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Aymaro

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  1. perché il progetto aveva si dei punti di forza (peso su tutti) ma poi gli svizzeri anno portato pochi aggiornamenti, mentre gli avversari sono migliorati molto (Alpine continua a sfornare fondi nuovi, AM ha fatto una macchina nuova addirittura ed altro)ed in aggiunta, in tanti hanno perso peso recuperando il gap
  2. neanche io ci avevo mai fatto caso, me lo hanno spiegato anni fa quando andai a Maranello per un lavoro e ci fecero fare un giro nella linea di montaggio e ci lasciarono una Scaglietti ed una 599 da studiare (ferme purtroppo..)
  3. sono sempre stati optional (almeno negli ultimi 20 anni) anche perché essendo un vero e proprio scudetto e non un adesivo, cambia anche il passaruota che da liscio ha un incavo per alloggiarlo
  4. ma oltre che girare senza, Alonso ha fatto un bel po' di giri con lo specchietto traballante, che si è staccato durante un sorpasso, per fortuna è volato lontano, ma poteva colpire qualcuno dietro, ed in quel caso, il regolamento prevede che la macchina venga fermata, invece niente, anzi, la FIA ha respinto il ricorso Haas per Perez che ha girato con l'ala rotta (con pezzo staccatosi in gara) per 3 giri!! ps, l'errore è stato dei commissari che non hanno notificato la bandiera ad Alonso ed Alpine, la penalità dopo è in effetti una pezza messa male come al solito
  5. beh, Haas aveva ragione, Magnussen ha ricevuto diverse bandiere nero arancio per ali che si stavano staccando (giusto) mentre qui, Perez ha fatto 2-3 giri con l'ala rotta prima che si staccasse il pezzo, ed Alonso tantissimi giri con lo specchietto ballerino che si è staccato pure questo
  6. ho sperato fino all'ultimo che ci evitassero la pagliacciata della premiazione in pieno stile yankie ed invece....
  7. ci sta oggi la vittoria della RB, un po' come la vittoria della Ferrari a Monza dopo la scomparsa del grande vecchio... bellissima gara, grandissimi sorpassi di Max che con sta macchina è un tutt'uno, grande Lewis che dimostra che ha ancora tanta fame, grandissimo Leclerc per il sorpasso su Perez ed il contro sorpasso su Max (buoni anche i segnali di ripresa delle gomme) applausi per Norris che a suon di sorpassi cerca di tenere su la Mclaren e per Alonso che viene spedito a muro (pessimo Stroll) ma poi va a punti, ed per finire un grandissimo Seb ed un coriaceo Magnussen che ci regalano un ultimo giro bellissimo. Albon che sfiora l'impresa di nuovo
  8. il 16 è furbo è si è accodato al 33/1 per tentare il colpaccio (impossibile) nel finale... stiamo a vedere
  9. ma che pilota è Charles???? con un cagnaccio come Perez poi 😍 ps tanto ora lo penalizzano, è sempre un pilota Ferrari
  10. Russell ha allungato la staccata per passare Lewis, da qui la penalità
  11. se mi devono fornire il vitto(bevande incluse), mi sa che ci vanno a perdere dopo un po'
  12. Bisogna rendere onore all'avversario di tante battaglie, Mateschitz è un uomo che con la sua passione ha fatto tanto per la Formula 1 ed il motorsport, ed anche lo sport in generale con le sue sponsorizzazioni.
  13. perché mettere delle prese d'aria quando l'aria non serve? è la stessa cosa dei finti scarichi posteriori, è elettrica e fatele fare l'elettrica 😅
  14. PL1 PL2 Ferrari sembra essere in forma, aspettiamo stasera...
  15. già si è giocato davvero male la sua occasione, vediamo che succede
  16. Aymaro

    BMW M2 2023

    o se vogliamo rimanere in tema 3 volumi..
  17. insomma, viene da chiedersi se ci sia della macchina in questo pressapochismo 😅
  18. oggi 25 anni fa usciva Hai Paura Del Buio? degli Afterhours, loro secondo album in italiano
  19. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-motore-6-per-leclerc-ad-austin-con-modifiche-2023/10386276/ PU fresca (e pare aggiornata in ottica 2023 in chiave affidabilità) per Charles
  20. beh, in realtà il paraurti della sportequipe è molto imparentato con questo
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