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Aymaro

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  1. credo che si divideranno le categorie, un marchio in F1 ed un altro a Le Mans.. imho porsche a le mans visti con l'ibrido (operazione pubblicitaria in stile Audi per il TDI) e audi che cercherà la consacrazione della sua sportività in F1..
  2. nel numero scorso di quattroruote c'era un allegato (pubblicitario) che appunto parlava della C3 ecc, ma nn l'ho neanche aperto, è andato a finire dritto nella carta da riciclare..mi spiace
  3. non sono per niente un fan del doppio faro tondo (deformazione professionale deve essere un minimo disegnato, non i faretti del 128 attaccati in stile buell) ma sti cosi che hanno fatto sono davvero tremendi!!!
  4. a me è successa la stassa cosa ma al contrario pieno di benzina nella macchina diesel..l'unica l'ho portata dal meccanico perche il filtro era intasato..mi ha svuotato quasi tutto il serbatoio, pulito il filtro e mi ha detto di fare il pieno per diluire quel poco di benzina rimasta.. ma mi ha anche dato in dietro la benzina estratta dicendomi che la potevo benissimo utilizzare nell'altra auto che abbiamo in casa (a benzina), dicendomi che non c'erano grossi problemi (anche per il fatto che nelle benzina la combustione avviene tramite candele quindi non c'erano grossi problemi..) per quel poco di gasolio che c'era dentro..
  5. giu al nord mi era piaciuto molto, ma di solito i rifacimenti non mi fanno mai impazzire..magari gli do una possibilità..
  6. imho è piu una "dichiarazione di intenti" che un vero e proprio presenatre la gamma futura..
  7. vado controcorrente e dico che questa è la piu riuscita del lotto..peccato per il montante C risolto male, ma me gusta ...
  8. va beh, le station wagon si comprano perche si hanno i figli, ma non vuol dire che debbano essere brutte...
  9. non me ne piace una che sia una di ste lotus, sono esattamente le classiche sportive che io disegnerei se dovessi fare una demo per una vettura senza marchio, poca caratterizzazione e "scontate"...mi avvevano parlato un gran bene di quello che stavano facendo per parigi ma sono rimasto parecchio deluso..
  10. fonte? io so che hanno iniziato da poco con lo stile...
  11. magari farla prima disegnare e progettare un attimo...
  12. ma l'errore è stato fatto a monte, quando si è pensato al tipo di auto da fare, perchee non se ne sono accorti prima che quel segmento non era reddiizio?
  13. ma l'accordo "facciamo la nuova mini su pianale MiTo" che fine ha fatto?
  14. ha detto di non essere rientrato perche nei pit c'erano troppe persone...mah, poteva anche entrare nella corsia e fermarsi prima di arrivare davanti ai pit ma dando la possibilità agli addetti alla sicurezza di poter intervenire...
  15. ultimo giro adrenalinico grazie alla MINCHIATA di kovalainen....
  16. no, non da te, o comunque non ricordo, era un discorso in generale per quanto riguarda le sospensioni visto quello che è successo a monza ho il dubbio che quelle ferrari siano indistruttibili aggiungo, grande rimonta di kubica
  17. lo scorso anno per aver detto una cosa del genere sempre su hamilton mi avevano quasi linciato.. quoto, però è un peccato per luigino, anche se rimane ancora in lizza per il mondiale con questo punteggio.. bene per fernando
  18. ah gia è vero, mi confondevo con al GT1 ps, non è un fatto di pregiudizi, è che a pensar amle si fa meccato ma.. manca la scheda della jaguar
  19. vista l'ultima posizione di Massa, non varrebbe la pena di monate un motore nuovo? cosa dice il regolamento in questo caso? il 9 motore si aggiungerebbe al quelli che si possono utilizzare poi (quindi quello di monza piu il 9?) ps hanno detto ceh stavano utilizzando i motori che hanno usato in germania?
  20. perche della vette hanno preso la versione zr1 quando la vettura da GT2 è derivata dalla Z06?non sarà perche sono ammericani ? cmq confronto interessante..
  21. np, è stato detto fin dall'inizio ceh sarebbe stata dedicata a andrea e sergio pininfarina, visto che quest'anno sono 80 di carrozzeria
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