Aymaro
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fin dall'inizio del progetto era prevista la possibilità di trasformarla in stradale,ma credo che avverà dopo la carriera agonistica, e cmq non credo che ferrari faccia realizzare una piccola serie, anzi avevo sentito parlare di clausule che impedivano proprio questa possibilità... avevo sentito, di preciso perche non rientra nei regolamenti?
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si ma è anche un segmento inferiore rispetto a 147, cmq siamo OT basta alfa
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Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)
Aymaro ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
i petali no (costi a parte..) ma poi non hai spazio per tutte le altre ottiche.. -
se si parla da un punto di vista di lavoro di stile (attenzione non di bello o brutto che è soggettivo, e neanche di vendite perche non semrpe i buoni lavori stilistici sono apprezzati dal grande pubblico) la mito per diversi motivi non è assolutamente un buon lavoro.. che poi la mito piaccia, non so, di sicuro non è un insuccesso, ma non mi sembra che alfa abbia fatto il record di vendite come quando era in commercio 147 e 156
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no a roba che deve ancora uscire... ma non faccio fatica a credere che nei casi sopra citati la storia sia andata esattamente nella stessa maniera..
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ma infatti.. poi se andiamo a vedere le proporzioni delle cose è un altro dicorso
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e questo è ok (a parte che i vincoli tecnici ci sono dall'inizio del breafing e si ripettano a priori quelli importanti e poi si perfeziona il resto assieme allo stile come nel caso citato da te..) ma capita anche di sentir dire, "ok, si fa così perchè, anche se di stile non ne capisco nulla, a me piace" * ed vengono fuori magari cose che lo stile di certo non approverebbe, ma a cui viene data tutta la copla se escono fuori degli obrobri *testuali parole riportate da una riunione con uomini del prodotto
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esatto!
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ma infatti non è un ex dipendente, viene messo da parte e occupera qualche ruolo magari sulle vetture di produzione, come era successo a baldisseri tempo fa che ora si occupa del ferrari drivers academy
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questo succede in qualsiasi centro stile l'eterna lotta tra designer VS prodotto/fattibilità
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con 25 secondi di penalità non cambierebbero nemmeno il 3° e 4° posto..
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ah, ok allora ripeto la domanda, che si fumano in federazione?..
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Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)
Aymaro ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
io so che sta continuando... -
il drs oggi non è serivto a nulla vedi webber su alonso e hamilton su vettel.. e vedendo che a pieni giri sono arrivati solo 4 piloti , mi viene da pensare che il vero surplus siano i famosi scarichi soffiati che mclaren ha copiato da red bull, visto che solo queste vetture riuscivano a mandare in temperatura (nonostante i 40 gradi di oggi) le gomme dure grande partenza di alonso, ottimo button che riesce a fare un pit in meno grazie alla sua guida soft e guadagnare un podio ps sentito di sfuggita stamattina o ieri che i suddetti sarebbero stati decretati iregolari dalla federazione ma che hanno deciso di lasciarli fino al gp del canada che si fumano in federazione? ps2 non ho capito la mossa della ferrari sulle ali posteriori provate venerdi e poi ritirate "per lamentele" degli altri team nonostante la fia le avesse decretate valide (cosi mi è sembrato di capire..)
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Alfa Romeo 4C Concept (Foto Ufficiali)
Aymaro ha risposto a Regazzoni in Presentazioni Nuovi Modelli
ma alla fine non va a villa d'este? -
quale ferrari fatta in casa? la 458 è pinin (interni al max cs ferrari ma non ne sono sicuro) FF pure, l'unica ferrari fatta a maranello come stile è la superamerica 45 presentata in questi giorni poi il cs ferrari (a maranello) non c'entra nulla con quello maserati (a torino)
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male il tema non è affatto facile, ed in piu mi è arrivata una bella mole di lavoro..
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design non è pininfarina ma tutto del CS maserati
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Marccolo è il mio mito, mi piaccioni tantissimo i litfiba prima versione, cosi come i cccp, csi, pgr, e ricordo che il gianni è stato anche lo scopritore e per qualche album bassista dei marlene kuntz gli aftehours non mi espirmo nemmeno sono il mio gruppo preferito in assoluto, li avro visti live una quindicina di volte ed ogni volta la stessa potenza e le stesse emozioni, agnelli è un animale da palcoscenico i lacuna coil non sono il mio genere,ma di sicuro ne apprezzo le qualita, soprattutto della scabbia (nome a parte ) rilancio con altri gruppi, sempre made in italy, meno conosciuti ma che imho hanno molto piu talento di alcuni mostri di bravura che ci sfornano i talent
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la seconda che hai detto ps sono ipoetsi,nulla è deciso per ora
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in turchia produrranno altri doblo e anche il nuovo combi della opel, le linee non si satureranno certo (dovrebbe avere una capacita produttiva di 400.000 veicoli all'anno) ma diciamo che sarà (si spera) un bel po piena.. su scudo&co non ci spererei piu di tanto, per quanto riguarda il ducato invece ci sono buone possibilità che continui, ma se ne riparlerà tra qualche anno..
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Dente è un grande, dal vivo poi è simpaticissimo:) la musica italiana un po piu "nascosta" imho riserva davvero delle belle sorprese
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mah, non so..vedendo gli ultimi lavori di zagato (tz3 stradale su tutte ) preferisco che ci lavorino sopra i designer della one77 e che zagato si occupi di allestirla/piccola produzione...
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mi è arrivata voce (e lo spero vivamente) che ci sarà molto di aston martin e poco di zagato per quanto riguarda "lo stile"..
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mi iscrivo anche io