Aymaro
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esatto, hamilton la macchina l'aveva provata eccome
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ma quella bianca ha targa austriaca? si è capito dove la produrranno per l'europa? ps avevo disegnato una proposta per la campagnola (personale non per lavoro) che un po la ricorda..
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va beh,se me lo confronti con il(forse) miglior pilota in circolazione che ah esordito su una macchina superiore a tutte le altre, allora ti piace vincere facile grosejan è andato forte ma è arrivato 15mo (17mo l'italiano..) non è che abbia fatto sto popo di prestazione..( e se non sbaglio lo scorso anno era già in gp2, quindi la pista la conosceva..)
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io più che sulla scelta del pilota (obbligata,ma avrei optato per gene..) dicevo che magari hanno sbagliato a congelare del tutto lo sviluppo della vettura..
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imho loro si erano fatti i loro conti (senza l'oste come si dice) in cui si sono detti: fermaimo lo sviluppo,tanto,oltre il 3° posto non possiamo andare cmq..giusto come ragionamento,ma non avevano messo in conto di perdere il pilota di punta e che la mc laren riuscisse a risolleversi cosi bene,alla fine passare dal 3 al 4 posto cambia in soldoni,non so se possono permettersi cosi allegarmente di abbandonare del tutto il campionato...
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come immaginavo grazie per le risposte
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una domanda da un ignorantone di tecnica..ma una punto con il solo body kit della S2000 (quindi acrreggiate piu larghe di parecchio) 1.8 da +200cv e Q2 (meglio se meccancio ma altrimenti quello elettrico di mito) sarebbe troppo oneroso come investimenti?
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vi erano studi su un marchio low cost con una gamma totalmente nuova,ma poi non so che cosa se ne sia fatto..
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credo siano riflessi..non credo (o almeno spero) che in maserati mettano un lunotto in plastica...
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va beh,ma non si intravede nemmeno un pezzo della carrozzria..sù, sù un po di ottimismo
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bella,ma come tutte le citroen attuali troppo "carica" e mi spaventano quei cerchi, come sarà con le coppe ed i cerchi da 16'?
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ma cosa c'è scritto nell'articolo? -
volendo tralasciare i segmenti, architettura e prezzo, solo confrontando le potenze delle 2 vetture non c'è il minimo paragone..
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quoto..
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ma infatti io sono con te e dico di dare un altra possibilità a Badoer, però dire che siccome non non abbaimo mai corso non possiamo esprimere un nostro parere..alora chiudiamo il faro e amen
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grazie per la dritta, starò ben attento ad evitare di farlo con lui
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secondo questo principio il forum non dovrebbe esistere o altrimenti per fare un esempio io dovrei "bastonarvi" tutti tranne 3-4 quando si parla di design o nessuno che non abbia una laurea in economia o ngegneria gestionale puo esprimere un opinione sui vari piani commerciali ecc.. si parla da appassionati dando la propria opinione anche valutando in base all'esperienza che si ha da "appassionati" e da gente che segue da anni la formula 1...
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ti quoto.. alla fine gara disastrosa, ma io prima di portarlo sul patibolo aspetterei a vedere cosa combina a Spa ora che ha imaparto un po la macchina e su una pista che conosce...
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si,sulle righe bianche pre prendersi le penalità..
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il fatto dei capelli non era riferito a te, ma un discorso piu generale,ho separato le discussioni apposta.. se è vero che conosci le logiche produttive e di mercato, e dici che si puo cambiare un auto gia pronta in soli 2 mesi (in cui agosto è tutto chiuso..) dal rifacimentodello stile, alla modellazione matematiche nelle varie classi,alla progettazione stampi ecc (magari sono ga pronti anch i nuovi depliant..), 2 sono le cose, o io in 3 anni di lavoro (e l'industria autmobilistica in 100 e passa anni) non ne capimo un cavolo di tempistiche perche il restyling è stato deliberato quasi un anno fa e questi sono i tempi "soliti" o magari ti sbagli tu con le tempistiche.. ps, ti posso garantire che non ho visto solo un render quoto e.. mitica quella puntata! :D
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ma sia quanto ci vuole a fare e deliberare un restyling?secondo te in 2 mesi si fa tutto pronto per la produzione? ma un minimo di cognizione di causa no eh? comunque quoto toni, aspettare di vederla la macchina,prima di chiedere teste e incacchairsi come se vi avessero palpato la sorella
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quindi forza kers!! :mrgreen:
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griglia di partenza e pesi vettura Mclaren piu leggere come pensavo, come le Red Bull in apparente difficolta su questo circuito...
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beh,visto che Spa è gia settimana prossima non so..ma come te non credo (spero) che finisca il campionato...comunque aspettiamo la gara,non si sa mai
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va bene "premiarlo" per gli svariati anni di carriera,ma da un pilota di 38 anni fermo da 10 non so cosa sperassero di ottenere..genè era la sceta giusta..mah..