Aymaro
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no, è che le normative dal un po di anni sono cambiate... -
beh, niente di nuovo alla fine..
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appunto! tu parli di tecnica, ma la classifica è fatta in base al divertimento, quindi non la si puo contestare in base alla tecniica per quanto riguarda le sospensioni poi, che siano migliori le anglotedesce rispetto alle americane nessuno lo mette in dubbio,ma tra le mini che hai provato e le mustang secondo te erano piu divertenti le prime??
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quindi tu ci stai dicendo che hai provato sia mustang GT500 che mini e che la seconda ti è risultata dii gran lunga piu divertente della prima?? qui si parla di divertimento, non di tecnica e di tempi sul giro e ti posso garantire che con una fiat campagnola del '79 sulla neve ti diverti un bel po (esperienza personale )
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ancora??????? spero si decidano.. ps che tu sappia rimarra sempre "particolare" o hanno deciso di normalizzarla?
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che tristezza/oscenità quella leva del cambio in stile ducato fine anni '80...
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se ne parla gia in sport motoristici..
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ma quindi heidfeld lascia pirelli? chissa se verra sostituito proprio da de la rosa (che come esperienza di collaudatore ne ha anche piu del tedesco forse..)
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ho sempre pensato che le utlime rover fossero delle "ottime lancia" specie la 75..(invece della lybra )
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magari costava troppo adattare i motori FGA...
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derivato dal vecchio 2.2 mercedes? perche non il 2.0 mjet?
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in pratica hanno solo aggiunto un pezzo nero sul paraurti e cambiato un po la forma? motori si sa qualcosa?
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il grosso problema della sebrig non erano le grafiche,ma il volume completamente ciucco e li mi sa che non si puo fare un gran che
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la 300 c è una segmento E non D la nuova D, IMHO, sarà un adattamento del concept 200c su pianale C evo con calandre diverse in base al paese di vendita
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parlano del 1.4 105 cv multiair per la sport, che fine a fatto il 0.9 100 cv? ps quelle in grigiio e bianco sono la versioen UE? non hanno il catarifrangente laterale arancio come la rossa...
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no,l'articolo di autoblog parla della sebrig restyling (anche lei a TA,piattaforma mitshu se non sbaglio) che sarà presentata a novembre a cui cambieranno il nome,mentre appunto la lancia sarà su bace C-evo e da lei deriverà la nuova 200 (probabimente come stile derivate dal concept)
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abarth speedster....
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magari una volta, a me domenica quando l'ho vista ai box tra età che avanza e botulino idem ha ricordato tanto questa
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ecco, come al solito non avevo capito un cacchio
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ma la 500 normale quando sarà dotata del multiair da 140 cv e del cambio dtc?
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dite che la fiat possa essere interessata a rimanere come sponsor alla yamaha dato lo sbarco in USA?sponsorizzare spies al posto di rossi...
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il prossimo anno dovrebbero livellare un po le prestazioni perche le diesel sono un po troppo favorite.. quindi abbandonano il telaio lola e si fanno tutto in casa da soli?
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ottimo lavoro della squadra, alonso recupera la pertenza di cacca con un ottima uscita dai box a gomme fredde,( visto quello che ha fatto vettel imho si poteva tenere i due ferraristi fuori per un altro paio di giri e magari era doppietta)..errori dei primi 2 in classifica riaprono il mondiale
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Mirko Bortolotti secondo questa mattina in gara2 GP3 a monza (5° in gara1 ieri) titolo assegnato al messicano Gutierrez GP2 titolo al venezuelano Maldonado
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infatti io ispirato da loro ho fatto proprio il salto dalla panda alla station ps avevamo una tempra sw in casa,ma ero troppo piccolo per guidarla..