criticità) dei suoi 6 anni di F1.. certo che si deve cambiare, ma in meglio, sei ad una cena di gala, non è che se ti macchi la camicia la sostituisci con una t-shirt o una camicia hawaiana, lo devi fare con una camicia adatta
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ma nessuno dice che Binotto è un buon TP, anzi, si dice solo che Vasseur rischia di essere peggio! Tra pessima gestione dei piloti (citofonare Gio), mancati sviluppi della macchina (partono sempre a razzo e finiscono...completate voi...), strategia che rasentano il ridicolo (gli episodi sono molteplici...), amicizia intima con Wolff (testimone di nozze), multipli impegni al di fuori della F1 (la spark che produce le FE) se ci metti anche ce ha scazzato di brutto con Todt jr (tant'è vero che pare le voci di una sua candidatura siano state fatte uscire proprio dal Nicolas per bruciarlo...), ci sono tutti i presupposti perché faccia peggio di Binotto (inteso questo come rimpianto, non che debba restare..)
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