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Aymaro

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  1. mi da l'idea di una tt con il muso della scirocco, il tutto pressato..mi chiedo la percorrenza in curva come sara
  2. beh,io che abito in una zona semi montana (chiedere a sarge o gli altri radunanti del sud ) tutte queste vetture a metano vengono quasi automaticamente scartate, (anche quelle a benzina a dire il vero) anche chi è che non va in giro a fare le smumme ai semafori un minimo di guidabilita la vuole, ad esempio la opel offre una zafira a metanoda 150 cv..un t-jet a metano sarebbe un ottima alternativa al diesel ed in questo momento sarebbe acquistabile a minor prezzo visti gli incentivi...
  3. i fari in quella posizione e la calandra alta fanno molto musone americano
  4. mi chiedo se fisichella abbia fatto bene a lasciare al force india
  5. si, è un classico delle truffe, quattroruote se ne era occupato mesi fa...lascia perdere e se è allera la polizia postale
  6. beh, rispetto a quella che va a sostituire,, non sembra malaccio..
  7. ammazza se sono ciucchi sti disegni.. l'anteriore fatto in quel modo giustificava il laterale, ed anche il posteriore era imho piu interessante..cmq non è che per la 458 tutte le brutture sono giustificate dal fatto che deve anche essere funzionale ed invece qui no..ricordiamoci che sono lo stesso segmento di vettura ed i limiti penso sono gli stessi,anzi conoscendo i tecnici di woking, potrebbero anche essere maggiori
  8. Aymaro

    Ferrari 458 ITALIA 2009

    ma ahnno dimenticato come sono fatti i bei cerchi in ferrari?...
  9. credo che maserati faccia parte di FGA, staccata da ferraroi per questioni di quotazione in borsa.. cmq non è detto che il marchio debba per forza essere vincente, o per lo meno se si fa una seconda squadra si fa si che questa non possa puntare al titolo...
  10. come non quotarti per quanto riguarda la macchina bella o brutta che sia è davvero interessante, soprattutto gli interni su cui in citroen satnno spingendo molto negli ultimi anni..
  11. di stradali se non ricordo male ha fatto solo la F1 ed aveva motore bmw...
  12. si,ma io parlavo di ammortizzamento di costi, sempre pensato che la musa fosse piu carina della idea,anche se non è che mi dispiacesse quest'ultima..
  13. piu che psa penso per accordi con tofas visto che è satta la societa turca ea metetre i soldini per il progetto.. ps.va be,non doìimenticare che musa ha 70% dei almierati in comune con idea
  14. credo che l'idea abbai sfferto molto la concorrenza di musa, molto piu modaiola mantre l'idea che era rivolta ad un pubblico piu pratico non rispondeva pienamente a questi requisiti, mentre il qubo si, (porte scorrevoli, soglia di carico piu bassa ed ampia ecc..) solo? penso comunque che la capacita assima di carico cambi pero ti quoto sul 1.6 ,sarebbe davvero interessante
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